Ken Nomura (野村謙) to jeden z czołowych drifterów startujących w D1 Professional Drift Grand Prix Series oraz jedna z najbardziej rozpoznawalnych sylwetek sceny driftowej na świecie. Wśród swoich wiernych fanów znany jest również pod pseudonimem Nomuken (のむけん) oraz Monkey Magic, czyli "magiczna małpa". Swój przydomek i wizerunek medialny bardzo często podkreśla specyficznym ułożeniem rąk przypominający zachowanie małpy. W D1 Grand Prix Ken reprezentuje barwy teamu Blitz i rywalizuje za kierownicą białego Nissana Skyline Blitz D1 Spec ER34. Jego styl jazdy jest mocno charakterystyczny i jak nikt inny pod czas driftu potrafi upalać opony tworząc za swoim Nissanem chmary dymu. Dzięki temu dorobił się jeszcze jednego przydomka "The Smokin Drifter”, co w wolnym tłumaczeniu znaczy "Dymiący drifter". Owe opony dostarcza mu w ogromnych ilościach firm Dunlop, która oprócz Blitz, Nismo, URAS, Cusco, Bride, Top Secret czy Yokomo jest jednym z jego sponsorów.

Nomura urodził się 9 maja 1965 roku w mieście Fukuoka położonym na wyspie Kiusiu. Od dzieciństwa należał do osób kochających sport i rywalizację. W początkowych latach swojego życia był bardzo dobrze znanym zawodnikiem profesjonalnej ligi baseballowej w Japonii. Po pewnym czasie jego kariera jako zawodowego gracza jednak nie potoczyła się tak, jakby sobie tego życzył i automatycznie dobiegła końca. Następnie Nomura skupił się na biznesie związanym z nieruchomościami, lecz i ten etap jego życia nie był tym czego poszukiwał, więc i to nie trwało zbyt długo. Tuż po zdobyciu prawa jazdy Ken zaangażował się w nocne i nielegalne zmagania na ulicach swojego miasta. Początkowo rywalizował w wyścigach typu drag, ale szybko rozwinął swoje umiejętności i zaczął startować w bardziej wymagających touge. W 1992 dostał się do grupy startujących w zawodach driftowych "All Japan Ikaten", co otworzyło mu drogę do dalszej, driftowej kariery. Tutaj zyskał sobie uznanie swoim specyficznym i agresywnym stylem jazdy, porównywanym do zachowań dzikiej małpy i stąd też powstał jego przydomek.

W 1996 roku otworzył swój własny sklep tuningowych, który został nazwany Uras. Oczywiście dzisiejszy asortyment sklepu to głównie podzespoły oraz części stosowane w driftingu. Uras zaopatrzy nas w specjalistyczne zawieszenia, układy hamulcowe, wydechowe, body kity, lekkie felgi, jaki i wszelkie elementy z włókna szklanego.

Ken Nomura spacerujący po torze i za kierownicą swojego Nissana Skyline Blitz D1 Spec ER34 powyżej.

Analizjąc przebieg sportowej kariery Nomury trzeba napisać, że początkowo jego umiejętności jazdy "bokiem" były zwyczajnie przeciętne. Jednak od 2000 roku, kiedy to podpisał kontrakt z firmą Blitz poczynił zaskakujące postępy i rozbudował wachlarz swoich umiejętności. Pod skrzydłami Blitz trafił do D1GP, a swój debiut w lidze najlepszych miał w trzeciej rundzie sezonu 2001. Od tego momentu Ken jest w ścisłej czołówce top listy drifterów świata. W całościowej klasyfikacji wszystkich sezonów D1 jest obecnie na trzeciej pozycji, a w 2006 roku zwyciężył turniej D1GP Non Championship Event World All Star. Dodatkowo wśród wszystkich zawodników cieszy się największą popularnością ze względu na swój styl bycia i ciekawą osobowość. Poza torem jego życie również powiązane jest całkowicie z driftingiem, który to nieustannie promuje własną osobą. Przede wszystkim Ken występuje na łamach magazynów Video Option, pisze artykuły dla Drift Tengoku oraz sędziuje niektóre zawody niższych rang niż D1. Jego działalność prasowa obejmuje między innymi relacjonowanie niektórych imprez driftowych, udzielanie cennych porad i wskazówek początkującym kierowcą, a także pokazywanie ulicznej sceny driftowej. Patrząc na jego dotychczasowy dorobek możemy śmiało powiedzieć, że Nomuken jest kolejną osobą, która ma ogromny wkład w rozwój driftingu i wpływ na jego popularność.

Na koniec wszystkich chętnych i chcących zobaczyć jak jeździ Nomura odsyłam do ogromnej ilości filmów znajdujących się na popularnych serwisach internetowych, takich jak np YouTube. Zdecydowanie jest co podziwiać. Poniżej znajdziecie również tabelę z dorobkiem punktowy zebrany w D1 od początku kariery do końca sezonu 2007 plus specyfikację jego driftowozu z 2007 roku. Bardziej aktualnych danych trzeba już doszukiwać się na oficjalnych stronach ligi D1GP.

Nissana Skyline Blitz D1 Spec ER34 Nomukena.

Dorobek punktowy:

NISSAN SKYLINE Blitz D1 Spec ER34 Nomury SPECYFIKACJA 2007:

MACHINE SPEC:

NAME : BLITZ DIREZZA ER34
BASED CAR : SKYLINE ER34 (H12)
ENGINE TYPE: RB25DET
BODY COLOR: White
DRIVER : Ken Nomura
MAX POWER : 530ps
MAX TORQUE : 64kg・m

ENGINE:

TURBO CHARGER : K27 3470MOJ #9
WASTE GATE : BLITZ E56
EX.MANIFOLD : BLITZ (φ42.7)
THROTTLE : RB26DETT
BOOST CONTROLLER : BLITZ SBC i-Color
ECU : ACCESS Computer
MAIN INJECTOR : NISMO 480cc
SPARK PLUG : BLITZ
RACING PLUG
R6427-9
FUEL PUMP : BOSCH
COLLECTOR TUNK: NISMO
AIR CLEANER : BLITZ SUS POWER
AIR CLEANER
FRONT PIPE : BLITZ (φ80)
EX.SYSTEM : URAS TYPE-RT
INTER COOLER : BLITZ
LM INTER COOLER
RADIATOR : YASHIO FACTORY
OIL COOLER : BLITZ TYPE-D
etc : NISMO 2.8L Kit

POWER TRAIN & SUSPENSION:

CLUTCH : ORC 709 Twin
TRANSMISSION : HOLINGER
L.S.D. : NISMO GT L.S.D. Pro
SUSPENSION : DG-5
SPRING : Swift
F : 7kg
R : 7kg
STABILIZER : NISMO
BUSH : NISMO
SUSPENSION ARM : NISMO,CUSCO
TYRE : DUNLOP
DIREZZA SPORT Z1
F : 245/35/18
R : 275/35/18
WHEEL : BLITZ BRW Profile 08
METAL SILVER
F : 1890 +18
R : 18100 +23
BRAKE PADS: F : PAGID RS4-2
R : MR-3

EXTERIOR & INTERIOR:

BODY : Light Weight & Wide
All Spot Welding
ROLL BER : BLITZ One-Off
FRONT BUMPER : URAS D1specII
SIDE STEP : URAS D1specII
REAR BUMPER : URAS D1specII
FENDER : URAS Blister Fender
TRUNK : FRP Magic
One-Off CARBON
DOOR : FRP Magic
One-Off CARBON
DASHBOARD : FRP Magic
One-Off CARBON
ENGINE HOOD : TOP SECRET
CARBON BONNET Pro
STEERING : KEY'S RACING (φ36)
SEAT : BRIDE ZETA III
SEAT BELT : SIMPSON
METER : BLITZ
RACING METER DC II
D1Spec BOOST,TEMP
LIGHTING SYSTEM: BLITZ
i-Burner SPARK LIGHTS

Oficjalne strony Nomury i jego sklepu URAS:

www.uras.co.jp
www.nomuken.com

Blog na stornie Dunlop:

www.dunlop-motorsport.com

Strona teamu Blitz:

www.blitz.co.jp