JDM-Option.pl Forum Forum fanatyków Japanese Domestic Market. Nasze auta i projekty - Nissan Skyline FushigiR33 LHD boyler - 2012-02-20 Temat postu: Nissan Skyline FushigiR33 LHD MODEL: 1994 Nissan Skyline R33 GTS coupe SILNIK: RB25DET świece NGK irydowe ciepłota 8 Pompa paliwa Walbro 255 wtryski 475cc JECS side feed (przy 3 bar) korek magnetyczny oleju korek wlewu oleju Blitz-a olej Millers CFS 10w60 filtr oleju K&N HP-2008 uszczelka pod głowicą Cometic głowica obrobiona - porting Stage 1 uszczelniacze i prowadnice Supertech UKŁAD DOLOTOWY: filtr powietrza HKS przepływka Z32 300zx customowy dolot turbosprężarka GT35 w kocyku FMIC Greddy Type-R blow off valve Greddy style polerowany kolektor ssący łączniki dolotu Samco custom oil catch tank customowe odmy AN12 Cometic - uszczelka kolektora UKŁAD WYDECHOWY: Cometic-a uszczelka kolektora wydechowego customowo zmodyfikowany downpipe Japspeed-a 3,5 calowy wydech cat back Kakimoto Racing kolektor wydechowy top mount ze stali nierdzewnej z zewnętrznym wyjściem na wastegate Wastegate Turbosmart kolektor i downpipe owinięty taśmą bazaltową ELEKTRONIKA: D1Spec engine earth grounding kit Apexi Power FC Apexi ELII 60mm wskaźnik EGT Apexi ELII 60mm wskaźnik ciśnienia oleju Apexi ELII centralka AG 52mm wskaźnik temperatury oleju AEM wskaźnik i sonda szerokopasmowa AFR Greddy full auto turbo timer Apexi AVC-R boost controller black series UKŁAD NAPĘDOWY: Japspeed short shifter Exedy docisk sprzęgła mocniejszy o 40% niż OEM XTD "MIBA" racing 6 łapowe miedziano-ceramiczna tarcza sprzęgła Motul 90Pa - w dyfrze Motul 300V 75w/90 - w skrzyni SilverProject full poli gearbox mount UKŁAD KIEROWNICZY: Maglownica Nissan 200sx s13 mocowana na poliuretanach przedłużki maglownicy by Tomson, zwiększony zakres pracy o 26mm modyfikowane ograniczniki skrętu ZAWIESZENIE: Gwint ISC N1 - drift spec - 8kg/6kg - pillowballs - 32-way Customowy hicas lock out bar Nismo przednia rozpórka górna Nismo tylnia rozpórka górna Przedni stabilizator Whiteline 24mm heavy duty, regulowany w czterech punktach - model BNF24Z Tylni stabilizator Whiteline 22mm X heavy duty, regulowany w dwóch punktach - model BNR11XZ mocowania stablilizatorów na poliuretanach Whiteline łączniki stablizatorów Whiteline - seria heavy duty, przód na uniball-ach uprated rear camber arms UKŁAD HAMULCOWY: Wszytskie nowe stałe przewody hamulcowe przewody w oplocie HEL - oplot fioletowy pompa hamulcowa BM57 wywalony ABS NISMO brake stopper Motul DOT 5.1 płyn hamulcowy przód zaciski Brembo 6 tłoczków ZR-L18, tarcza 360mm tył zaciski brembo dwutłoczkowe, tarcza 322mm BODY-KIT: R33 GTR OEM przedni zderzak – zmodyfikowany by pasował pod GTS-a Wloty na intercooler Nismo N1 Dokładka maski - Nismo Lip R33 GTR OEM przedni grill Lekka maska z laminatu od Autora z zapinkami AeroCatch Bee-R emblemat w grillu i klapie bagażnika Progi TopSecret R33 GTR OEM tylni spoiler R33 type-m tylnie dokładki AutoSelect przednie canardsy - carbon TopSecret dyfuzor tył - carbon TopSecret dokładki dyfuzora tył - vortexy - carbon Skrzydło Bee-R tył - carbon Bi-xenon LHD przód światła Nismo białe kierunki boczne Nismo białe kierunki przód pojedyńcza wycieraczka ŚRODEK: Sparco R100 fotele na szynach Sparco Greddy Trust gałka zmiany biegów podsufitka w czarnym floku Customowa deska LHD pokryta czarnym flokiem, elementy deski polakierowane, kierownica w skórze przeszyta czerwoną nicią zegary GTR CAR-AUDIO: Pioneer + Diora CHŁODZENIE: HKS korek chłodnicy 1.1 bar Mocal sandwitch plate z termostatem Setrab 16-rzędowa chłodnica oleju 8-smio rzędowa chłodnica wspomagania przewody wody Samco KOŁA: Rota GRID 19" 9,5J i 10,5J pomalowane w kolor z palety House of Kolor purple candy Opony przód 225/40 BRIDGESTONE POTENZA, a tył 245/40 tej samej firmy. Project Kics R40 nakrętki wszystkie wymienione elementy na dłużej lub krócej bądź stałe zagościły w aucie, całość się zmienia wedle humorów właściciela Świeży - 2012-02-20 wiecej zdjec ! Yaca - 2012-02-20 widze że ostatnio coraz ciekawsze projekty wykluwają sie na forum! wrzuć więcej zdjęc!!!! kogi7 - 2012-02-20 Ej...tak się nie robi, czytam cały spec, schodzę na dół, a tu jedno zdjęcie Wrzuć coś więcej bo fajny projekt boyler - 2012-02-20 Słowem wstępu chciałbym zaprezentować mój FushigiR33 Euro Spec project. Idea była prosta - zbudować skyline-owy daily car w pełni przystosowany do kulturalnego przemieszczania się z kierownica po europejskiej stronie. Biały R33 był od zawsze moim marzeniem, a jak to z marzeniami bywa, trzeba uważać bo czasem mogą się spełnić. Nie wiedziałem jednak, że będzie to początek aż tak ciężkiej pracy i mnóstwa godzin spędzonych w garażu. Całość powstawała weekenadmi, po tygodniu normalnej pracy biurowej. Czy było warto? Sami musicie odpowiedzieć na to pytanie, chwile zawahań zdarzały się. Bardzo chciałbym pokazać wam fotki z całego przebiegu prac, ale niestety jeden za moich dysków w komputerze padł i pozostało tego niewiele. Postaram się z biegiem czasu pokazać - o ile będziecie chcieli - to co udało się uratować. pozdrawiam boyler boyler - 2012-02-20 ok zaczynamy auto kupiłem dwa lata temu jako totalnie seryjne, zero tunowych dodatków, niestety tych fot nie mam, najwcześniejsze to już te w ostrym środku prac cfaniak - 2012-02-20 Narazie jak możesz to wrzuć więcej fot gotowego auta. MISTRZ!!!! Świeży - 2012-02-20 auto wielokroc widziane na Bródnie potwor Cino - 2012-02-20 Coraz ciekawsze projekty na forum artur - 2012-02-21 pozazdroscic! robi straszne wrazenie. przyznam, ze obejrzalem sobie z bliska, parkowales go na tym samym poziomowym parkingu na brodnie co ja swojego civica. Sznaps - 2012-02-21 biały kolorek to jest to na takim aucie darek - 2012-02-21 Cholera, dobre to Ludzie to sie chowaja po garazach z tymi projektami. MeHow - 2012-02-21 zdjęcia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! zayebisty jest!! Emre - 2012-02-21 jaka moc? Yeti - 2012-02-21 ale przebiśnieg, gratuluje świetnego samochodu. Bardzo mi się podoba w białym kolorze. xero - 2012-02-21 mijalem CIe raz w Białymstoku jak sie nie myle rdk - 2012-02-21 wiele razy widziałem białego R33 i robi robotę przeokrutnie! Kozak i dawaj zdjęcia, filmy, łotewa gaseb - 2012-02-21 ciekaw jestem jak obecnie wyglada. daj jakieś aktualne foty. Dario - 2012-02-21 kosa!!! coraz grubiej sie robi na tym forum boyler - 2012-02-21 Świeży napisał/a: auto wielokroc widziane na Bródnie potwor tak to fakt, starałem się cicho tamtędy przemieszczać do pracy artur napisał/a: pozazdroscic! robi straszne wrazenie. przyznam, ze obejrzalem sobie z bliska, parkowales go na tym samym poziomowym parkingu na brodnie co ja swojego civica. Twoj wóz też oglądałem jest w klimacie - parkowałeś na najwyższym poziomie chyba Dziękuję za miłe słowa chłopaki, no ale muszę was jeszcze trochę potrzymać w niepewności z fotami, całości Padło pytanie moc. Też chciałbym wiedzieć. Seria jest na bank czyli 250km. Spinałem się ze wszystkim, pod koniec ubiegłego roku tak aby wystroić autko przed niskimi temperaturami etc. Układałem sprzęgło ustawiłem się już na dzień konkretny a tu masz ci los - kara - turbo się wysrało. Poniżej winowajca [/quote] boyler - 2012-02-21 Winowajcą jest sam właściciel, który poszedł w turbinę hybrydę z pięknego kraju jakim są Chiny Poczytałem trochę o tej dmuchawce na forach w UK i chłopaki zachwalali jak jasna cholera, że plug and play i największe to co da się wrzucić na seryjny kolektor wydechowy. Pomyślałem, że skoro im nic się nie dzieje to musi robić robotę i zamówiłem sobie zamiast fabrycznej z ceramicznymi wirnikami. Uszczelniacze wydechowe wytrzymały 700 kilometrów dosłownie spokojnej jazdy. No nic, z racji tego, że kolega kolegi ma warsztat zajmujący się regeneracją i naprawą turbosprężarek, dokonał oględzin i stwierdził, że zregeneruje ją na gratach garretta. Udało się jest ok lata, dmucha i jest wszytsko ok. Niestety zima dopadła i strojenie przekładamy na kwiecień - maj. Rozczarowałem was heh sorry jej specyfikacja: Steel internals Water-cooling and oil cooling Internal wastegate and Journal bearing Turbine housing: A/R .63 with T3 flange. Turbine wheel outlet 48mm, outer diameter 64.5mm Compressor housing A/R=0.5 48 trim compressor; inducer 53mm, exducer 76.5mm Max HP is 440hp , the max boost is 24psi. the high effiency range is 14psi to 16psi fatboy - 2012-02-21 Znajomy też ma białego R33 i miał podobne przygody z turbiną Trochę też grzebnięty, ale nie znam dokładnego spec'u. boyler - 2012-02-21 Ok idąc tropem RHD - LHD. Nie znoszę ludzi, którym światła mijania świecą gdzie popadnie i zawsze mnie to irytuje. Tja chcąc nie chcąc sam takim się stałem popprzez moje rhd seryjne lampki. Przeróbka w zakładzie spoko, ale od czego ma się swoje własne ręce po długich przemyśleniach zakupione zostały takie cudaki następnie rzut okiem na serie, słabo fajne nie ? ryski, czas zrobił swoje boyler - 2012-02-21 Rozklejanie - porady są różne, ja postanowiłem wrzucić je do piekarnika, ale okazało się, że jest to fizycznie niemożliwe bo są za długie, chyba, że bym w piekarni pracował heheh to nie było by problemu. Plan awaryjny - duży karton, lampy w środek, w środku kartonu dziura na opalarkę, całość zamknięta. Opalara na full na 15 min. Bez problemu udało się zdjąć szkła Oto glut mazidła nissanowego wygrzebanego z dwóch lamp soczewki fitting in progress boyler - 2012-02-21 szkła zostały wypolerowane, a całość złożona do kupy tak powstały moje bixenony, spięte z oddzielnymi długimi światłami na normalnych H1-kach, razem w nocy dają wystarczająco dużą ilość światła lampy ustawiłem na stacji kontroli ciut niżej niż wymagane ten mod bardzo lubię i znacząco wpłynęło to na bezpieczeństwo jazdy MeHow - 2012-02-21 świetna robota! Emre - 2012-02-21 sama soczewka wygląda nieco tandetnie... clark - 2012-02-21 Extra wyszła ta polerka! Klosze wyglądają, jak nówki Robs - 2012-02-21 Więcej aktualnych fotek? Auto kozak TrOuBLE - 2012-02-21 Również czekam na zdjęcia. Zapowiada się kozak! sadam - 2012-02-21 boyler napisał/a: Winowajcą jest sam właściciel, który poszedł w turbinę hybrydę z pięknego kraju jakim są Chiny myslałem, że to wina Stig'a świetne auto, naprawde da sie tym na codzień jeździc? Bartek! - 2012-02-21 a czemu miało by się nie dać jeździć 250 konnym rwd na dzień ? TorquedMad_Mind - 2012-02-21 dla niektórych jest to napęd nie do opanowania... Bartek! - 2012-02-21 tego nie przewidziałem wycofać wszystkie mocne bmw ze sprzedaży bo tym się jeździć nie da ! boyler - 2012-02-21 ogólnie na codzień od wiosny do jesieni jest sympatycznie, jak mocno popada to jest ciekawie heh, no ale jak jest łeb na karku i wyobraźnia to można latać zachowawczo bądź czerpać przyjemność z latania bokami co nie oznacza, że jak jest sucho ..... to nie da rady strzelić nieoczekiwanego boka heh Jakieś 9 miesięcy temu w poszukiwaniu kół natrafiły mi się przypadkiem złote 19stki Larzon New Age. Złote środki, poler rant na wyobraźnię działały nieźle. Aczkolwiek jakoś po pierwszych przymiarkach by to się zmieściło z przodu patrząc na profil gumy zaczęła mi się ta koncepcja kłócić z ideą "daily" no dobra z tyłu przydałby się dystans tutaj widzimy jak guma 235/35/19 układa się na 19'' o szerokości 8 cali Bartek! - 2012-02-21 ładne koło i ładny sky ! boyler - 2012-02-21 a tutaj wóz wyciągnięty z garażu po zimie 2011 - syf, kurz, niedociągnięcia stary grill i takie tam i te felgi na przymiarce, auto jakoś za wysoko stało przez te walce, nie byłem pewny tego rozwiązania.... i po dwóch tygodniach sprzedałem je i pozostałem przy moich SSR-ach a tu na tym zdjęciu widzimy w tle mojego youngtimera VW Scirocco II 1989 2.0 16V home made turbo od którego zaczęła się moja przygoda z uturbianiem i zabawy w doładowane silniki notabene stoi na 17stkach Enkei-a Krychu - 2012-02-21 scirocco zajebiste! niemiecki turbo delorean rdk - 2012-02-21 o ile samo auto w sobie naprawde swietne, o tyle te zlote fele sa slabe, ale najgorszy jest ten powyginany prog Pit - 2012-02-21 felgi są jeszcze spoko wg. mnie, ale ten próg to serio bym wymienił na coś mniej krzykliwego. No a sam Sky- taka kosa że nie mam słów. boyler - 2012-02-21 progi Veilside-a jak i większość ich projektów można kochać lub nienawidzić ja mam je na przekór wszelkim innym projektom r33 gdzie jest jakaś zachowawczość i udeptane kanony felgi poleciały do nowego właściciela i sezon 2011 przelatany był na 17stkach SSR SSF 8 cali przód 9 cali tył !markos - 2012-02-21 Z kolami to cos caly czas bladzisz, ani jedne, ani drugie mu nie pasuja.. Oraz za przedmowcami - do ktorej czesci nadwozia ma pasowac linia progu? Grzesieek - 2012-02-21 Wzór felg jednych i drugich= rzadki stolec Chociaż te czarne już trochę lepsze... A progi w sumie nie są złe, jakoś mnie nie rażą artur - 2012-02-22 moze sie nie znam, nie siedze nissanach, albo nie potrafie sie domyslic. o co chodzi z bee r w grillu? ze piwo? na czarnych duzo lepiej, ale racja, ze konkret kola by sie przydaly jako wisienka na tym bialym torcie. karool - 2012-02-22 http://www.jdm-option.pl/...opic.php?t=3227 mysle,ze wzór godny do nasladowania Emre - 2012-02-22 artur napisał/a: o co chodzi z bee r w grillu? ze piwo? że przdżoła! http://www.bee-r.com/ Yeti - 2012-02-22 boyler napisał/a: felgi poleciały do nowego właściciela i sezon 2011 przelatany był na 17stkach SSR SSF 8 cali przód 9 cali tył No dobra, mamy rok 2012, jakie felgi są aktualnie na aucie? Strasznie irytujące jest to, że po 4 stronach tematu nie mam pewności, czy są już w temacie aktualne zdjęcia, czy nie. Dlaczego nie ma ich w pierwszym poście? bob - 2012-02-22 Widać budowanie napięcia będzie grane Autko chyba rzadko jeździ po białym? boyler - 2012-02-22 Yeti napisał/a: boyler napisał/a: felgi poleciały do nowego właściciela i sezon 2011 przelatany był na 17stkach SSR SSF 8 cali przód 9 cali tył No dobra, mamy rok 2012, jakie felgi są aktualnie na aucie? Strasznie irytujące jest to, że po 4 stronach tematu nie mam pewności, czy są już w temacie aktualne zdjęcia, czy nie. Dlaczego nie ma ich w pierwszym poście? cóż chciałem pokazać jakieś kolejne etapy budowy, ale jak aż tak to Cię irytuje proszę bardzo zima 2012 bez kół co będzie na wiosnę - zobaczymy ] boyler - 2012-02-22 bob napisał/a: Widać budowanie napięcia będzie grane Autko chyba rzadko jeździ po białym? koniec ubiegłego roku spędziło w Warszawie, obecnie zimuje w Białymstoku w związku z charakterem mojej pracy wóz nie ma stałego miejsca pobytu Bartek! - 2012-02-22 daj jakieś normalne foto boyler - 2012-02-22 sekunda nie nadążam wrzucać boyler - 2012-02-22 nigdy nie miałem planu by cokolwiek wrzucać w net czy robić kronikę dla mnie jest to auto jak każde inne tyle, że bardziej je lubię ale nie jest członkiem rodziny obiektem kultu etc niestety nie mam więcej aktualnych zdjęć na wiosnę na pewno kilka kliknę boyler - 2012-02-22 i pod machą boyler - 2012-02-22 a wszystko zbudowane zostało na nowo od tego stadium Emre - 2012-02-22 daj zderzak z GTR'a... boyler - 2012-02-22 Emre u mnie jest ori zderzak z GTR-a dopasowany by pasował do gtsa ze zdjętą siatką na intercooler to co pokazałeś to jest ten sam zderzaczek tylko że z dodatkowymi wlotami Nismo N1 no i dokładką w czerni tablica rejestracyjna niestety szpeci, ale ma być road legal jako taki Emre - 2012-02-22 to te wloty niby taki mały szczegół, a dają dużo urody... Pit - 2012-02-22 Emre, od kiedy z Ciebie taki esteta... boyler - 2012-02-22 fakt mi również się wkręcają jak i bonnet lip na maskę i canards-y carbonowe tylko co z tą nieszczęsną tablicą mam jeszcze w zapasie w garażu taki zderzak TopSecret który te wloty ma od razu "w sobie" bo normalnie te NismoN1 są to oddzielne elementy, które wpasowuje się w zderzak Emre - 2012-02-22 Limon napisał/a: Emre, od kiedy z Ciebie taki esteta... since 1987 boyler napisał/a: tylko co z tą nieszczęsną tablicą ja mam zamontowaną w bagażniku... boyler napisał/a: fmam jeszcze w zapasie w garażu taki zderzak TopSecret który te wloty ma od razu "w sobie" bo normalnie te NismoN1 są to oddzielne elementy, które wpasowuje się w zderzak Obrazek ooo, ten jest mistrz! Pit - 2012-02-22 boyler napisał/a: canards-y carbonowe bardzo fajny dodatek, ale dla samochodu torowego, do time attacku. Wyciągasz czasami skyline na tor? Emre, sorry, coś mi się pomyliło, niedawno wstałem z łóżka i dopiero dochodzę do siebie... boyler - 2012-02-22 Limon napisał/a: boyler napisał/a: canards-y carbonowe bardzo fajny dodatek, ale dla samochodu torowego, do time attacku. Wyciągasz czasami skyline na tor? Emre, sorry, coś mi się pomyliło, niedawno wstałem z łóżka i dopiero dochodzę do siebie... niestety nie miałem okazji - wóz jeszcze nie jest w 100% gotów na takie upalanie (strojenie), a i ja nie mam aż takich możliwości i aspiracji co do tego zderzaka zobaczymy, jest on od gtr-a więc zwężanie znowu się kłania i potrzebuje sporo pracy narazie leży w zapasach, może kiedyś niestety w moim przypadku miałem dwie kontrole przez brak tablicy, wyszło pomachanie palcem i stwierdzenie, że za mocno się rzucam w oczy i to zmusza ich do "rutynowych kontroli", bez powodu za każdym razem jak mnie zobaczą na danym rewirze - wygrali Jaco46VR - 2012-02-22 mozna sie pokusic o USDM tablice ktos z forum ckpl.pl wykonuje takie blachy mysle ze by lepiej wygladal niz te polskie wielkie:) boyler - 2012-02-22 jest to dobra myśl czy tylko koledzy z drogówki nie posądzą mnie o podrabianie tablic ? czy ktoś może ma jakiś namiar na mniejsze tablice ??? nie mam żadnych znajomych z ckpl.pl artur - 2012-02-22 wygoogluj sobie ago.konst Jaco46VR - 2012-02-22 zarejstruj sie nic wielkiego zaraz ci podam link do tych tablic ogolnie z tego co wiem to chlopaki lataja na tych blachach i problemu nie maja a jak zatrzymaja to mozesz sobie na wszelki wypadek wrzucic orginalne blachy do bagaznika lub pod kubel:) z tego co wiem jest kolejne zamowienie na blachy jednak nie forum ckpl tylko civicklub http://www.civicklub.pl/f...grupowy-by-INFI boyler - 2012-02-22 Dzięki Jaco46VR za cynk właśnie zamówiłem blachę a tu kilka bonusowych fotek różności z auta kosa771 - 2012-02-23 te37 ewentualnie p45-r zamiast tych paskudnych kół, do tego wywalić próg, wrzucić seryjny, delikatnie go położyć na glebi i będzie dobrze Sznaps - 2012-02-23 czytałeś o własćiwościach filtrujących tych grzybków HKSa? Jaco46VR - 2012-02-23 Nie ma za co mam nadzieje ze kiedys sie w bialym spikniemy:) rdk - 2012-02-23 fak... to auto jest przemistrzem! świetny projekt! jakieś film z jazdy masz? kiedy planujesz strojenie? i kto Ci to będzie stroił? boyler - 2012-02-23 kosa771 napisał/a: te37 ewentualnie p45-r zamiast tych paskudnych kół, do tego wywalić próg, wrzucić seryjny, delikatnie go położyć na glebi i będzie dobrze czarnych fel nie ma - cieszy się nimi nowy nabywca próg zostaje roty spoko - tylko każdy je ma gleba tak zgadzam się - jestem w trakcie przemyśleń nad gwintem Jaco46VR napisał/a: Nie ma za co mam nadzieje ze kiedys sie w bialym spikniemy:) zapraszam na spocik zawsze Sznaps napisał/a: czytałeś o własćiwościach filtrujących tych grzybków HKSa? tak 8 lat temu jakoś nie robi to na mnie wrażenia, grunt, że gąbka i sam filtr nie są HKS Style rdk napisał/a: fak... to auto jest przemistrzem! świetny projekt! jakieś film z jazdy masz? kiedy planujesz strojenie? i kto Ci to będzie stroił? dzięki stary planuję na przełomie kwiecień - maj jak tylko Chester się zgodzi i będzie miał czas to chciałbym by on tym się zajął na pewno jakiś filmik wtedy się skleci boyler - 2012-02-23 random pics Swego czasu miałem ten superancki HKS SSQV III blow job- cóż w tym zalewie podróbek blow offów ciężko się połapać który jest ori a który nie, pomimo netowych instrukcji odróżniania co i jak. Mój był beznadziejny - ogólnie nie polecam, za późno się otwierał i był mega "twardy" obecnie jest 50mm blow off w pełni regulowany i zero problemów aczkolwiek gdzieś na półce w pokoju leży i czeka na swój czas Greddy Type-R - tak na wszelki wypadek piti - 2012-02-23 no no , caly czas postępy , tak trzymać sadam - 2012-02-23 pytając czy da sie takim autem podrózować na codzień miałem na mysli komfort resorowania, hałas itp, a nie czy auto jest bezpieczne bo ma 250 koni i napęd na tył Bartek! - 2012-02-23 myślę, ze sky niczym specjalnym się nie różni od innego auta z obnizonym o 25mm zawieszeniem i sportowym amorem. zadać musisz to pytanie w 80% wątków na tym forum Wiseguy - 2012-02-23 sadam napisał/a: pytając czy da sie takim autem podrózować na codzień miałem na mysli komfort resorowania, hałas itp, a nie czy auto jest bezpieczne bo ma 250 koni i napęd na tył Nadaje się bardziej niż S2000 boyler - 2012-02-23 Wiseguy napisał/a: sadam napisał/a: pytając czy da sie takim autem podrózować na codzień miałem na mysli komfort resorowania, hałas itp, a nie czy auto jest bezpieczne bo ma 250 koni i napęd na tył Nadaje się bardziej niż S2000 skąd wiesz Auto ma wytłumiony środek i gródź. Dodatkowo bagażnik od przestrzeni pasażerskiej chroni wielka ściana metalowa. Serio w środku jest cicho i spokojnie. muszę dorobić jeszcze jeden wąż od klimy by climatronic w tym sezonie chodził jak należy Jest to duży naprawdę komfortowy wóz, na byłej feldze 17 i profil 45 i na tym zawieszeniu trasy to czysta przyjemność, dużo niuta, zasadniczo nie ma potrzeby redukowania z 5tki. Pomimo mocniejszego docisku Exedy sprzęgło nie męczy lewej nogo chodzi tak jak w VW/Audi 1.9 Tdi hehehhe Najniższy punkt to tłumik środkowy i czasem prześlizguje się na niektórych leżących policjantach Hondą S2000 to sam bym chętnie w trasie bez dachu pośmigał boyler - 2012-02-23 Z racji tego, że auto stoi sobie na koziołkach, postanowiłem coś zrobić z zaciskami hamulcowymi. Przegląd, gumki, smarowanie i malowanie. Tak oto na fotce z komórki prezentowały się przed operacją tutaj już po malowaniu proszkowym, literki NISSAN zostaną pomalowane na czarno i składanie wszystkiego do kupy, trochę tych tłoczków jest Yaca - 2012-02-23 prooooffffffffi robota! czym malowałeś zaciski? boyler - 2012-02-23 proszkowo Jaco46VR - 2012-02-23 Elegancko pelna klasa:D Emre - 2012-02-24 boyler napisał/a: skąd wiesz 4 furtki, normalny bagażnik i myślę, że mniejsza tendencja do robienia psikusów... boyler - 2012-02-24 fakt były wersje w czterech drzwiach ale z badziewnymi motorami na taksówki czy do japońskiej Policji aczkolwiek tamtejsza władza swego czasu poruszała się takimi rodzynami Bartek! - 2012-02-24 taaa ze śmiesznym ogranicznikiem prędkości boyler - 2012-02-24 co kraj to obyczaj w sumie idea bardzo fajna jak się już wie co i jak to jest łatwy do zdjęcia - też miałem ogranicznik można też zapodać diwajs od hksa do wpięcia w wiązkę Świeży - 2012-02-24 Bartek! napisał/a: taaa ze śmiesznym ogranicznikiem prędkości psy poruszajace sie tymi sky'ami nie mialy chyba kaganca do 180 Bartek! - 2012-02-24 według moich info miały Pankracy - 2012-02-24 Jaka jest rola tej pionowej pleksi na masce? k20lover - 2012-02-24 Jaro911 ,widzisz te lampki choinkowe na dachu one nie mają nic wspólnego z areodynamika, ta pionowa szklana półeczka odbija strumein powietrza na swiatelkami, Czaisz? btw. Dobrze zapowiadający się projekt ,trzymam kciuki! Rudy Hiszpan' - 2012-02-25 Pleksi ma chronić czołową szybę przed zakupami starszej pani potrąconej podczas pościgu. Bardzo fajny Sky. Gratuluję projekty. Scirocco też fajne. 2.0 16v może ABF? boyler - 2012-02-25 Dzięki chłopaki! Będę się starać nadal na bierząco coś wrzucać jak i obiecać, że z modami nie będziemy stać w miejscu Scirocco ma silnik hybrydę - złożony z różnych silników vw-audi by powstała pancerna jednostka mogę tylko zdradzić, że głowica jest od PL-ki i ma taką suszarke TrOuBLE - 2012-02-25 Pięknie się prezentuje w tym kolorze. A tył jest boski. boyler - 2012-02-27 nie śpimy, nie śpimy - coś tam działamy z nowości przyszły kierunki przód Nismo clear-y Przedni stabilizator Whiteline 24mm heavy duty, regulowany w czterech punktach - model BNF24Z Tylni stabilizator Whiteline 22mm X heavy duty, regulowany w dwóch punktach - model BNR11XZ oba dodatkowo wyposażone w komplet tego samego producenta poliuretanów jak i łączników - seria heavy duty, przód na uniball-ach całość złożona leży w pokoju i czeka na swój czas PaBBlos - 2012-02-27 dobre graty boyler - 2012-02-28 Kupiłem tak na przyszłość, w razie jak by było trzeba coś pokombinować z mocą na sezon 2013, taką turbosprężareczkę. To HOLSET HX40 zamiennik z tabliczką 4maxa. Można na tym zrobić podobno 600 kuca. Wirnik goracy ma 65mm i 12 łopatek Wirnik zimny ma 53mm i 8 siem łopatek Na czas obecny stanowi dekorację mieszkania, a czy zagości pod maską? W tym roku na pewno nie, chociaż może próba przekazania wam gabarytów tego klocka a tak by to mogło być pod maską chyba czas na zaprojektowanie i zbudowanie kolektora top mounta pod tą lochę w wolnym czasie , tak na wszelki wypadek Bajcarek - 2012-02-28 KOOOOOOOOOT ! Fer - 2012-02-28 Czyżby to była ta seria turbin co była źle wyprofilowana pod Man'a ? Sam też kupiłem ostatnio do swojego VG30ET HX40, ale kolektor niezły będę musiał wyrzeźbić pod tą turbinę Hep - 2012-02-28 moglbym miec taka dekoracje w pokoju ;d boyler - 2012-02-28 Fer heh tak to ta seria co ma o 5' inny kąt wyjścia na zimna doładowaną stronę i przez to nie podchodzi do MANA plug and play na seryjne węże Dzięki temu głupiemu faktu kupiona z Intercarsu za frytki Hep jeszcze parę takich klimatycznych gratów mam w pokoju Bartek! - 2012-02-29 do czego będziesz używał auta z takim mega lagiem? Pit - 2012-02-29 do zabawy? Bartek! - 2012-02-29 wątpliwa zabawa z turbiną która tak późno wstaje TorquedMad_Mind - 2012-02-29 przy takim aucie - who cares? Bartek! - 2012-02-29 taaaa bo skajlajn ma fajnie wyglądać na podjeździe Pit - 2012-02-29 Bartek, weź się tak nie spinaj... Kolega grzebie, ma fajne graty, coraz szybszy samochód do zabawy i pewnie masę radości z tego co robi, nie ma zamiaru bić się o ułamki sekund na torach. Zapewne ten skyline ma dawać głównie fun...więc gdzie jest problem? Bartek! - 2012-02-29 ja się absolutnie nie czepiam, wiem po co to auto i dziwi mnie wlasnie po co takie wielkie zabijajace radosc ze wszystkiego wiadro. gdyby do dragu zrozumialbym ale na codzien... Fer - 2012-02-29 boyler napisał/a: Fer heh tak to ta seria co ma o 5' inny kąt wyjścia na zimna doładowaną stronę i przez to nie podchodzi do MANA plug and play na seryjne węże Dzięki temu głupiemu faktu kupiona z Intercarsu za frytki Też miałem kupić, ale wtedy nie miałem zbytnio auta do którego bym to wsadził, a teraz kupiłem używanego oryginalnego Holseta za połowę ceny 4Max'a Bartek! napisał/a: do czego będziesz używał auta z takim mega lagiem? A ile z tej turbiny będzie ładował na początek ? 0.5, 0.7 bara ? TorquedMad_Mind - 2012-02-29 Bartek! napisał/a: ja się absolutnie nie czepiam, wiem po co to auto i dziwi mnie wlasnie po co takie wielkie zabijajace radosc ze wszystkiego wiadro. gdyby do dragu zrozumialbym ale na codzien... może na co dzień woli jeździć "pod" boostem i nie chce wciągać pod maskę dzieci z przystanku? boyler - 2012-02-29 Bartek! napisał/a: do czego będziesz używał auta z takim mega lagiem? Bartku jakiego będę miał laga, konkretnie ? Bartek! - 2012-02-29 Fer napisał/a: Bartek! napisał/a: do czego będziesz używał auta z takim mega lagiem? A ile z tej turbiny będzie ładował na początek ? 0.5, 0.7 bara ? pisał coś o 600 koniach jak będzie ładował takie softowe wartości to spoko gaseb - 2012-02-29 boyler napisał/a: tutaj już po malowaniu proszkowym, literki NISSAN zostaną pomalowane na czarno [url=http://img560.images...564.jpg]Obrazek[/URL] pomalowałeś już na czarno literki? nie myślałeś nad "zabieleniem" literek? miałem podobną zagwozdkę przy tej pokrywie, zawiozłem do gościa który zabiela głowice, zamontował na maszynę, zebrał delikatną warstwę materiału i wyszło to tak: boyler - 2012-03-01 Tak literki są już czarne. Przyznam, że jest to dobra opcja gaseb co pokazałeś, ale to jak by były ciemne zaciski. Na jasnych żółtych chyba by się lekko zlewało. Turbo leży w pokoju więc nie ma co snuć mega planów. Trzeba wystroić to co jest. Z doświadczeń znajomych jak i ludzików z innych for internetowych perspektywa laga na tej turbinie nie jest straszna. Fun w zależności od kolektora wydechowego powinien się zaczynać miło od 4000rpm. Jak bym potrzebował mocy z dołu to bym kupił diesla. W lajtowym śmiganiu po mieście pod boostem same zalety - niskie spalanie heheheheheh Filmik może nie pierwszych lotów jak i gust właściciela apropo ozdoby na lusterku wstecznym, ale pokazujący za to jak takie HX40 zachowuje się w dokładnie takim samym silniku jak mój. JUTUBOWY PRZYPADKOWY FILMIK Późna pora, kolejną porcję fotek z prac byłych i obecnych wrzucę jutro Gansan - 2012-03-01 kurde a ja tak to wypolerowałem recznie papierem wodnym na drewnianym klocku i pasta na filcu xD Ktulu - 2012-03-01 kurde .. panie zdecyduj się Pan po której stronie jest kierownica .. na pierwszych fotkach serwo i pompa jest z lewe co sugeruje konwersje a na filmiku z prawej Kubaa - 2012-03-01 Ktulu Przecież napisał że jest to PRZYKŁADOWY filmik... Na tym filmiku to nie jest Sky boylera boyler - 2012-03-01 Ktulu nie wiem jak mogłeś powiązać mój wóz z wozem na filmiku i z mega pewnością siebie taki post strzelić czy ja naprawdę tak niezrozumiale piszę ? A może masz jakieś kłopoty ? Pamiętaj możesz na nas liczyć Jar-eck - 2012-03-02 boyler napisał/a: a tu na tym zdjęciu widzimy w tle mojego youngtimera VW Scirocco II 1989 2.0 16V home made turbo od którego zaczęła się moja przygoda z uturbianiem i zabawy w doładowane silniki notabene stoi na 17stkach Enkei-a [url=http://img717.images...677.jpg]Obrazek[/URL] SKY jest naprawde rewelacyjny, ale więcej zdjęć sciro też mógłbyś pokazać Widać że trochę się zmienił od czasu jak był ostatni raz na STP boyler - 2012-03-02 Hej ! Dzięki Jar-eck Szczerze powiem, że czasem życie prowadzi nas tak dziwnymi ścieżkami iż konsekwencje niektórych czynów mogą nas nieźle zaskoczyć. Sciro ma "opakowanie oldschoola", ale pod maską jak i hebel, zawiecha mogą zawstydzić niejednego. To od tego wozu zaczęła się moja przygoda w tuny i uturbianie. Kiedy przy mocach rzędu 270 - 300 KM, napęd na przednią oś zaczął bardziej irytować niż sprawiać radość, dziwnym trafem na aukcji w dzień moich urodzin pojawił się biały r33. Musiałem go mieć, takie marzenie od dzieciaka I tak historia zatoczyła krąg, bo sciro także kupiłem na 18 ste urodziny po latach zbierania kasy na pierwszy wóz Jesteśmy na JDM forum, nie chcemy być banowani za krążenie wśród niemieckich marek, tak więc wracamy do tematyki poranny random mix pics D1Spec Super Earth, w skrócie dodatkowa masa na silniku, tylko taka łądna i kolorowa. Czy coś to daje ? Nie mam pojęcia ja tego nie "czuję". Założyłem tylko dlatego, że był to gratis do zamówienia innych diwajsów. Sam sobie chyba bym tego nie kupił, bo z dystansem podchodzę do takich rzeczy, a w ostateczności samemu można takie coś wyprodukować. Ale jest, może cewki mają lepszą masę i ciut większa jest iskra Seryjny kobylasty wiatrak chłodnicy klimatyzacji wywaliłem, by mieć więcej miejsca, a na jego miejsce dałem największego SPAL-a push type. Zamocowałem go tymi plastikowymi mocowaniami. Kiedyś dostępne tylko za granicą, obecnie widziałem gdzieś w naszym kraju. Bardzo polecam, jak by ktoś coś miał coś montować na chłodnicach czy to wody, oleju etc Moja 16-rzędowa chłodnica oleju firmy Setrab. Fenomenalna jakość wykonania, lepsza niż Mocal którą mam w VW. Bez porównania z chiniolami. Z racji braku rodzimych informacji jak i części w PL, których nie można pomacać, bywało, że człowiek musiał zapłacić dwa razy by coś działało, wyglądało jak należy. Taka rada dla ewentualnych chłopaków którzy będą robić GTR front. W momencie jak zakładacie zderzak przedni "gtr look" do gtsa czy przerabiacie ori r33GTR tak jak ja zrobiłem musicie mieć na uwadze, że dostępne grille gtr look do gts, nie pasują z tym zderzakiem jak należy. Są za "niskie" i robi się szpara albo przy zderzaku albo przy masce. By całość schludnie wyglądała musicie kupić ori GTR grill, który jest wysoki i całość pasuje idealnie. Oto poniżej grill gtr look do r33gts, który nie jest dobrą opcją w zestawieniu z r33gtr zderzakiem, obecnie wymieniłem na ori gtr. Zmiana przednich gts-owych kierunków na gtr-owe niesie za sobą konsekwencję szybszego błyskania migaczy. GTS ma kierunki przednie większe i mocniejszą żarówkę, GTR słabsze i mniejsze. Na tą sytuację lub jak ktoś wrzuca LED-y polecam rezystory te akurat z UK z gwarancją, że nic się nie zapali heh Moje EGT Apexi ELII - oryginał Nie dajcie się zwieźć na podróbki Apexi. Nigdy nie było serii tych wskaźników bez centralek sterujących. Podróbki są szajsowate, a czujniki jak z Łady Samary-wiem bo miałem je w ręku. Na sezon do szczęścia brakuje mi temperatury oleju. Resztę ważnych mi parametrów mam w zegarach fabrycznych i na Apexi AVCR miłego dnia!!!! Jar-eck - 2012-03-02 boyler napisał/a: Hej ! Dzięki Jar-eck Szczerze powiem, że czasem życie prowadzi nas tak dziwnymi ścieżkami iż konsekwencje niektórych czynów mogą nas nieźle zaskoczyć. Sciro ma "opakowanie oldschoola", ale pod maską jak i hebel, zawiecha mogą zawstydzić niejednego. To od tego wozu zaczęła się moja przygoda w tuny i uturbianie. Kiedy przy mocach rzędu 270 - 300 KM, napęd na przednią oś zaczął bardziej irytować niż sprawiać radość, dziwnym trafem na aukcji w dzień moich urodzin pojawił się biały r33. Musiałem go mieć, takie marzenie od dzieciaka I tak historia zatoczyła krąg, bo sciro także kupiłem na 18 ste urodziny po latach zbierania kasy na pierwszy wóz Jesteśmy na JDM forum, nie chcemy być banowani za krążenie wśród niemieckich marek, tak więc wracamy do tematyki Wiesz, zdjęcie gratów z scirocco w tle to nie przestępstwo Srokę pamiętam jak zaczynała się zabawa, jeszcze na starym forum. Czekam jeszcze na zdjęcia wnętrza Sky, mega projekt kondziorny - 2012-03-02 w morde! ale mega projetk, no coś pięknego po prostu! DODi - 2012-03-02 Na kozatu ten R33. Powiem szczerze że mimo że na żywo widziałem ze setkę skylinów to ten robi na mnie mega wrażenie (oprócz Jockerowego silnika ). Gratuluję projektu i slędze temat od poczatku. Co do uziemienia D1 Soec to raczej to nic nie daje tak jak pisałeś. Paru znajomych ma to w aucie i nie ma róznicy z tym czy bez tego... Co do chłodnic to ja chińczyki odradzam również - miałem i więcej nic takiego nie kupię !! A tej firmy co masz nie znałem - musze rozejżeć się jak się ma to cenowo do Mocala. Jeszcze raz powodzenia w składaniu auta !! Ktulu - 2012-03-04 nie ja nie czytam wszystkich postów tylko na szybko wertuję topici a ostatnio troszkę rozkojarzony jestem boyler - 2012-03-05 Dzięki chłopaki za miłe słowa DODi ja widzę sesję zdjęciową Twego i mojego auta razem jak nic kiedyś w przyszłości Ktulu spoko loozzz Lucky - 2012-03-05 Auto robi mega robotę na fotach, co musi się dziać na żywo ! Idzie wiosna, więc zapraszamy na www.letshoot.pl DODi - 2012-03-05 boyler, jak tylko skoncze auto ogarniac to napewno chciałbym sesje z twoim skyline !! Będzie to zaszczyt dla mojego driftolota Temat sledzę bardzo uważnie i jescze raz życzę powodzenia w pracach nad Twoim R33 boyler - 2012-03-05 DODi dziękuję heh, ale to tylko taki stary nissan ogarniemy coś razem na bank Sebek - 2012-03-19 co przez weekend wydziubałeś? Przyznaj się... boyler - 2012-03-20 coś tam dłubię ale zapominam o zdjęciach... echh z placu boju: kierunki białe zamontowane stabilizatory zamontowane hamulce prawie złożone - tył został do wrzucenia na auto dłuższe szpilki na przód przyszły i już są osadzone łożysko przód zmienione przyszła pierwsza para nowych opon na nowe koła przyszły nowe dekielki czerowone BBS-a przyszły ukryte wentylki w koła felgi poszły do lakierowania środków pokrywy zaworów zdjęte, montuję nowe customowe odmy (przy okazji pójdzie nowy lakier, ale nie wiem jeszcze jaki kolorek) buduje się customowy oil catch tank - całość na "earl's swivel seal hose ends" i coś tam jeszcze nie pamiętam hehehe jakieś fotsy wrzucę po weekendzie Sebek - 2012-05-08 wydaje mi się, że należy zmotywować autora tematu do aktualizacji. boyler - 2012-05-08 hej hej hej faktycznie jakoś zestaw aktualizacji został zapomniany przeze mnie; powolutku to nadrobimy kilka fotek mam, chociaż nie wszystkich gratów, bo ciężko jest skręcać wóz na szybkości w soboty tylko i robić lanserskie fotencje lecimy z tematem Auto na chwilę obecną przeszło mega przegląd po sezonie 2011 i to co zostało wychwycone, od razu poszło do naprawy. Pojawił się luz w maglownicy jak i osłony drążków kierowniczych nadawały się do zmiany. Wgłębiając się w temat okazało się, że jest mały wyciek z magla. Nie czekając maglownica została wyjęta i pojechała sobie do profi warsztatu na kompletną regenerację. Przy okazji wprowadziłem lekki mod by zwiększyć skręt. Dzięki tym przedłużkom na fotce zakres pracy magla zwiększył się o 26 mm co w połączeniu ze spiłowaniem częściowym ograniczników powinno dać oczekiwany efekt - dobry "lock" Dodatkowo maglownica zostanie zamontowana na poliuretanach. Łożysko przedniego koła poszło do wymiany jak i dolna końcówka wahacza. Trochę to siły i dłubania z prasą kosztowało jak i standardowe zamawianie części zza wielkiej wody. Z przodu będzie zamontowany lekki dystans przelotowy. Fabryczne szpilki są i tak krótkie, dlatego też poszły do wybicia i na ich miejsce włożyłem 20mm dłuższe. boyler - 2012-05-08 Swego czasu podczas zmiany turbosprężarki jedna z pokryw wałka rozrządu trochę ucierpiała - porysowałem ją. Chciałem też pozbyć się fabrycznego zaworku PCV i dać nowe odmy na końcówkach typu "Swivel Hose Ends". Pomyślałem, że idealnie było by całość machnąć za jednym zamachem na ten sezon. Pokrywy zostały zdjęte, a na ich miejsce wjechał "Jan Niezbędny" Zamówiłem z UK końcówki do wspawania w pokrywę AN12 jak i do nowego customowego oil catch tanka Z kawałków aluminium powstaje taki oil catch - stworek. Nie jest jeszcze gotów, ale prezentuje się zacnie nawet trochę podobny do właściciela hahahhahahahah pokrywy ze zdjętym już starym lakierem, wspawanymi króćcami i zapodkładowane a tu już po pomalowaniu schną sobie dla znajomego pozostała "perła" po malowaniu i wpadł pomysł by sprawdzić co będzie po napyleniu perły na niebieski - FAIL heh nie da się tego zrobić, wychodzi milka mleczna kraina gluty etc tak więc nie polecam takiego eksperymentu boyler - 2012-05-08 felgi Felgi to 18stki 9cali ASA AR1 na licencji BBS wzór BBS RS GT boyler - 2012-05-09 opony na przód to nowe Kumho KU39 Ecsta Le Sport 235/40/18 opony na tył to nowe Dunlop SP Sport 600 245/40/18, mam nadzieję, że będą kleić jak należy jak na prawie "cywilną" gumę Było trochę zabawy z założeniem gum, ale we dwójkę z kumplem Markiem daliśmy radę Więcej fotek po weekendzie. Mam nadzieję, że w sobotę skończę prace pod autem i wytoczę wóz na nowych kołach i pstryknę kilka ujęć akMe - 2012-05-09 dochodze patrzac na te felgi gaseb - 2012-05-09 piękna felga! czekam na fotki na aucie. Hep - 2012-05-09 piękne koła Gumka23 - 2012-05-09 Te kola napewno pieknie przypasuja na R33! Gdzies kiedys byla fota czarnego R33 i zlotym BBSem i bylo malinowo! ALBI - 2012-05-09 Koła kocur m6nj - 2012-05-09 tymi kołami rozjjebałeś system! pr00 - 2012-05-09 ale to nie jet oryginał bbs i cena z tego co wiem 3x mniejsza. jak z jakością nie mam pojęcia ale znajomy ma w e46 i już jakiś czas lata. Sebek - 2012-05-09 edit: do wywalenia Vein - 2012-05-09 Ori nie ori - wygląda zajebiście. Nie mogę się doczekać fotek na aucie! weede - 2012-05-09 że też nie widziałem wczesniej tego tematu - straszny KOT! piti - 2012-05-09 cały czas coś się dzieje, z przyjemnością patrze na Twoje poczynania boyler - 2012-05-09 Dzięki chłopaki! Cieszę się, że z felgą trafiłem w swój - jak i wasz gust. Czarne SSR-y były na tak zwanym okresie "przejściowym". Sam jestem cholernie ciekaw jak wóz będzie stał na tych kołach i dołożę wszelkich starań by wrzucić je na szybko na auto i cyknąć kilka fot w weekend. Dodatkowo by całość idealnie zgrać i by nie było tekstów w stylu - "gdyby tak 2 cm niżej stał..." to zamówiłem gwint ISC-N1 - będzie za miesiąc z małym haczykiem KAMILcom - 2012-05-10 czerwone dekielki rządzą rdk - 2012-05-10 na tej feldze będzie mistrz! boyler - 2012-05-11 A tak wyszły pokrywy, osłona rozrządu i CAS - jutro zakładam na głowice. piti - 2012-05-11 kolor ciekawy i fajny bedzie kontrast sadam - 2012-05-12 kapitalna felga! mystek - 2012-05-12 Bardzo dobrze czyta się Twój temat. Treściwie, dobre foty fantów, właśnie skończyłem 11 stron, czekam na kolejne boyler - 2012-05-21 Na Twoje życzenie mystek wrzucam kolejne foty i info Nowy sezon - nowy olej Millers CFS 10w60 i mój ulubiony filtr oleju K&N Długo oczekiwane, ale przyszły nakrętki kół Project Kics R40 Są dwuczęściowe i mega mocne Ostatni raz auto widziało szampon i wodę jakoś w listopadzie 2011 roku. Od tego czasu pokryło się warstwą zimowego kurzu Zebrałem do kupy mój zestaw małego car detailera i zabrałem się do pracy. Niestety zakończyło się tylko na umyciu szamponem i wysuszeniu bo przyszła wiosenna burza a ja zaraz po niej musiałem już lecieć do pracy Felga na aucie. Zdjęcia jakoś nie wyszły zbyt specjalnie, robione na szybkiego, bo nadchodziła jak wspomniałem wcześniej burza i robiło się buro i ponuro. Moje wnioski są takie: TRZEBA ZGLEBIĆ Ogólnie jakoś wysoko stoi. Przydało by się pojeździć by się zawiecha uklepała, bo prawie pół roku auto stało na koziołkach. Pozatym pozostawiam wam temat do komentarza Emre - 2012-05-21 szału nie ma z tym kołem... TorquedMad_Mind - 2012-05-21 takie malutkie się wydają te koła... Krychu - 2012-05-21 felgi dobre, imo to buda skajlajna szału nie robi Arni_EG6 - 2012-05-21 jak dla mnie prawie idealnie ! (tylko troszeczke niżej jak już było wspomniane) Grzesieek - 2012-05-21 Na pierwszej focie wygląda jakby koła stały "w pozytywie". boyler - 2012-05-21 to złudzenie Grzesieek, taka jakaś dziwna fota wyszła opuszczę go niżej, zobaczę czy można dorzucić jakiś dystans tak by nic nie tarło i całość zgra się z budą, bo na tą chwilę wysokość zawieszenia psuje cały efekt cfaniak - 2012-05-21 Gleba i może jakiś dystansik żeby były równo z błotnikami i będzie git. Dario - 2012-05-21 mnie sie tam podoba. naprawde zacnie sie prezentuje. tylko te progi strasznie slabe darek - 2012-05-21 przez te boczne progi wydaje się "ciężki" piti - 2012-05-21 darek, mi tez wlasnie jakoas tak wydaje sie przez te progi, a co do felg calkiem niezle wyglada , ja bym przod lekko dal w dol , a temat dystansów... to chyba jakis nie za gruby, bo widac ze duzo miejsca nie zostalo. mystek - 2012-05-22 darek napisał/a: przez te boczne progi wydaje się "ciężki" x2 Te progi faktycznie psują linię auta i przez to staje się toporne Bartek! - 2012-05-22 kurde słabo to koło wygląda boyler - 2012-05-22 hehhehehehehehe temat progów przedstawiony parę postów wcześniej i swojego zdania jak i planu na rok 2012 się trzymam r33 jest duży i masywny i zawsze będzie wyglądał ciężkowato ma sporawe wymiary jak by ktoś nie wiedział >>> długość: 4675mm wysokość: 1360mm szerokość: 1780mm i 1350 kilosów masy Koło ? są gusta i guściki, są ze trzy oklepane felgi, które chętnie byście widzieli na r33 jak i innych nismo, ale nie tędy droga. Nie chcę mieć wozu takiego jak wszyscy, po schemacie. Tak więc lecimy z modami dalej sadam - 2012-05-22 felga usiadła bardzo dobrze, ale jak piti napisał troszke w dół by sie przydało boyler - 2012-05-22 będzie w dole jak nic, jak paczka przypłynie koło końca czerwca Dareko - 2012-05-22 koło jest dobre buda jest dobra, na fotach wyglada troszke małe, bo nie ma gleby 2 - 3cm na dół i bedzie pieknie. Na zywo pewnie urywa cycki rdk - 2012-05-22 z opinią się trzeba wstrzymać do przyjścia zawiasu, nie jestem zwolennikiem teorii "układania się zawiasu" nie liczyłbym na cuda. Musi pójść kilka cm w dół, wówczas felga będzie "bliżej" auta i proporcje się zmienią in plus Kolorystyka felg będzie taka jak na zdjęciu? boyler - 2012-05-22 tak kolor felg pozostaje MeHow - 2012-05-22 boyler napisał/a: tak kolor felg pozostaje a IMO szkoda... środek felgi złoty lub ciemny złoty i o wiele lepiej... ale to takie moje skromne zdanie comando - 2012-05-22 Ja bym nic nie zmieniał. Jest akuracik boyler - 2012-05-23 mały mix wygrzebanych fotek Fotele Sparco R100 - dodatkowo dokupione zostały uniwersalne, przesuwne szyny sparco do dalszego montażu fotela na stelażu. Oczywiście mocowań Sparco pod Nissana nie ma i trzeba było taki stelaż wyprodukować. Potrzebne były dwa płaskowniki i odcięte same wyprofilowane mocowania ze starych seryjnych fotelików. spawanie to nie moja bajka, pomógł mi w tym mój kumpel Borys master of TIG gotowe całe mocowania pomalowałem na czarno lakierem gotowe bonus pics mój mały stickerbomb ravestation - 2012-05-24 boyler napisał/a: zywiście mocowań Sparco pod Nissana nie ma i trzeba było taki stelaż wyprodukować. Potrzebne były dwa płaskowniki i odcięte same wyprofilowane mocowania ze starych seryjnych fotelików. jak nie ma http://page12.auctions.ya...tion/p286176980 boyler - 2012-05-24 napisalem, ze sparco nie ma mogłem z bride-a kupić i sciągnąć z jp i jakoś dopasować pod sparco, ale koszt dwóch sztuk jest znacząco za duży jak na polskie realia, tym bardziej, że nie ma tam żadnej filozofii Bajcarek - 2012-05-24 Ogólnie mogłeś Bride'y kupić do takiego grubego projektu karool - 2012-05-24 bo sparco nie jest gruby? Arni_EG6 - 2012-05-24 Eeeeeeee a już myślałem, że nowy gwint na aucie Przyjemny fotel Dario - 2012-05-24 karool napisał/a: bo sparco nie jest gruby? jest, ale nie az tak jak Bride Rafau - 2012-05-24 Dario napisał/a: karool napisał/a: bo sparco nie jest gruby? jest, ale nie az tak jak Bride Gusta i gusciki RADEq - 2012-05-24 Mi sparco w ogóle nie leżą i moim zdaniem nie pasują zupełnie do Sky'a Emre - 2012-05-24 mi te stołki kojarzą się z ospojlerowanym Lanosem... takie bardziej są tuningowe niż sportowe... jak nie chcesz sztywnego kubła to bardziej widziałbym takie OEM'y: PMW - 2012-05-24 Emre napisał/a: ym takie OEM'y: albo wypierdziane stołki z tajpera ... mega wygodne Jonek - 2012-05-25 nowe fotele nie są zbyt relwelacyjne, nawet nie sa dobre IMO boyler - 2012-05-25 dziękuję za pełne wsparcie znawców tematu zapewne trzeba mi było iść schematem rota + bride + takata i wszystko kupione na allegro i robić tak jak wszyscy prawdziwi JDM-owcy, drążąc utarte szlaki bo podobno tak jest fajnie czy jest to miejsce gdzie mamy się dzielić wspólną pasją czy może jest to loża szyderców gdzie mamy się próbować przypodobać jeden drugiemu? comando - 2012-05-25 Super wygodne fotele. No i cena dobra. Yeti - 2012-05-25 boyler napisał/a: czy jest to miejsce gdzie mamy się dzielić wspólną pasją czy może jest to loża szyderców gdzie mamy się próbować przypodobać jeden drugiemu? To się nazywa interakcja. Ty zapodajesz temat inni odpowiadają. Duża zbieżność gustów na forum tematycznym to dość popularne zjawisko. Dziwi mnie Twoje oburzenie. Emre - 2012-05-25 gdybyś miał ori BBS to zrozumiałbym szydere z Roty... a tak to mało trafiona puenta... btw. to nie o to chodzi żeby się obrażać, bo komuś się nie podoba... ważne żeby Tobie się podobało i tyle... auto chyba robisz dla siebie, a nie pod publikę... boyler - 2012-05-25 Yeti wybacz, ale mylisz się. Jak już poruszyłeś ten wątek to napiszę, że nie jestem oburzony. Ja zadałem tylko pytanie. po obserwacji różnych tematów od dłuższego czasu na tym forum, wypowiedzi części członków i stąd moje przemyślenia. Klimacik jest jak na wybiegu dla modelek czy castingu do x-factor. nie ma co się wgłębiać - to dział projekty więc do przodu z tematem modów boyler - 2012-05-25 biegam w pracy i piszę posty połowicznie do kolegi Yetiego a tu Emre mnie wyprzedził i pięknie podsumował w międzyczasie szydery z roty nie ma - chciałem przedstawić pewien stereotyp panujący A gdyby BBSy prosto od producenta, a nie na licencji jak moje, były bardziej przystępne cenowo to na bank poszedłbym w tym kierunku rdk - 2012-05-25 boyler napisał/a: Klimacik jest jak na wybiegu dla modelek czy castingu do x-factor. bez przesady, masz świetny projekt nad którym wszyscy się spuszczają bo naprawdę jest nad czym, ale jak pierwszy raz nie do końca się coś komuś podoba to szybko zrobiłeś analizę psychologiczną użytkowników? Myślę że za szybko napisałeś tego posta o x-faktorach i modelkach Podziękuj ładnie za rady i rób dalej swoje boyler - 2012-05-25 Dzięki za rady po weekendzie nowa porcja info i fot z pola walki Deox - 2012-05-25 Ja pierdziele czasami jak czytam posty to ręce mi opadają i poważnie niektórzy powinni się mocno zastanowić nad swoimi ograniczeniami, bo widzę, że w większości przypadków nie chodzi o jakość i wykonanie tylko metka się liczy. Co wam się nie podoba w tych fotelach? Dobry, uznany producent, dobre wykonanie i dobra cena w PL, więc jak ktoś myśli i szanuje swój budżet to właściwie wydał pieniądze. Może niech boyler przeszyje logo i tyle, bo inaczej będą totalnie do dupy. Bride to nie są najlepsze fotele na świcie, tak samo jak stare i powycierane RECARO jak napisał PMW. Zacznijcie logicznie myśleć, bo chyba niektórzy za bardzo żyją internetowymi projektami z Ameryki. Chcecie JDMU ze Sparco? Proszę bardzo pierwszy lepszy przykład: http://www.jdm-option.pl/...ing-GReddy-FR-S Ken Gushi jeździ na Sparco, a nie Bride. Dario - 2012-05-25 Deox napisał/a: Co wam się nie podoba w tych fotelach? np mi sie nie podoba ich ogolny wyglad. sa zbyt futurystyczne do tego auta. jakub476 - 2012-05-25 Deox nie dramatyzuj, ciul mnie obchodzi napis na nich, wyglądają paskudnie. Aczkolwiek są najtańsze z oferty sparco i pewnie stąd wybór. KAMILcom - 2012-05-25 wolał bym za kase nowych sparco kupić fajne używki w idealnym stanie. a jak ktoś uważa, że dobre używki są wypierdziane, to tym samym tokiem myślenia powinien kupić nowe auto, a nie pchać sie w prawie 20letniego starego parcha. boyler - 2012-05-25 idea auta - śmiganie na codzień i wakacje potrzebny był fotel wygodny i łamany by tylnia kanapa pełniła funkcję użyteczną; z atestem i namiastką bezpieczeństwa; w miarę duży i bez wysokich boczków bo nie jestem chuderlakiem a i by ciuchy za mocno się nie gniotły podczas jazdy do pracy prosty wzór i by kolorystyka nawiązywała do nadowzia koszt sztuki w rallyshopie 1 015,52 zł nie licząc szyn i przesyłki myślałem o Bride ERGO II czerwonych, ale w przeliczeniu za ori $ 1,231.48 za sztukę trochę nie jest mi po drodze Emre - 2012-05-25 a jak wygląda cena i dostępność tych OEM'ów z R34? boyler - 2012-05-25 W PL z częściami do R34GTR (bo pewnie o fotele z gtra pytasz) jest fatalnie mówiąc inaczej - nie ma nic heh. Sworzeń wahacza muszę kupować do siebie z UK bo w PL nic nie ma, a co dopiero fotele ostatnio jak widziałem na forum w UK, to za fotele z R34GTR koleś chciał 950 funta. Miałem możliwość kupna wnętrza z R33GTR w PL, w kolorze morskim, ale jakoś mi ono nie leżało. Gumka23 - 2012-05-25 Fuck, ja glupi kupilem kubel, a tu widac, ze Sparco to faux pas... Ludzie, fotel jak fotel.. Jak widzicie f1z to jest ok, a sparco co ma szary pasek to juz lipa? Dario - 2012-05-25 nie chodzi o szary pasek tylko o ksztalt fotela, bo akurat pasek jest ok w sumie to Recaro z ITR by super siadly. no ale kupiles co ci sie podobalo. przynajmniej wygodnie sie w tych Sparco siedzi? Sebek - 2012-05-25 edit: do wywalenia Bartek! - 2012-05-25 nosz kurva! bardziej chodzi o sraczkę właściciela na krytykę... fotel jak fotel, poprawny bez szału, ważne, że działa. pamiętaj choćbyś się zesrał to wszystkim nie dogodzisz i kropka, nie bierz do siebie wszystkiego i wycziluj sie TorquedMad_Mind - 2012-05-25 Bartek! napisał/a: nosz kurva! bardziej chodzi o sraczkę właściciela na krytykę... fotel jak fotel, poprawny bez szału, ważne, że działa. pamiętaj choćbyś się zesrał to wszystkim nie dogodzisz i kropka, nie bierz do siebie wszystkiego i wycziluj sie +1 Bierz przykład z Bartka, jak do niego coś piszę, jaki spokojny i nie chcący mnie zabić Sebek - 2012-05-26 edit: do wywalenia Emre - 2012-05-26 Jak to nawinął pewien jegomość z Białegostoku: "szczyt zera to nie mieć hejtera"... bob - 2012-05-26 Jaco46VR - 2012-05-27 dla mnie kozak te kubelki sam bym chcial miec takie w swojej imprezie:D Sebek - 2012-06-13 piti - 2012-06-14 o tak jest dobrze boyler - 2012-06-14 ooooooooooo jaka spy foto nieskręconej fury jeszcze do końca dzięki za pomoc i odwiedziny btw niezła fota Sebek ja wtedy chyba w stresie kluczy szukałem do skręcenia dobrze dolotu jak ładnie go zerwało podczas wchodzenia na boost info z placu boju: wóz odpalony, pierwsze 4 km pokonane, dodatkowy wskaznik temperatury oleju zalożony, pocenia się oleju i lekki wyciek z okolic sandwich plate'a opanowany, maglownica chodzi idelnie i promień skrętu widocznie się poprawił po modach zmienione małe japońskie klemy na EU i wsadzony nowy duży aku w bagażniku hamulce muszę jeszcze raz odpowietrzyć bo miękkawy pedał jest przy pierwszym przyciśnieciu zapłon do ustawienia, catch tank do dokończenia i założenia z końcówami AN12, które już przyszły w weekend podepnę do kompa zobaczę czy wszystko gra i składanie podszybia, wycieraczki i drobiazgów jak i maski i umyć i odkurzyć chwilowo wóz na drugim planie bo mam okres komunijno, ślubowo, eurowy boyler - 2012-06-25 szybki update śrubki z nierdzewki do pokryw wałków i cewek najlepszy silikon z jakim pracowałem, wleciał pod pokrywy i między blok a sandwich plate gdzie miałem wyciek, polecam Elementy nowych odm silnika - całość na AN12 "ludzik" oil catch tank gotowy, w środku oczywiście ma komory, metalową "watę" etc, pomalowany w czarną strukturę i całość na aucie Deox - 2012-06-25 Ogień. gaseb - 2012-06-26 Rewelacyjnie wyglada ten silnik rdk - 2012-06-26 męsko! comando - 2012-06-26 Elegancja francja Gumka23 - 2012-06-26 łojapiertole... Arni_EG6 - 2012-06-26 jest męsko jeszcze brakuje zdjęcia całej komory Despero - 2012-06-26 Projekt powala, ale samo podejście do tematu mnie zadziwia. Jak się to wszystko zajebiście miło czyta. boyler - 2012-06-26 Cieszę się, że odmy, "ludzikowy" catch tank, jak i całość tego układu się wam podoba Na żywo jest jeszcze lepiej heh no i całość będzie robić robotę. Zaworek PCV przy okazji został wyeliminowany. Opary wracają w dolot tak więc nie ma mowy o smrodzie. Ostatnie fotki jak to wygląda w komorze robione były w nocy, z niedzieli na poniedziałek i przez gabaryty mojego garażyku, nie było jak całości dobrze ustrzelić. Przy okazji jak wyjdzie słońce wytoczę wóz i zrobię fotę całej komory. Despero podejście jest jedno tylko progres nigdy regres Sebek - 2012-08-04 Z gipsem po jajka też się da! Szybkiego powrotu do zdrowia Byku! boyler - 2012-09-20 Witam serdecznie po dłuższej przerwie! Z powodów zdrowotnych i ostrej akcji z rozwaleniem min. ścięgna achillesa, cięcia, krojenia, zmuszony byłem swoje prawie całe wakacje jak i sezon samochodowy, spędzić w łóżku przed tv. Nie chciałem dać za wygraną i założyłem sobie cel by dokończyć kilka rzeczy w aucie i przynajmniej pojechać na ostatni zlot Mapeta "Best of", termin był prawie dla mnie osiągalny. Decyzję podjąłem i szykowałem się do tego mając nogę z gipsem do pasa Nawet w momencie kiedy zapytałem chirurga o to czy we wrześniu będę w stanie wcisnąć sprzęgło, a on mi nie dawał szans - nie zdołował mnie ten fakt. Powoli pozbieram wszystko w całość i przedstawię mikro relację boyler - 2012-09-20 Hep - 2012-09-20 mega ten wóz, czyste piękno jest czego gratulować Shadows - 2012-09-20 Zdjecie na autostradzie zajebiscie mi sie podoba Te progi by mogłyby zostac z GTR'a boyler - 2012-09-20 dzięki temat progów znany - kiedyś ustąpią miejsca, ale progom z TopSecret-a może to i się stanie tej zimy ALBI - 2012-09-20 mega furacz z miłą chęcią spotkał bym się z tobą na S8 eithray - 2012-09-20 Pod maską jest bajka k20lover - 2012-09-20 Najtajniejsze są Najfajniejsze gaseb - 2012-09-20 Shadows napisał/a: Zdjecie na autostradzie zajebiscie mi sie podoba to Trasa Toruńska w Warszawie na Białołęce a nie autostrada co nie zmienia faktu, że bardzo klimatyczna fotka Shadows - 2012-09-22 gaseb napisał/a: to Trasa Toruńska w Warszawie na Białołęce a nie autostrada co nie zmienia faktu, że bardzo klimatyczna fotka Dobrze wiedziec...w małopolsce niemamy takich tras to moge niewiedziec domel22 - 2012-09-22 bardzo ladne autko z czego przeklada w srodku i w jakiej kwocie sie zamkneles zeby uzyskac taki super efekt? boyler - 2012-09-23 środek auta to ori elementy z r33 + maxima + żywica + włókno + szpachlówka + wyobraźnia jeden wielki custom sztuką jest zrobić wóz by nie można było się zczaić, że to ulepianka przekładanka wiele zależy też od poczucia estetyki samego budowniczego pieniądze same z siebie Ci nic nie dadzą bez ogromnej ilości spędzonych godzin nad wnętrzem nie wiem jak wycenić swoją roboczo-godzinę w weekend i wiele razy na nocnej taryfie hehhehe reasumując - bo wiele pytań dostaję odnośnie kosztów - zakup bazowego seryjnego auta to najmniejszy wydatek i nie ma też pojęcia, że jakieś wnętrze z innego nissana pasuje plug and play tak, że jest miodzio bob - 2012-09-23 Wrzuć jakąś dokładniejszą fotę deski boyler - 2012-09-23 heh toz wszystko widac na wczesniejszej focie ....... nie mam nic pod reka na ta chwile, cykne cos w tygodniu godnego na wrzucenie na forum domel22 - 2012-09-23 niezle to wyglada taki r33 to miodzio boyler - 2012-10-03 Padł czas na gwint. Klemens z Planet JDM ogarnął bardzo ładnie temat zawiechy do mojego auta, pod moje widzi mi się Zakupione zostało zawieszenie ISC - N1 drift spec, 8kg przód / 6 kg tył, na pillowball-ach z 32 stopniową regulacja twardości. Na tubach są napisy i lanserskie loga heh, ale jakoś tak na szybko cykałem foty, że wszystkie ułożyły się "plecami" dodatkowo podczas prac nad zawiechą, kupiłem dystanse przykręcane 25mm na tył i skromne narazie 3 mm na przód seryjne camber arms-y z regulacją tylko na śrubie mimośrodowej, ustąpiły regulowanym wahaczom na łożyskach sferycznych; z moich małych porad powiem, że na dzień dobry możecie wywalić jedną z nakrętek kontrujących jeżeli chcecie położyć koło więcej niż - 2,7' "stara" zawiecha odeszła w niepamięć, amor z tyłu umarł śmiercią naturalną, a całość powoli miała dość polskich dróg... będę bardzo miło jednak wspominał połączenie sprężyn RSR-a i amorów Tokico Potenza - mega dobra opcja na szybkie latanie po mieście Wszytskie prace z wsadzeniem tych diwajsów odbyły się na kilka dni przed Best of Mapet Tuning Show w trybie ultra ukrop heh kiedy to już mogłem jakoś człapać bez gipsu. Dzięki uprzejmości kumpla Adama, mogłem skorzystać z jego podnośnika. Klasycznie paru dobrych ziomków wpadło i przy drinkach każdy miał swój wkład w projekt Włożenie wszystkich gratów i ustawienie w sensowną całość zajęło nam czas od 2230h do 04:15h. Dzięki chłopaki za pomoc!!!!! Chociaż raz nie musiałem kręcić fury "z gleby" hehehehheheeheh moja tylnia rozpórka Zmieniona została przy okazji także poduszka skrzyni biegów. Fabryczną mięciutką gumową poduszeczkę zamieniłem na pełen poli od SilverProject, śmieszny taki żelik, wygląda jak by była z marmolady ...... jednak cwana twarda jest i trochę wibracji przenosi na budę. Poprawiona precyzja wchodzenia biegów to pierwsze spostrzeżenie ml3k0 - 2012-10-03 podoba mi się ten updejt, idziesz pełna parą rdk - 2012-10-03 klękajcie narody Deox - 2012-10-03 Mogę napisać tylko ja pier....... Vein - 2012-10-03 A ja poczekam na zdjęcia na gwincie, z całym setupem ustawionym. Ale myślę, że będzie dooobrze Karamba_DC2 - 2012-10-03 No to z ISC bedziesz zadowolony , co prawda ja mam sport , ale daje rade PS Klemens faktycznie dobrze ogarnia temat Co do auta co tu wiele pisac , jest kotem boyler - 2012-10-03 wyrwę się z chronologii update-a docelowo na koniec sezonu 2012 tak to siadło wszystko Dareko - 2012-10-03 ladnie ! boyler - 2012-10-04 cieszę się chłopaki, że się wam podoba obecny stan zaawansowania prac tu jeszcze jedna fota z tego samego "miejsca postojowego" heh pr00 - 2012-10-04 urywa dupe (poza progami) oby więcej takich u nas. tarjei86 - 2012-10-04 ogólnie piękny maszyna zazdroszczę! Ale te progi strasznie psują linię auta Emre - 2012-10-04 dla mnie ekstra tylko te tuningowe lampy jakoś psują efekt... rdk - 2012-10-04 progi słabe, reszta - ogień! boyler - 2012-10-04 Emre napisał/a: dla mnie ekstra tylko te tuningowe lampy jakoś psują efekt... które :D:D:D:D ? Emre - 2012-10-04 może to są ori, ale wyglądają średnio... boyler - 2012-10-04 Ale które Przód tył bok dach ? Emre - 2012-10-04 reflektory... boyler - 2012-10-04 poniżej fota seryjnych lamp przednich - reflektorów ;] mogłem je pozostawić rhd i oslepiać ludzi a zarazem cieszyć się ich modnym wyglądem lat 90 tych jednak nie ma opcji profi przeróbki na lhd bez soczewki różnica w oświetlaniu drogi totalna - tego modu bym nie cofnął nigdy adino1 - 2012-10-04 gdyby to było R32 które ma soczewkę, nie byłoby problemu...w tym przypadku to musiało być zrobione...zresztą tak jak napisał boyler, różnica w oświetleniu drogi kolosalna domel22 - 2012-10-04 kurcze super ogarniasz auto widać ile pracy i serca w nie wkładasz tak trzymać i powodzenia w dalszych modach na tych fotkach auto ma juz zalozone dystanse z tyłu? boyler - 2012-10-04 dzięki tak, na tych fotach założone są już dystanse z tyłu boyler - 2012-10-04 zazdroszczę Tym co mają kanał bądź podnośnik - w większości prac pod autem robota przebiega w akrobatyczny sposób Z nudów zrodził się eksperyment "Diora" Temat długi i szeroki - dlaczego co i jak. Pierwsze miejsce sentyment do marki. Drugie..... właśnie co ? Może fakt, że jest to kooperacja razem ze szwedzkim MDS-em. Jedno było pewne, cholernie ciężko było mi uwierzyć, że tak tani produkt może "zagrać". Ku memu zdziwieniu jakość wykonania jest bardzo wysoka, świetne zwrotnice,ważą z 2 kilo sztuka tweetery z jedwabną kopułką. Maskownice brzydkie, ten taki srebrny cuś-gwiazda na tweeterze też mi nie pasuje optycznie za mocno. A jak gra ? To co jest na rynku do 300 zeta rozwala na łopatki. Ale to tylko moje skromne doświadczenie audiofilskie Może to lipa powiedzieć, że ma się głośniki Diory.... mi to nie przeszkadza - gra to naprawdę dobrze Na tą chwilę zostają w aucie dla zainteresowanych tematem odsyłam tutaj, 28 stron wywodu chłopaków od audio na temat tego zestawu >>> http://www.strefacaraudio...-diora-gds1607/ zestaw wspomagający, okrągłe pierścienie tylko w 37% pasują do skaja - dalej to ręczna robota z drobiazgów - garść ledów do lampek podsufitki Shadows - 2012-10-06 boyler napisał/a: zazdroszczę Tym co mają kanał bądź podnośnik - w większości prac pod autem robota przebiega w akrobatyczny sposób Masz zbyt z******e auto zeby Ci współczuć hehe Vein - 2012-10-07 Też czytałem pozytywne opinie na temat tego zestawu głośników. Jakiś wzmak będzie to napędzał? boyler - 2012-10-08 Shadows - heh dobry text Vein audio na etapie przemyśleń co do wzmacniaczy i suba. Coś zimą będę kombiował. Na tą chwilę radio to pioneer deh-77mp, dobre kable i tymczasowy wzmak blaupunkt gta400. Na dzień dzisiejszy sam nie wiem jaką drogę obiorę. A oto ciepły temat, właśnie po 2 miesiącach od zamówienia odnalazła się paczka z nismo n1-ventsami na wiosnę 2013 zostaną zamontowane te dodatkowe wloty na chłodnice i fmic boyler - 2012-10-09 A oto nowe zegary z r33 GTR-a ze zmodyfikowanym tacho prędkości. Moje wcześniejsze do 180 km/h przestały mi pokazywać to co się dzieje z pewnymi wartościami w pewnych "prędkościach" Dodatkowo w osiedlowym rankingu dzieciaków mój wóz uplasuje się wyżej, bo wcześniej mówiły, zaglądając przez szybę boczną: "ile ma ? 180 kilosów.... eeeee słaby jakiś, taty passat ma więcej" Szybka zdjęta, było kilka rysek i musiałem się tym zająć. z pomocą przyszedł środek zupełnie nie do tego stworzony - meguiars rubbing compound - efekt powalił, świetnie usunął ryski z szybki - wielki plus + nauczony eksperymentami z wcześniejszym podświetleniem zegarów od razu kupiłem ledy tyle, że teraz 9smd w jednej (największe jakie wejdą) na rzecz nissanowskich lanserskich żaróweczek z niebieskimi kapturkami, które po latach dają efekt poświaty niebieskiego kwitnącego stawu hodowlanego. szybka założona, podświetlenie wrzucone - czas na montaż w aucie - jutro Pit - 2012-10-09 Zegary wyglądają mega, 10k rpm robi wrażenie Gdzie masz ustawione odcięcie? artur - 2012-10-09 ledom w autach z lat 90-00 mowie stanowcze nie! mogles nakupowac amberowych zaroweczek. jestem ciekaw jak to bedzie wygladac. boyler - 2012-10-09 Limon dzięki na dzień dzisiejszy 7800 Artur - u mnie wszystkie guziki, czarny avcr, radio, etc są białe i uwierz - jest "swieżo" wszystkie seryjne elementy w skaju jak zegary czy klimatronik są fabrycznie białe z poświatą niebieską przez te kapturki - te żarówki są usunięte na rzecz czystej bieli pójście w amber zrobiło by dyskotekę na początku tematu gdzieś jest fota "starych" zegarów białych - efekt teraz będzie ten sam Yaca - 2012-10-09 te zegary od zawsze były mega kozackie! Hikiel - 2012-10-09 Yaca napisał/a: te zegary od zawsze były mega kozackie! x100 Wyglądają jak milion dolców KubaJDM - 2012-10-09 x10000 Pankracy - 2012-10-09 Cytat: ile ma ? 180 kilosów.... eeeee słaby jakiś, taty passat ma więcej Haha, smak dzieciństwa, patrzenie ile ma na blacie. Tylko ja bardziej wyedukowany byłem. piti - 2012-10-11 zegary teraz wygladaja kozacko , możesz pokazać jak to podświetlanie się spisuje ? Gansan - 2012-10-13 ale mi sie mega podoba ten obrotomierz!! boyler - 2012-10-15 dzięki zegarki założone i wszystko chodzi jak należy, fotki jak to siedzi i się podświetla machnę wieczorem tu kilka drobiazgów: Projektowe nalepy - miała być jedna tylko na pokrywę cewek, no ale dzięki znajomemu z KretorMarki zrobiliśmy kilka na zaś. i małe kosmetyki jakiś czas temu zakupione karool - 2012-10-15 profi podejscie do auta nie tylko w jego temacie. lubie te zajawkowe fotorelacje z modów Vein - 2012-10-15 Ktoś tu lubi zapach striptizerki boyler - 2012-10-16 będziemy coś tam w miarę czasu dorzucać karool Vein - zapach striptizerki najfajnieszy tylko krótko trzyma, najciekawszy jest fakt, że kobiety także lubują się w tej nucie zapachowej heheheheheh oki tak to wyszło z zegarkami, coż aparat i takie zdjęcia wieczorne to nie moja specjalność, ale coś tam widać Yaca - 2012-10-16 napisze jeszcze raz - zegary mistrz!! tarjei86 - 2012-10-16 kapitalnie się prezentują te cyferblaty po prostu piękne są, czy to za dnia, czy w nocy - jedne z najładniejszych jakie widziałem zresztą - cały projekt mistrzowski Vein - 2012-10-17 Zegarki wyszły ekstra! Melo - 2012-10-17 Zegary wyglądają kapitalnie reszta też niczego sobie boyler - 2012-10-19 Trochę się ociągam z apdejtami - przepraszam za dużo na głowie. Zasadniczo na dzień przed planowanym wyjazdem na MapetBestOf2012 wóz został zatachany na lawecie do Coobcia by dorzucił trochę koksu pod maskę. Wszystko się odbywało w trybie ultra tempo: laweta, graty, geometria, viatoll, etc. Jedyne czego brakowało to jakiś nieoczekiwany bonus. Pierwszy z nich to pogoda. Jak walnęła ulewa o 15 stej tak trzymała się pogoda deszczowa do nocy. Oznaczało to brak możliwości dostrojenia auta na drodze. Drugi bonus - wóz nie chciał za chiny napędzić się na hamowni inercyjnej i pomimo ciągania go do 300 kilosów na 5 tce max jaki dmuchał to szybki peak na 1,10 i stałe pod 1 bar. O północy uznaliśmy, że nie ma sensu dalej nic próbować i załadowałem wóz na lawetę i do domu...pakować się na zlot. Padło podejrzenie, że może coś z wastegatem, turbiną, dolotem jednak na drugi dzień na trasie po ustawieniu na avcr 1 bar i 90 % duty cycle turbo pięknie weszło na stałe 1,56 bara. Cóż korekta z racji braku czasu i odległości nie wchodziła w grę. A i mi jakoś emocje i zapał opadł ze zmęczenia totalnego i szykowania się na jedyny wyjazd w roku. Dziękuję wszystkim za pomoc tej nocki. Zmiana tych cyferek nastąpi na wiosnę, w jakim stadium i czy na tych samych gratach zobaczymy. Aha i żeby nie było - nawet symptycznie to się odpycha to, że plan nie został zrealizowany w 100% pozostawia pewien niedosyt no ale co by było jak bym nie miał nic do roboty na sezon 2013 ? świeczki na wstępne strojeie, poddały się przy 0.85 bara hehehheehhe zapłon zaczął wypadać - iryda rozwiązała problem hot_rider - 2012-10-19 wykresik fajny...co do świeczek brałbym DENSO boyler - 2012-10-19 dzięki te świeczki na fotce to zwykłe miedziaki na czas strojenia wolnych obrotów i wstępne strojenie jednak irydy też mam NGK takie miałem od ręki w PL cziko - 2012-10-22 no no gruby opis projektu aż się zaczytałem zwii - 2012-10-23 Ostatni raz na tym forum obśliniłem się i zaczytałem przy temacie auta Dareko, dobrze było przeżyć to drugi raz. Jak by każdy projekt na forum był tak pieszczony i naszpikowany świetnymi gratami, to zarywałbym każdą nocke przed komputerem. Projekt moich marzeń, tak trzymać ! boyler - 2012-10-26 a dziękuję za słowa uznania ja wiem jedno - to dopiero początek auto strasznie mi się już opatrzyło i chce się więcej mam dużo pomysłów aczkolwiek realizacja ich jak i zabawa wymaga poszukania wielu milionów jenów w portfelu jak i w śwince skarbonce auto już jest pod pokrowcem schowane na zimę w garażu pozbieram do kupy fotki jeszcze z zakończenia sezonu i wrzucę co mi się ostało w kilku kwestiach przyszłych modów zapewne zapytam się was o zdanie ps: tak tak wiem progi mam zmienić hehehehhe gryzon - 2012-10-26 Pieknyyy jest ten szkajlan Dawno nie widziałem tak dopracowanego auta A środek jest mistrz otis - 2012-10-26 Wspaniały! Szczena opada! Wielkie gratulacje za wkład pracy. zwii - 2012-11-11 boyler napisał/a: a dziękuję za słowa uznania ja wiem jedno - to dopiero początek auto strasznie mi się już opatrzyło i chce się więcej mam dużo pomysłów aczkolwiek realizacja ich jak i zabawa wymaga poszukania wielu milionów jenów w portfelu jak i w śwince skarbonce auto już jest pod pokrowcem schowane na zimę w garażu pozbieram do kupy fotki jeszcze z zakończenia sezonu i wrzucę co mi się ostało .w kilku kwestiach przyszłych modów zapewne zapytam się was o zdanie ps: tak tak wiem progi mam zmienić hehehehhe >Doskonale Cie rozumiem. Sam niebawem spełnie swoje marzenie i mam zamiar tak samo szpikowac auto JDM'em. To jest niesamowite uczucie, ze samochod staje sie na rowni wazny jak ludzie, jest pieszczony, przykrywany, myty polerowany. Swietne uczucie, tym bardziej jak przed toba stoi marzenie z np dziecinstwa Trzymam kciuki ! boyler - 2012-12-03 Dzięki chłopaki za uznanie !!!! Znów dawno mnie tu nie było i się ociągam z projektem. Dzieję się jak zawsze, a zdjęcia krążą porozrzucane po kompach i aparatach ale już zebrać się do kupy to jest problem heh jesienno zimowa zamuła mi się włączyła:P Kilka fot wcześniej nie dodanych poniżej Pranie całego wozu przed zlotem Mapeta BestOf z niespodzianek jakaś cholerna zdechła mysz pod tylnią kanapą - za chiny nie wiem jak ten szkrab tam wlazł pucowanko woskowanko statek gotowy - dzięki za pomoc ekipie z KlinikiZiętku takie tam z traski na miejscu zajęta pozycja efekt końcowy zlotu mam nadzieję, że w przyszłym roku trochę pośmigam i podkręcę wóz na tyle by coś jeszcze ogarnąć na innych zlotach bonusowe fotsy nigdy nie pokazane: taka tam tarczka kręci się u mnie i gała siedzi w środku To jeden z ostatnich zakupów. Nie miałem w planie upgrejjdu hebli jednak zostałem postawiony w sytuacji bez wyjścia. Swego czasu dostałem extra ofertę na hamulce full set Greddy. Szybko swoje zdemontowałem puściłem w ludzi za śmiech pieniądz, dołożyłem wiadro plnów i wysłałem w świat do sprzedającego..... cóż nawet na forach miłośników samochodów na zachodzie znajdzie się jakaś pizda co próbuje wcisnąć wałka - udało się odzyskać kasę na szczęście uffff po 8 tygodniach, ale zostałem bez hamulców w ogóle. Czas na plan numer dwa - poniżej fota czego możemy się spodziewać. Chodziły po głowie kolorowe zestawy z tajwanu, ale rozsądek wziął górę, wiem, że znów czeka mnie milion kombinacji, ale damy radę, grunt by upchnąć to w fele 18'. Dla wszystkich miłośników moich progów nie chcę zapeszać, ale lada dzień ma być wysłana do mnie paczka z czymś nowym, mam nadzieję, że się spodoba niespodzianka Melo - 2012-12-03 Fajne heble k20lover - 2012-12-03 dadts najs Bajcarek - 2012-12-03 z tymi heblami będziesz mógł stawać na przednich kołach Sky'em tak jak na rowerze boyler - 2012-12-03 Szczerze powiem, że dopiero jak otworzyłem paczkę z zaciskami to doszło dopiero do mnie to jak one są WIELKIE!!!! Z danych technicznych to mamy zaciski z Porsche Cayenne Turbo, monoblocki by Brembo, sześć tłoczków tytanowych, a całość ma pracować na tarczy 350mm tufffff pizza brakes hehehheheh waga jednego zacisku 6 kilo przykładowo powiem, że seryjne zaciski, klocki i tarcze przód tył z r33 ważą w sumie 47 kilo Emre - 2012-12-03 dobry hebel! chaves - 2012-12-03 konkretnie! ciekawe, czy dużo jest rzeźbienia z montażem w Nyssanie? cfaniak - 2012-12-03 Jak to na forum evo nazywają taki set AP Ryking W Evo podobno i tak średni pomysł, piszą że średnio pomaga, a no i na 18 wchodzi. comando - 2012-12-03 W 17 da się upchnąć tylko odważniki trzeba nabijać na zewnątrz. Jeżeli nie jeździsz na sliku to tylko wygląd te hamulce poprawią. Feelingu nie ma kompletnie i od razu załącza się ABS. Ale stosunek ceny do efektu jest ok andrev - 2012-12-03 Są dwa rodzaje 6-cio tłoczkowego zacisku brembo do porsche itp., pod 17 cali jak i pod 18. darkangle1 - 2012-12-03 nie wiem jak w r33 z hamulcami ale w s4 te zaciski robia robote sądze ze bedziesz zadowolony tylko jak pisał comando, to znacznie gorszy 'filing' boyler - 2012-12-03 ABS-u brak, pompa hamulcowa BM57, przewody w oplocie HEL, Nismo brake stopper, dojdzie dobry klocek, dobry płyn i myślę, że będzie dooooobrze ;] roboty masa - tarcze cięcie dzwonów, wykonanie nowych, adaptery, śruby skręcanie tego pasowanie...... no ale zima długa zaciski oczywiście rozbiorę do cna i pomaluję w jakiś neutralny kolor tym razem nie wiem może srebrny adino1 - 2012-12-03 boyler napisał/a: Z danych technicznych to mamy zaciski z Porsche Cayenne Turbo, monoblocki by Brembo, sześć tłoczków tytanowych a nie czasem teflonowymi Pankracy - 2012-12-03 Szczerze, to malowanie tych hebli na jakiś inny kolor niż czerowny lub żołty to świętokradztwo. A jeszcze srebrny? Olaboga... comando - 2012-12-03 A moim zdaniem to zajebiste posunięcie PMW - 2012-12-03 dobrze to będzie hamować ... tak samo jak 4 tłoczki brembo na seryjnym klocku z dotyku blokują przy 2 paczkach na 235 rs-r na froncie ... zajebiste zaciski - chętnie popełniłbym taki overkill u siebie, chociaż ze względów wizualnych Commando tak jescze lepszy byłby grafit karool - 2012-12-04 IMHO ten bordowoczerwony z dekielka od felgi idealnie usiadlby na tym zacisku,IMHO! Shadows - 2012-12-04 Ja tam czekam jak nowe progi siądą na furze piti - 2012-12-04 ja bym koloru nie zmieniał w tej wersji na pewno mocniej działają lukas4 - 2012-12-04 heble konkret na focie wygląda jak byś ledwo dźwigał zacisk grafit by pieknie siadł Emre - 2012-12-04 ja bym zostawił tak jak jest z oryginalnym napisem... PMW - 2012-12-04 Emre napisał/a: ja bym zostawił tak jak jest z oryginalnym napisem... x2 i dokupił do zestawu 911 930 turbo boyler - 2012-12-04 adino1 dzięki za wskazanie mego rozpędzenia się - taa teflon masz rację heh kolor zacisków jaki planuję to srebrny lub jakiś grafitowy - nic krzykliwego nie wchodzi absolutnie w grę i żadnych znaczków producentów nie będzie dziś zakupione zostały także heble na tył - plug and play wleci zestaw z Nissana 350Z tarcza 310mm i zaciski Brembo dwutłoczkowe potwierdzenie także dostałem o ogarnięciu paczki z moimi progami do Polski wybór padł na TopSecret-owe - przymiarka jak paka dojdzie - a prace malarsko blacharskie na wiosnę jak będą normalne temperartury adino1 - 2012-12-04 boyler napisał/a: dziś zakupione zostały także heble na tył - plug and play wleci zestaw z Nissana 350Z tarcza 310mm i zaciski Brembo dwutłoczkowe z tym p&p, to się nie rozpędzaj rozstaw otworów masz 115mm na zwrotnicy z tego co pamiętam, a zacisk ma 120mm będzie adaptor grany a tarcza w 350Z ma 324mm nie 310mm PMW - 2012-12-04 boyler napisał/a: adino1 dzięki za wskazanie mego rozpędzenia się - taa teflon masz rację dziś zakupione zostały także heble na tył - plug and play wleci zestaw z Nissana 350Z tarcza 310mm i zaciski Brembo dwutłoczkowe tył 350z tarcza ma 322x24 ... szczęki hamulca bębnowego zostawiasz czy klama hydraulik wlatuje? PMW - 2012-12-04 adino1 napisał/a: boyler napisał/a: dziś zakupione zostały także heble na tył - plug and play wleci zestaw z Nissana 350Z tarcza 310mm i zaciski Brembo dwutłoczkowe z tym p&p, to się nie rozpędzaj rozstaw otworów masz 115mm na zwrotnicy z tego co pamiętam, a zacisk ma 120mm będzie adaptor grany a tarcza w 350Z ma 324mm nie 310mm Tak 322x22 mm tyl dremelkiem otwor wystarczy w jarzmie zrobic o te 5mm zostanie 1 mm materialu i trzeba na zewnatrz dospawac troche... To nie boli - nic groznego bez adaptera ladnie wchodzi byle sruby nowe porzadne dac adino1 - 2012-12-04 PMW napisał/a: tyl dremelkiem otwor wystarczy w jarzmie zrobic o te 5mm zostanie 1 mm materialu i trzeba na zewnatrz dospawac troche... To nie boli - nic groznego bez adaptera ladnie wchodzi byle sruby nowe porzadne dac wolałbym dać adaptor, ale każdy zrobi jak mu pasuje...byle było bezpieczne! eithray - 2012-12-04 Zacisk robi robotę Z czego ma się brać ten gorszy feeling po założeniu tego zacisku? Z różnicy mas pomiędzy Porsche, a Nissanem, gorszą pompą? karool - 2012-12-04 wydaje mnie sie,ze hamulce beda o wiele bardziej ostre i co za tym idzie mniej 'dozowalne' -czyli bedzie slaszby feeling hamowania ,right? comando - 2012-12-04 Tak to wygląda w Evo. Z normalną oponą ten zestaw nie współpracuje. Z czego to wynika nie wiadomo bo np. AP w tym samym rozmiarze działa bardzo fajnie. Miejmy nadzieje że w Nissanie kolegi będzie wszystko ok. Jedna rada ode mnie: załóż kiepski klocek eithray - 2012-12-04 Ale Porsche chyba nie ma problemów z czuciem hamulca? comando - 2012-12-04 Tego nie wiem ale pewnie nie PMW - 2012-12-05 comando napisał/a: Tak to wygląda w Evo. Z normalną oponą ten zestaw nie współpracuje. Z czego to wynika nie wiadomo bo np. AP w tym samym rozmiarze działa bardzo fajnie. Miejmy nadzieje że w Nissanie kolegi będzie wszystko ok. Jedna rada ode mnie: załóż kiepski klocek albo dobry kolcek odporny na fading z ciut mniejszym współczynnikiem tarcia... "rogali" spory wybór jest 300 - 2013-02-25 fajny zestaw i słuszny te brembo na przód, też takie mam pewnie od tego samego dostawcy Na tym heblu nie ma czegoś takiego jak bicie czy przegrzewania się tarcz. U mnie pod 18" siedzą na tarczy 360 mm bez problemów ,bez dystansów i jeszcze z zapasem na odważniki . Zależy od wykonania felgi. Na tył też mam w zapasie brembo od 350z ale na razie nie wiem jak to założyć bo tarcze trzeba inną ,a to musi się zgrać z bębnami od ręcznego . Zawias tył chyba taki sam jak w Z32 , można dorobić adaptery ale już będzie więcej kombinowania ,a i tak zostaną 2 tłoczki jak w serii. Może lepiej się pokusić o 4 tłoczki brembo( z wyglądu jak te 6 tł na przód ) i .... rzeźbić . boyler - 2013-05-02 Okay coś się deko ruszyło - pogoda tak zamula w tym roku, że szczerze powiem jakoś mi się nie chce ... może i zmęczony jestem trochę nissanem - za dużo stania - za mało jazdy. Pozatym sytuacja zawodowa przymusiła mnie na delikatnie przesiadkę na dwa kółka by korki nie wnerwiały, a parkowanie w centrum było za free Próbując odpowiedzieć kolegom z poprzednich postów: adino1 - tak masz rację moje roztargnienie, heble na tył z 350zeta mają 322mm, co do montażu zaraz się tym zajmiemy PMW - szczęki w skaju są tak mocne, że do streetowego auta nie ma sensu montażu hydrauliki co do feel-u hebli, cóż zobaczymy jak będzie, klocki na przód pójdą seryjne. 300 - dostawca produktów hamulcowych jak narazie to allegro hehehehhehehehheehehe i negocjacje telefoniczne- żaden gotowy kit Dziś dobrałem się do hamulców na tył. Szybko wyleciała najpierw blacha osłaniająca seryjne tarcze - jest za mała. Następnie przymiarka tarczy- ładnie i bez problemu weszła na miejsce. Zaciski z tarczami na zwrotnicy siedzą miodnie i wszystko było by cacy gdyby nie ta różnica w otworach zacisków, a zwrotnicy. Mierząc na szybko suwmiarką maxymalne "skrajne" otworów to zwrotnica ma 124mm, a zacisk 132mm. Pozatym musiałem kupić śruby do zacisków gdyż w serii są M10, a przy brembo M12. Kusi mnie rozwiert. 4mm w jednym i 4mm w drugim otworze zwrotnicy, i tak muszę powiększyć otwory na śruby. Za mało miejsca jest na adapter według mnie na pierwszy rzut oka. Tarcze i zaciski z 350Z Brembo Zaciski po przetarciu z syfu. Widać, że dla jakiegoś handlarzyny walały się po podłodze w baraku. Cóż nie obejdzie się bez rozkręcenia na części pierwsze, wypiaskowaniu i pomalowaniu proszkowo, zapewne na szary-srebrny. Z bonusów - nie mam do nich prowadnic klocków Przymiarka- no jest prawie git, prawie jednak robi różnicę, śrubokręt przytrzymuje całość do foty heh Kupiłem tarcze od cayenne 350mm - tak się mają wylegując się na mojej feldze hmmmm na pierwszy rzut oka szanse na spakowanie tego pod spód nie napełniają optymizmem. Tarcza pożeniona z zaciskiem - heh jeszcze połowy drogi nie ma Wpadłem na plan by nawiercić otwory na mój rozstaw + pierścień centrujący by spróbować to przymierzyć bez dorabiania dzwona do tarczy. Z drugiej strony było by dobrze usunąć fabryczny dzwon bo sama tarcza waży z tonę Czas na piwko i rozkminkę Emre - 2013-05-02 kawał hamulca... kashmere - 2013-05-02 AP Ryking, najlepszy możliwy wybór Hikiel - 2013-05-02 No co tu dużo mówić, auto kropla w krople jak moje karool - 2013-05-02 dobry talerz ! boyler - 2013-05-03 Po sezonie 2012, który notabene był dość dla mnie krótki, pojawiła się mała awaria. Moja obecna turbosprężarka zaczęła puszczać bączki olejowe po mega wjeździe w wysokie obroty, pod odcinkę i nagłym puszczeniu nogi z gazu. Uszczelniacz na stronie gorącej widocznie się zmęczył. Mógłbym oddać do regeneracji, ale na samą myśl o wyrywaniu jej spod spodu i wkładaniu spowrotem (konstrukcja kolektora seryjnego) już mi bolą ręce. Fajnie dmuchała ta turbina i na 1 dnym barze pozwoliła ogarnąć naprawdę ciekawy wynik, samo jej szybkie wstawanie było drugim jej plusem. Z drugiej strony od zawsze podobało mi się rozwiązanie turba na górze - top mount Przyznaje się bez bólu idę w tym kierunku nie dla mocy - tylko wyglądu i łatwości dostępu ehhehehehehhe Wszystko dziełem przypadku i stąd wylądowała u mnie turbosprężarka GT35, z wydechem A/R.63 i ssącą częścią A/R 0.70 dodatkowo z anti surgem. Wirnik kompresora 61/82mm, a wirnik turbiny 68/62mm. Jest bydlem, to trzeba przyznać, średnica wejścia części ssącej to 10cm Był pomysł na Holseta hx35, ale jakoś się rozpłynął w powietrzu no i wpadła ta turbina niespodziewanie. Sprawdza się ona w kilku polskich projektach, w kanadzie i u kolesi w UK. Zobaczymy czy będę miał do niej szczęście. Rozmiar dupy najmniejszy z możliwych, ze względu na to, że chcę mieć szybki spool. Mój cel 450 kuca i na spokojnie te turbo to ogarnie. Jeżeli kiedyś trzeba będzie dorzucić koksu - no problem .... zawsze można zmienić część gorącą na .82 czy 1.1 By to wsadzić czeka mnie trochę pracy. Nowy kolektor, dolot, downpipe, zasilanie woda-olej-spływ, wastegate. Cóż ... ogarniemy Hikiel - 2013-05-03 Ja pie*dole boyler - 2013-05-06 Doszedłem do wniosku, że turbo oprócz ładnego wyeksponowania to musi też jakoś wyglądać dlatego też muszla zimna przeszła polerkę i lekki finisz mothers'em - chyba było warto Wykorzystując chwilę wolnego czasu w majówkowy weekend zabrałem się za rwanie z auta starego turbo. Przy okazji zrobiłem fotkę tego jak było pod maską, tego co już częściowo nie wróci , dolot od przepustnicy już zdjęty....będzie nowy bov Idzie akcja rozkręcania Po zdjęciu dolotów i osłon termicznych ukazała się dawna turbina na stockowym kolektorze klasycznie nie obyło się bez jakiejś ukręconej śruby, czy gimnastyki pod autem no ale udało się i tak oto jest już przygotowane miejsce na nowe zabawki rdk - 2013-05-07 baja otis - 2013-05-07 Hikiel napisał/a: Ja pie*dole To i tak mało powiedziane! Wiem, że to nieładnie ale zazdroszczę tej maszyny jak i całej zabawy jak cholera. Wspaniały projekt! hot_rider - 2013-05-07 nie mow ze ta folia przykrywasz auto boyler - 2013-05-07 Miło, że komuś się podoba ten wóz - mi się trochę "opatrzył" hot_rider - tak zgadłeś zakrywam wóz tą folią i parzy się lakier i wilgoć gromadzi bo zapewne takie myśli Ci przyszły do głowy heh też sam miałem takie podejście ... napiszę od razu, że nie ma punktów gdzie ten pokrowiec dotyka na płasko dachu czy maski etc, dodatkowo ma dziury porobione do przewiewu i jest regularnie ściągany a wóz wietrzony garaż nieogrzewany z dziurami pod dachem i wałęsającymi się myszami polnymi, na które zawsze czeka smakowita trutka ogólnie bym nie zakrywał auta, ale syfi mi się ze starej konstrukcji dachu po każdym mocniejszym wietrze - lecą wióry i to co korniki nadziubają się przy okazji Mam nadzieję, że w tym sezonie stuninguję sobie.... dach w garażu na nowy hot_rider - 2013-05-07 kup pokrowiec z miękkiej tkaniny boyler napisał/a: wałęsającymi się myszami polnymi, na które zawsze czeka smakowita trutka mam to samo zawsze kupuje jedzonko dla moich podopiecznych otis - 2013-05-09 boyler napisał/a: mi się trochę "opatrzył" Nie wierzę! Ale jak opatrzy Ci sie całkiem, to ustawiam sie po niego pierwszy w kolejce lukas4 - 2013-05-09 boyler napisał/a: napiszę od razu, że nie ma punktów gdzie ten pokrowiec dotyka na płasko dachu czy maski etc, dodatkowo ma dziury porobione do przewiewu i jest regularnie ściągany a wóz wietrzony garaż nieogrzewany z dziurami pod dachem i wałęsającymi się myszami polnymi, na które zawsze czeka smakowita trutka ogólnie bym nie zakrywał auta, ale syfi mi się ze starej konstrukcji dachu po każdym mocniejszym wietrze - lecą wióry i to co korniki nadziubają się przy okazji Mam nadzieję, że w tym sezonie stuninguję sobie.... dach w garażu na nowy ja mysze ratowałem z kanału bo w oleju by się utopiła i stwierdziłem, że nikt nie zasługuje na taką śmierć, a ty trutką ja jabłkiem karmiłem dach w garażu to dość ważna sprawa co by sufit gleby sobie nie założył i nie spoczął na aucie generalnie wygląda to wszytko tak że żal będzie odpalać i wyjechać Krychu - 2013-05-09 lukas4 napisał/a: ja mysze ratowałem z kanału bo w oleju by się utopiła czy przypadkiem nie byla to motomysz z marsa? jesli tak, warto bylo ratowac lukas4 - 2013-05-09 Krychu, nie zapytałem pr00 - 2013-05-09 Biała buda + niebieski silnik boyler - 2013-05-09 otis napisał/a: boyler napisał/a: mi się trochę "opatrzył" Nie wierzę! Ale jak opatrzy Ci sie całkiem, to ustawiam sie po niego pierwszy w kolejce zawsze ofertę kupna możesz złożyć na priv lukas4 napisał/a: dach w garażu to dość ważna sprawa co by sufit gleby sobie nie założył i nie spoczął na aucie generalnie wygląda to wszytko tak że żal będzie odpalać i wyjechać heh dach przechodzi kontrole konstruktorskie co jakiś czas hehehehehe spoko to nie ołtarz, to tylko nissan, czasami jezdzi i pokrywa się brudem i kurzem weede - 2013-05-09 fap fap fap jaram się tym autem boyler - 2013-05-21 Małymi kroczkami idziemy dalej. Kupiłem kolektor wydechowy top mount by czajna stajla rejsinn Gdyby nie cena na wyprzedaży w pewnym kalifornijskim sklepie, to nie doszło by do tego okrutnego czynu hehhehe. To jedena z najfajniejszych moich wyhaczonych okazji jak i mega szybka przesyłka. Kliknięte w piątek rano, zapłacone. Tego dnia też wysłane Fedexem z Kaliforni. Wtorek rano w moich rękach po przebrnięciu przez cło. Najssss, szybciej niż niejeden allegrowicz i nasza poczta... Kolektor od razu trafił na stół do obróbki w VRService. Pseudo wzmocnienia zostały usunięte i zastąpione prawdziwymi solidnymi. Niepewne miejsca obspawane na nowo. Dodany wspornik turba, jak i wspawane gniazdo EGT w szósty gar. Wyjście na wastegate ucięte, umiejscowione na nowo i przyspawane. Cała flansza w dolnej części przeszlifowana by nie miała kolizji z blokiem silnika!!!! hah taaaaa te perfekcyjne wykonanie - 4mm za wysoka. Co najlepsze znajomy z UK ma też taki kolektor tylko "lepsza marka" heheheheeh dokonuje tych samych poprawek co ja Jedna chińska fabryka = wiele tabliczek i marek producentów kolektor na tuningu w VRService - Borys tiguje stare vs. nowe Taśma bazaltowa do owinięcia całości plus opaski z nierdzewki ball-lock i rękaw termiczny na spływ oleju i zasilanie. Już miałem zawijać, ale po rozpakowaniu paczki okazało się, że firma z której kupiłem całość "zapomniała" o małych opaskach - mam nadzieję, że się zreflektuje i dośle szybko by w weekend owinąć baranka. Dodatkowo czekam na nowe szpilki i nakrętki do głowicy by całość skręcić kolektor do silnika i zacząć pasować turbo. Hikiel - 2013-05-21 Chciałbym być już na takim etapie u siebie. Jest pięknie! boyler - 2013-05-21 Dzięki Toruję Ci drogę i testuję różne opcje heheheheh będziesz miał łatwiej Yeti - 2013-05-25 boyler napisał/a: zakrywam wóz tą folią i parzy się lakier i wilgoć gromadzi bo zapewne takie myśli Ci przyszły do głowy heh też sam miałem takie podejście ... napiszę od razu, że nie ma punktów gdzie ten pokrowiec dotyka na płasko dachu czy maski etc, dodatkowo ma dziury porobione do przewiewu i jest regularnie ściągany a wóz wietrzony Zatkać dziury i nadmuchać folie odkurzaczem Fajny ten nowy kolektor. boyler - 2013-07-04 apdejt fanty, fanty, fanty - środek sezonu, a ja jeszcze nie jeździłem czas spiąć się i do roboty!!! a przy okazji pokazać wam co tam się dzieje w temacie... Postanowiłem, że najpierw wrzucę turbo, a później zabiorę się za heble, by nie rozmieniać się na drobne za mocno. Na pewno muszę skołować do zacisków na tył, prowadnice i blaszki klocków, bo tego cholerstwa nie mam, myślałem, że szybko uda się to kupić, jednak jest problem. W głowicy siedzą już nowe szpilki, super twarde, jak i nowe nakrętki są kupione. Niestety jak to bywa, jedna stara menda się ukręciła podczas wymiany i została w głowicy - dziś-jutro będę miał operację wykręcenia jej i będę mógł wieszać kolektor. Jako nowy wastegate - Turbosmart UltraGate 38mm z 1 barową sprężyną. Jest duży, musiałem przerobić w kolektorze wydechowym wyjście na niego, by nie kolidował z wydechem i kolumną kierowniczą, a zarazem by ładnie wyprowadzić screemer-pipe-a. Kolektor owinięty taśmą, poszło całe 10 metrów!....a myślałem, że coś zostanie na downpipe. Pozatym opaski typu ball-lock to moje mega rozczarowanie, nie podoba mi się to rozwiązanie. Jedyne co w tym fajne w miarę to to, że są ładniejsze od zakręcanych opasek - nic więcej. Ręce można pokaleczyć, a i wcale jakoś mocno nie trzymają. Nowy blow off - 50mm Greddy Type - R - mega locha bardzo mi się podoba i to chyba mój najfartowniejszy zakup dzięki zagranicznym portalom aukcyjnym. Został rozebrany na części pierwsze, przeserwisowany, przepolerowany, a korpus pomalowałem na czarno. Dokupiona flansza z nierdzewki i wspawana przez VRService Ciekawe jak będzie sapał heh 1 milimetrowy restryktor oleju do turbiny, z nierdzewki, na wyjście AN-4 Uszczeleczki downpipe-a, spływu oleju i wspominany restryktor Kilka fender washers-ów heh czy można z tej firmy w nissanie zamontować? Wskaźnik AFR z szerokopasmową sondą AEM UEGO, tak by ciągle monitorować pracę silnika, z opcją logowania. Widoczny czarny "bezel", ale chyba zmienię na srebrny z zestawu. Gryby frut Autogałganowy metalowy kubek na wskaźnik AEM-a Do wcześniejszego EGT Apexi dołączyło ciśnienie oleju Apexi EL 2 z warningami, pamięcią etc. Szkoda, że już nie produkowane i ciężko jest o te wskaźniki - są mega dobre. Jakość nieporównywalna z fejkami z netu Ok pakuję się i jadę po flansze na wydech >>>>>>>>>>>> Hikiel - 2013-07-04 Gumka23 - 2013-07-04 Dobry apdejt Tez mialem mieszane uczucia co do tych opasek do bandaza, ale koniec koncow trzymaja dobrze, wiec spelniaja swoja role wystarczajaco.. no i duzo fajniej wygladaja... Tarcze AEMa bym zostawil czarna, a i do tego lepiej sie spasuje z zegarkiem Apexi. Po co dwa warningi w cisnieniu oleju? Skad go dorwales i jaka to kasa jesli nie tajemnica? gaseb - 2013-07-04 Podoba mi się Twoje podejście do tematu, to co ważne jest ori a co mało istotne jest gorszych firm. karool - 2013-07-04 generalnie dobór firm i charakter auta jest na mega poziomie,uwielbiam ten temat ! boyler - 2013-07-05 Dziękuję chłopaki za słowa uznania To motywujące do działania, a motywacji nigdy za wiele. Gumka23 - W Apexi masz jeden warning i jeden peak. Ta druga lampka jest potrzebna przy ustawianiu, nagrywania pomiaru jak i do wskazań najwyższych wartości podczas pałowania. Znalazł się u mnie z wyprzedaży moto sklepu na ebay.com Kupiłem go za 300 złotych, ale podczas odprawy celnej czujnik ciśnienia "znikł". Potoczył się pod biurko urzędnika a całość została wrzucona spowrotem jak ziemniaki do paczki i zalepiona taśmami :odprawa celna". Nerw był, ale co poradzisz. Nowy czujnik już jest, ale kosztowało to kupię zachodu.... i kasy jak zawsze. Parę rzeczy jest integralnych pomiędzy wskaźnikami Defi, Greddy SMI , HKS i Apexi. Mogę od razy napisać, że centralki są "wymienne" i współpracują z różnymi wskaźnikami Jest koleś w Australii co sprzedaje ostatnie sety Apexi EL2 po 3 wskaźniki wraz z centralką za 550 dolców australijskich plus przesyłka cło i vat. Jak dobrze poszperasz to i coś ze strony Apexi wyrwiesz lub z drugiej ręki na ebajach. Trzeba uważać na aukcje gdzie masz fotę wskaznika z warningami i peakami za 59 funta, a do domu Ci przyjdzie taki zwykły golas podrobiony. Pisząc "bezel" miałem na myśli pierścień, nie tarczę Chyba zostawię tak. Dolot za IC do przepustnicy poskładany, blow off siedzi na swoim miejscu i można się zająć innymi tematami. Flansze na downpipe i spływ oleju tak jak i je narysowałem w cadzie tak i laser je wyciął z nierdzewki Dodatkowo jakieś rurki na screemer pipe-a i kawałek spływu oleju z turbo. k20lover - 2013-07-05 Yummmii! boyler - 2013-07-10 Małymi kroczkami dalej odhaczamy z listy "rzeczy do zrobienia" wiem, że najfajniej od razu wrzucać foty turbin, wykresy i wszystko na gotowca Lecz po drodze mamy mnóstwo małych rzeczy....mniej bądź bardziej ważnych, bez których ani rusz dalej. Przyszło zasilanie olejem turbiny. Wąż teflonowy PTFE jak i końcówki do tego AN4 plus widoczna przejściówka wkręcana w blok silnika. Dla potomnych i chcących zrobić podobnie od razu podpowiem, że ta przejścióweczka to M12x1.25 - AN4 Wskaźniki zamontowane, cóż widoczny Autogałgan przejdzie na emeryturę jak tylko pojawi się godny jego następca boyler - 2013-07-14 Przez tą urwaną szpilkę w głowicy miałem trochę zamieszania i opóźnienia. Na szczęście udało się ja wykręcić. Po wkręceniu nowych twardszych od serii szpilek, założyłem kolektor wydechowy wraz z wastegate-m. Całość skręcona na nowych miedzianowanych nakrętkach. Na fotce kto spostrzegawczy zobaczy w pokrywie zaworów taki "wgryz" heh wyszlifowane - pomalowane już miejsce na muszlę turbiny bo nie chciała się nijak zmieścić. Teraz ma 3 mm luzu, a po przyłożeniu turba zasłania ono to miejsce idealnie Pierwsza przymiarka turba Muszle gorąca i wydechowa już obrócone i poskręcane tak jak ma być docelowo. Nawet jakoś to zaczyna wyglądać. W międzyczasie zaczyna się akcja hebel przód. Tarcze przeistaczają się powoli w rotory - dzwony profi ucięte. Teraz zaczynam projekt nowych dzwonów do nich. Mam nadzieję, że wystarczy mi cierpliwości. Gumka23 - 2013-07-14 Jest tak tlusto, ze az ciezko cokolwiek komentowac.. Kazdy pewnie tylko patrzy i cieszy oko btw. Ale gaugan wyglada bieeednie przy Apexi tarjei86 - 2013-07-14 boyler napisał/a: Teraz zaczynam projekt nowych dzwonów do nich. Mam nadzieję, że wystarczy mi cierpliwości. ...że tak zapytam - nie dało się kupić jakichś sensownych gotowych rozwiązań? Być może takie nie istnieją - dlatego pytam Poza tym ten projekt to czyste porno! lukas4 - 2013-07-14 patrze, przeglądam i budzą się we mnie niskie uczucia... zazdrość i chęć zajebania Ci tego auta z garażu bez względu an konsekwencje dobrze, że szpilka się wykręciła boyler - 2013-07-15 Gumka23 Jeżeli faktycznie każdy cieszy oko to świetnie bo i tak ma być a z autogałganem to bez kitu masz rację hehehehhehheheh tarjei86 Coś wspomniałem wcześniej, że miało być inaczej, a poszło innym torem jeżeli chodzi o hamulce. Można było albo kupić coś wielkich firm np: Greddy co mi cholera nie wyszło i miałem tylko problemy z tym tematem. Można było z K-Sporta, D2 etc, ale to dla mnie tylko ładnie wygląda a z hamowaniem to jak za tą kasę czegoś innego się spodziewam. Pomysł padł na prosiakowe bo to sprawdzone rozwiązanie jeżeli chodzi o skuteczność pracy jak i męski sajz ktoś tam z "ap-ryki" ma jakieś przejściówki i dzwony do 200sx-a, niby to jakoś może podejść z tarczą 350mm i moimi zaciskami jednak ja po głębszej analizie wolę sam to zrobić. lukas4 heheehehehehhehhe wpadaj na kawę kiedyś w białym w moim garażyku to ostudzimy twe rządze Hikiel - 2013-07-15 Chyba przestanę odwiedzać ten temat bo tylko się wku*wiam boyler - 2013-07-16 Mam dwa dylematy i postanowiłem was zapytać o zdanie. Jedna sprawa to maska - biję się z myślami by pomalować ją na biało, wóz za mocno się wybija z tłumu, a i czuję, że to jakoś już nie jest fajne. Drugi temat hamulce - na jaki kolor pomalować proszkowo zaciski, mi po głowie chodzi szary-mysi, grafit, srebrny. Dzięki za wszelkie podpowiedzi otis - 2013-07-16 Zabielaj maskownicę i błyszczący gun metal na zaciski. Będzie cacy! Hikiel - 2013-07-16 Cytat: Jedna sprawa to maska - biję się z myślami by pomalować ją na biało, wóz za mocno się wybija z tłumu, a i czuję, że to jakoś już nie jest fajne. Zdecydowanie na biało! boyler napisał/a: na jaki kolor pomalować proszkowo zaciski lukas4 - 2013-07-16 maska w biel a zaciski srebrne bym rzucił, schludnie ładnie bez udziwnień Sebek - 2013-07-16 lukas4 - 2013-07-16 btw. boyler, masz już pomysł na dorobienie dzwonu tarczy i spięcie tego razem?? czym odcinałeś rotor? boyler - 2013-07-17 Okej maska idzie w biel + przy okazji wloty nismo n1 w zderzak Zaciski w szary metalizowany lub coś w ten deseń z palety tego co będzie w malarni proszkowej Z racji tego, że wóz uziemiony, a malować by się już przydało, a z transportem tak dużego elementu mam problem, to jak ktoś ma kogoś w Białymstoku ogarniętego kto to ładnie pomaluje to byłbym wdzięczny za info na priv lukas4 - rotory ucięte na tokarce, same przejściówki są proste do wykonania bym rzekł, zabawa jest z dzwonem. Na pewno powstanie zestaw testowy na jedną oś w sensie prototyp zanim cnc lub coś podobnego to wytnie śrubki AP Racing do skręcenia dzwonu i rotoru już kupione lukas4 - 2013-07-17 to dawaj dużo fot z prac nad heblem to może coś zgapię , bo jest to dobra opcja żeby zrobić 5x100 bez wiercenia tarczy boyler - 2013-07-17 heh wiesz, że to jest tak wszystko owiane tajemnicą, że nikt tym się nie chce dzielić każdy gęba na kłódkę - chamy spoko z kim trzeba będzie to podzielę się tematem Miałem tarcze inne z prosiaka używki na testy i przewierciłem je sobie na 5x114,3 by zobaczyć czy tam same z siebie wejdą, niestety wchodzą tak mega głęboko, że ten najprostszy pomysł upadł wiem jednak, że pewien koleś z UK zaadoptował w taki właśnie sposób tarcze z jakiegoś range rovera 360mm, co prawda wytoczył pierścień centrujący. lukas4 - 2013-07-17 dziwne dla mnie jest takie podejście do tematu, zawsze myślałem, że ludzie na forach dzielą się wiedzą i pomagają sobie jak mogą:p, ale różnie z tym bywa a na adapterze nie da się zejść? na stronie brembo jest fajna wyszukiwarka tarczy i można podać wymiary szukane http://bremboaftermarket....gue_Search.aspx może coś doszukasz się, chociaż teraz to pewnie i tak już pójdziesz w skręcane boyler - 2013-07-18 dzięki za ta wyszukiwarkę tak idę w skręcane już, na dzień dzisiejszy muszę znaleźć kawałek materiału-walca by było z czego wytoczyć dzwon, a czegoś takiego w życiu nie kupowałem heh poszukiwania czas start Gumka23 - 2013-07-18 Tokarze napewno maja kontakty gdzie kupuja walki metalu... Jak masz jakiegos znajomego to powinnien Ci pomoc. karool - 2013-07-18 napisz do mnie na pw jaki material potrzebujez i w jakiej ilosci,moze uda sie pomoc boyler - 2013-07-18 Dzięki za taki odzew chłopaki! Zaraz pójdę pomierzę i puszczę privy co i jak trzeba boyler - 2013-08-01 Okej dużo się działo, zdjęć mało, bo zawsze wszystko w biegu Tutaj mamy nowy dolot od turba do fmic-a, łącznik i redukcję samco na dolot od filtra do turba, wyspawany screamer pipe z nierdzewki, spływ oleju z turbo heh taka ciekawa kiełbaska z nierdzewki, jakiś silikonowy przewód do wastegate-a i króćce do wody do core turba. Częściowo nowy downpipe. Zabawy było co nie miara. W swoim skromnym garażu nie mam spawarki tylko zestaw taśm, kątówkę, pilniki i mazaka Każdy z elementów mierzyłem, zaznaczałem, przycinałem i tak krok po kroku woziłem przy okazji do VRService na punktowe spawy testowe W końcu całość została obspawana finalnie i wierzyłem w to, że uda mi się ten kawał wydechu wsadzić. Niestety, po zdjęciu maski, wypięciu krzyżaka z kolumny kierowniczej, podniesienia auta wyżej i wszelkiej kombinacji nie było to możliwe tylko dlatego, że nie mam kanału ... ehchhhhhh zabrałko z 40 cm a o tyle wyżej to już nie dało się podnieść auta Cóż został przecięty i dany v-band 76mm. Całość zawinięta w taśmę termo i jakoś całość wlazła na miejsce. Wydech gotowy. olej Millers + K&N to już u mnie pozycja klasyczna Turbo założone, wydech spięty zawinięty. Sondy lambda podpięte. Zasilanie olejem na PTFE AN4. Spływ częściowo custom nierdzewka,ominięcie kolektora i dalej silikonowy przewód w osłonie termoizolacyjnej. Woda na złączkach typu swivel AN6 plus przewód gumowy w oplocie z nierdzewki. Dolot turbo-fmic+fmic-przepustnica gotowe. Pozostał mi dolot filtr-MAF-turbo, który leży praktycznie gotowy do założenia i chyba to dziś w nocy ogarnę. Następnie zalanie wszystkich płynów i próbne odpalenie Ogólnie trochę zmęczony jestem tym, że prawie każdy element jest customowy i wszystko mierzone jest po parę razy z racji braku paru narzędzi w mojej tuning norze. Aczkolwiek to, że do pierwszej jazdy coraz bliżej napawa mnie entuzjazmem Hikiel - 2013-08-01 No w końcu jakiś apdejt, bo już się zaczynałem martwić Wysoki poziom jak zwykle zachowany! Bajcarek - 2013-08-01 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk*********wa Emre - 2013-08-01 chyba japończyk pod kimonem trzymał... DODi - 2013-08-01 Uwielbiam ten temat. Dla mnie nr1 na forum w obecnej chwili. Wzór do nasladowania !! Musze te auto zobaczyc kiedys na zywo bo to jak pieknie jest pod maska zapiera dech w piersi. Hikiel - 2013-08-01 Ja mam to samo, tylko szkoda że właściciel na jakimś odludziu mieszka DODi - 2013-08-01 Zawsze jest szansa spotkac sie wszyscy na jakims zlocie BeNeK - 2013-08-01 Strasznie chciał bym zobaczyć sesję zdjęciową DODi & boyler Dwa białe i zajebiście dopieszczone Emre - 2013-08-01 DODi napisał/a: Zawsze jest szansa spotkac sie wszyscy na jakims zlocie jdm-o... boyler - 2013-08-02 fajnie, że komuś się podoba ten stary nissan heh no nie na takim odludziu to nie mieszkam, Białystok piękne miasto zielonych płuc polski hehehehheh jak wszystko pójdzie w miarę z planem to planuję pojawić się u mapeta na BestOf i później na StyleD. Może do Ełku się przejadę na mazurskie motoshow, ale to strasznie już blisko czasowo Pod maską na dzień dzisiejszy parę rzeczy bym zrobił inaczej, najchętniej wyrwałbym motor i na nowo poukładał kilka tematów. Może kiedyś, jak go będę kuł .... Z Dodim parę zdjęć można by pyknąć, super sesja by była na bank, moglibyśmy kiedyś się w wawie spotkać tak w połowie drogi hehe Parę fajnych bezstresowych koleżanek + białe weselne wozy Okay, wczoraj skończyłem piaskowanie zacisków brembo tył i dziś rano poszły w proszek, może będą pomalowane na popołudnie. Kolor klasyczny srebrny został wybrany. Ogólnie złota farba na nich jest była mega twarda i ciężko schodziła. DODi - 2013-08-02 boyler, W sumie najlepiej byłoby sie spotkac w Wawie kiedys bo do Białegostoku mam tyle samo co i do WAWY BTW gdzies u ciebie moj kumpel z Irlandii buduje mojego ex GTiR`a - Marcin ma na imie Moze kojarzysz goscia... zaciski na tył marzenie Ja szukam do siebie takich 2-tłoczków ale z R32/R33. boyler - 2013-08-02 Chyba wiem o kogo chodzi a raczej na bank heheh W sumie na podlasiu jest parę rodzynów pochowanych po szopach Jak mechanicznie wszystko będzie okej to w przeciągu 3 tygodni powinienem być w wawie na dostrojeniu auta. Jeżeli wawa nie wypali, to dostroję to w białym ze znajomym jak uda się wypożyczyć kabel i soft do apexi pfc. Jutro będę w takiej norze z gratami do japońców to zerknę czy nie ma jakiś hebli Tobie na tył o tyle jest dobrze z hamulcami z r33 na tył, że to są tarczo-bębny i przy dobrym ustawieniu, rękaw jest naprawę ostry i wcale na takie amatorskie drifty nie trzeba wrzucać hydro-ręki Hikiel - 2013-08-02 boyler napisał/a: o tyle jest dobrze z hamulcami z r33 na tył, że to są tarczo-bębny i przy dobrym ustawieniu, rękaw jest naprawę ostry i wcale na takie amatorskie drifty nie trzeba wrzucać hydro-ręki Potwierdzam i mogę śmiało powiedzieć, że łapie mi jak pojebany w każdym momencie i nawet przez myśl mi nie przeszło żeby hydro łapę wrzucać. Jak już będziesz w tej w tej norze z gratami to sprawdź czy nie mają jakiegoś grilla dla mnie DODi - 2013-08-02 boyler, jakby byl taki zestawik byloby super !! Z checia nabyłbym takiw rozsadnej cenie Co do Hydro łapy to w Japonii nikt tego nie uzywa raktycznie czy w klasie amatorkiej czy klasie profi. Wszyscy jezdza na normalnych recznych. To w Europie i USA zaczeto stosowac takie reczne hydrauliczne. napewno sa one mocniejsze ale taki zestaw na tyle tarczo-bebnow w zupelnosci wystarcza Despero - 2013-08-02 Auto kompletne. boyler - 2013-08-07 bez kół, ale zagadał Hikiel - 2013-08-07 To wsiadaj i jedź w jakiś normalny rejon kraju, np na Śląsk ( ) to spota zrobimy boyler - 2013-08-07 Heh wiesz co u nas w puszczy jest jeszczę takich parę kotów po dziuplach pochowanych spot będzie okazalszy myślę, miedzy naszymi żubrami - zapraszam tarjei86 - 2013-08-07 te zegary są boskie zresztą.. jak cały samochód Gumka23 - 2013-08-07 Ale jest kur*a KOT! Miszcz fajery - 2013-08-08 Swietny projekyt! Absolutny rarytas. boyler - 2013-08-13 Dzięki cierpliwości jednego chłopaka z 4Turbo, udało się wpasować coś z subaru sti do mojego nismo Kupiłem brakujące prowadnice i blaszki klocków z sti new age-a, do 350zetowych brembo tył. Zawleczki ślizgu hamulcowego kupiłem od ..... skody s105... wstyd? hmmm nie sądzę, są identyko Kocyk na turbo srebrny, cóż zamawiałem czarny. Czarny był też na fotach. Przyszedł srebrny, a sprzedający oznajmił, że foto było poglądowe i że pod maską to i tak zbytnio nie widać .... chyba nie wiedział do czego to idzie, heh no było dobre promo, a na czarny nie było jak wymienić i tak się ostał nam, może być od biedy Lubię graty do ciężarówek zawsze mi jakiś silikon idealnie przypasuje. Tu akurat do nowego połączenia catch tanka z dolotem. Zaciski tył pomalowane i złożone. Kolor srebrny metalik. Tu akurat z fleszem fota to tak słabowato to wygląda. Ale co najważniejsze jest w końcu klasycznie i bez zbędnych fajerwerków. Wrzuciłem logo projektu, bo akurat takim dysponowałem. Czy fajnie czy nie, wrzucę na auto i popatrzę zza felgi czy jest okej tarjei86 - 2013-08-13 będzie dobrze darkangle1 - 2013-08-13 Uwielbiam ten projekt, zawsze świetnie up'y no i Skyline Hikiel - 2013-08-13 Boyler wiesz co? Weź spadaj Gumka23 - 2013-08-14 boyler napisał/a: ...tak słabowato to wygląda. Uuuu... jaka slabizna Panie... chyba temat do zamkniecia. boyler - 2013-08-15 hhehehehehehe i ban w dodatku za to, że właśnie idę.... wrzucać serię hebel na przód bo nie ogarnałem jeszcze prosiakowych hamulców a jezdzić się chce jak nie wiem co Sebek - 2013-08-16 GoPro to to nie jest, ale... BeNeK - 2013-08-16 Sebek, "Ten film wideo jest prywatny. " Sebek - 2013-08-17 BeNeK napisał/a: Sebek, "Ten film wideo jest prywatny. " już nie Dario - 2013-08-17 Jak zobaczyłem, że dodałeś film to banan wpadł od ucha do ucha. A jeszcze większy po obejrzeniu. Auto wymiata. dymek6300 - 2013-08-17 fajny ma wygar boyler - 2013-08-17 Jak bym wiedzial ze ktos mnie kameruje nokia 3210 to bym przycisnal deko powyzej 3000rpm .... dziewicze 5 kilometrow zrobione, teraz eliminacja chorob wieku dzieciecego, mycie i sprzatanie po pol roku stania. Wymiana paska pompy wody i alternatora. Trzeba podniesc przod z 1 cm i podac jakis dystans, odpowietrzyc ponownie hamulce etc. I bankowe dostrojenie bo te wiadro ostro boostu zapodaje, a z glupoty motoru nie chce upalic. Ja_good - 2013-09-01 co sie nie chwalisz https://www.facebook.com/...94625785&type=3 boyler - 2013-09-02 Heh ładnie wyłowiłeś Wracam powoli do żywych po zlocie i strojeniu w piątek. Jak odpocznę i pozgrywam wszystkie dane z rejestratorów dźwieku i obrazu, to od razu wrzucę i opowiem co i jak, bo sporo się działo. Szybka zajawka tego co przeżyłem, 913 kilometrów road tripu na ostrym tempie, strojenie u Coobcia, wjazd na 500 kuca i moja pierwsza w życiu decyzja, " za dużo mocy, zdejmujemy mu", przypadkowe nagrody na best offie , awantura w intercarsie w skierniewicach, holowanie na autostradzie i wiele innych i tak deko mniej mu daliśmy Game - 2013-09-02 Lotka spoko Choć teraz z przodu przydałaby się jakaś czarna/carbon dokładka żeby kolorystycznie się zgrywało No i graty wyniku! zwii - 2013-09-02 Widziałem na fejsie, graty ! Czekam z niecierpliwoscia na update z heblami piczu - 2013-09-02 Gratki wyniku! Miło było zamienić parę zdań na The Best Of(ja to ten co mówił, że kojarzy auto z passworda albo jdmo), parę kiepskich fotek podsyłam Pzdr! Hikiel - 2013-09-02 Wynik przekozak!! Szczerze gratuluję! Spoiler mi jakoś nie leży. Krychu - 2013-09-02 mechanika zajebista, ale progi i lotka budzą niesmak boyler - 2013-09-02 Na wyjazd heble poszły od...... 200sx-a niestety się nie wyrobiłem z nowym big brake-iem Z progami też w tym sezonie nie zdążyłem, a stoją sobie i czekają nowe na montaż w garażu. Skrzydło jest wypożyczone od ziomka Czika - japońskie ze stajni Bee-R full carbon torowy spec. Wzbudza kontrowersje fakt, ale na żywo robi mega robotę i nie wiem czy sobie tego nie sprawię Maseczka biała i wloty nismo n1 jako dodatkowy nadmuch powierza na fmic i chłodnice to jednak był bardzo dobry wybór. Czekam jeszcze na bonnet lip od nismo, który gdzieś w paczkach w świecie jeszcze do mnie płynie. ps: heh od podlanego silnika, ognii z wydechu etc, mam wiecznie brudny zderzak nad wydechem Emre - 2013-09-03 spojler jest zajebisty! Yaca - 2013-09-03 wygląda baaardzo dobrze! skrzydło siedzi idealnie!! boyler - 2013-09-03 Jadąc po drodze na Best Of-a zajechałem do Warszawy do Coobcia na dorzucenie koksu. Chciałem zrobić delikatna korektę by osiągnąć 405 kuca jednak poszło inaczej . Chwilowo pojawił się wynik 500 kuca to myślałem że zemdleję, bo to za dużo według mnie przynajmniej ze względu seryjnej uszczelki pod głowicą (aczkolwiek takie seryjne 500 tki spotyka się na zachodzie i australi jednak wolę dmuchać na zimne). Finalnie po hamowni i testach na ulicy zeszliśmy jednak na moje życzenie na 451 kuca. Ja ciśnień mocowych nie mam, a na zlot chciałem dojechać i wrócić .... aczkolwiek na wiosnę .... Na dniach przepnę jeszcze sterowanie wastegatem na deko inny sposób i turbo powinno troszkę szybciej wstawać i mieć w średniej partii obrotów bardziej stabilny boost. Ogólnie jestem zadowolony, a wóz idzie jak lokomotywa Tutaj akurat filmik z pociągnięcia na 469. Paiter - 2013-09-03 Gratuluje wyników przepiękne auto ze spoilerem robi się agresor lubie to!! podlez - 2013-09-03 kosa straszna!! Strach tym jeżdzić bez wiedzy jak Pit - 2013-09-03 Spoiler wygląda trochę jak te z 911 od RWB, nie sądziłem że jest coś takiego do Skyline, świetny... matpilch - 2013-09-03 dobry sprzęt, jak to brzmi boyler - 2013-09-09 Skrzydło mi też się wkręca masakrycznie, aż ciężko mi będzie za parę dni się z nim rozstać Pretensjonalne i różne zbiera opinie, ale robi robotę, a tu już chodzi nam o funkcję, a nie lans... no lansu może ciut Tak jeszcze karbon dyfuzor od TopSecreta na tył, te progi też TopSecreta co leżą i czekają, canardsy i dokładka karbon od Autoselecta na przód..... felgi 19 stki jakieś konkrety, wahacze regulowane górne przód....oj dużo w głowie, wizja jakaś tam jest , ale i sporo rozkminek do tak naprawdę dalej... Best of.... Przyznam się, że miałem chrapkę na nagrodę z tematyki "performance". Już na miejscu zrobiłem szybki przegląd tego co by mogło z moim autem konkurować. Cóż, śmiechem-żartem i tak ekipa wyjazdowa uświadomiła mi przy drinku, że: "nie przyjechaliśmy tu po nagrody" Zaskoczenie bardzo duże, trzeciej miejsce za wnętrze, pierwsze za mody i najfajniejsze wyróżnienie Best Japan Car W tym miejscu chciałbym bardzo mocno podziękować wszystkim tym, co mnie wspierali w najmniejszych detalach i motywowali do działania. Auta autami, a ludzie i tak są najważniejsi - Dzięki!!!!! Z drugiej strony nagrody jako pucharki, łychy i szklanki są spoko.... lecz liczyłem chociaż na szampon od Megsa i jakiś Plak wiśniowy ....teraz w końcu bawię się autem, lecz rozważnie bo hamulce przód wręcz się palą chwilami i ten mod musi zacząć wchodzić w fazę drugą. Moc.....i tu rozkminka, bo podjara na 500+ jest spora Jak przywale boostu to i niuta w końcu dojdzie Kute korby mam, uszczela cometica też już jest nie wiem może w zimę zakuję może zbuduję RB30DET ......... może sprzedam auto Muszę się nad tym zastanowić, jak tylko aura już nie będzie sprzyjała jazdom i przy drinkach będę spędzał wolne chwile w gronie dobrych ziomów snując teorie tunowe... Idę upalać Hikiel - 2013-09-10 Zamień się autami, patrz jakie będziesz miał wtedy pole do popisu Janek - 2013-09-15 Zajefajne auto, w moim ulubionym kolorze.Powodzenia w modach Shadows - 2013-11-22 Czemu wystawiłeś furę na sprzedaż ? zwii - 2013-11-22 Mysle ze to kwestia sprawdzenia rynku Cena swoja droga mega zaporowa. PMW - 2013-11-23 taka moda ttp - 2013-11-24 zwii napisał/a: Mysle ze to kwestia sprawdzenia rynku Cena swoja droga mega zaporowa. Mega to mało powiedziane gdyż po tyle ori GTR34 na 500-600HP zrobione chodzą DODi - 2013-11-24 ttp napisał/a: Mega to mało powiedziane gdyż po tyle ori GTR34 na 500-600HP zrobione chodzą Za 50k euro można kupić r34 zrobionego na 700-800 kuca. Nie wiem czy pamietacie 700-set konnego R33 GT-R RB28DET Jockera z tego forum. On sprzedał ja za okolo 16k euro a kupil za jeszcze mniej.Tutaj cena mimo super projektu wyssana z palca wiec wydaje mi sie ze to tylko od tak sobie wystawione na sprzedaż.... boyler - 2013-11-24 ....a myślałem, że nikt się nie sklei, a tu jednak ktoś wykopał jedno ukryte ogłoszenie heh auto wystawione bez ciśnień na plny nawet zdjęć ładnych i wyraźnych nie machnąłem cena zaporowa? dla większości tak - cóż podniosę poziom rynku trochę hehehhehehe ...ale drobnym druczkiem jest tam taki dopisek "cena do negocjacji" i tu już ciekawe oferty przez telefonik padają, często poprawiające mi humor a zarazem motywujące do dalszych modów na sezon 2014 kex_ - 2013-11-24 boyler napisał/a: i tu już ciekawe oferty przez telefonik padają, często poprawiające mi humor było już "Panie, na Passata B4 się pan zamieni?" Pit - 2013-11-24 albo "na mieszkanie w Radomiu?"... boyler - 2013-11-25 HHAHAHAHAHAH jak Passat to TYLKO B5 FL 1.9 TDI kombiak przebieg 180 tysia Osobiście serdecznie pozdrawiam Pana z ofertą "za xxx kupię dziś bo mam taki kaprys, jutro mogę już kaprysu nie mieć - muszę szybko poupalać przed zimą" Okay - mały update projektu - wóz zabunkrowany w garażu na zimę pozdrawiam !!! Jaco46VR - 2013-12-04 czyli fura zostaje?:D Bartek! - 2013-12-04 póki ktoś nie przyjedzie z prawdziwymi plnami to bym się nie jarał telefonicznymi propozycjami PMW - 2013-12-04 ja dostalem taka propozycję: Jaco46VR - 2013-12-04 niezła propozycja na zamianę:D Piotrek01r - 2013-12-05 Rzadko wchodze na jdm-option. Głównie dlatego że same Hądy tutaj (be zobrazy-ale za dużo tego). Dlatego cieszy mnie ten sky bardzo.Gratuluje pieknego auta zrobionego ze stylem.Streetówka z potencjałem. Setup RBka też dobry i czystość pod maską Mam wrażenie że widziałem go kiedyś na Bemowie. Piotrek01r - 2013-12-05 EDIT: Jednak przyczepię się do progów.Nie pasują do klimatu auta wg mnie. Emre - 2013-12-05 Ty lepiej wrzucaj ***** swojego Nissana do projektów!!!!! Hikiel - 2013-12-05 Tego co do żyda idzie? Emre - 2013-12-05 tak samo idzie jak to r33 za 200 koła papieru... Piotrek ma bardzo grube S13 i nie chce się pochwalić... Hikiel - 2013-12-05 Wiem wiem bo jaram się nim strasznie i oddałbym swojego r33 + siostrę za niego Yaca - 2013-12-05 dawać go tu ! kex_ - 2013-12-05 Hikiel napisał/a: Wiem wiem bo jaram się nim strasznie i oddałbym swojego r33 + siostrę za niego A przejdzie tylko siostra za Civica? Piotrek01r, tak jak prawi Emre, wrzucaj swój samochód - konkretną perełkę zawsze z przyjemnością się ogląda cfaniak - 2013-12-06 Hikiel napisał/a: + siostrę za niego Dawaj fotę i ocenimy czy się opłaca. Arni_EG6 - 2013-12-06 może takie rozmowy lepiej prowadzić w odpowiednim temacie... bo straszny OT się zrobił... boyler - 2013-12-06 hheheeeh dobrze jest Piotrek01r dawaj wóz, jakąś siostrę, jej koleżanki i cały setup Co do mojego ulubionego tematu progów wracających jak bumerang to obiecuję ich zmianę na sezon 2014 - Stoją nowe kupione i czekają na swój czas - teraz odpoczywam od nissana i upajam się nowym daily carem Marker - 2013-12-06 boyler napisał/a: Stoją nowe kupione i czekają na swój czas - teraz odpoczywam od nissana i upajam się nowym daily carem a co to? a co to? scirocco sprzedane? hot_rider - 2013-12-06 Emre napisał/a: tak samo idzie jak to r33 za 200 koła papieru... Piotrek ma bardzo grube S13 i nie chce się pochwalić... Obrazek http://otomoto.pl/nissan-...-C31423914.html boyler - 2013-12-15 200 koła papieru zrobiło większe zamieszanie niż bym w ogóle się spodziewał btw hot_rider dobry wóz, dorzuć parę plnów do ceny, ten co naprawdę będzie chciał takie auto to i tak się donegocjuje z Tobą ale ciach temat wracamy do sedna sprawy czyli do projektu Marker - scirocco sprzedane, mam nadzieję, że nowy właściciel dobrze się zajmie tym wozem co do progów wrzuciłbym ich foty, ale są zagrzebane w pudełkach w mojej norze tuningu planuję wrzucić je w maju - poniżej przykładowe foty na losowo wybranych autach z google images Gumka23 - 2013-12-15 Nooo, zajebiscie spasuja... dlaczego jeszcze nie na aucie!?! Hikiel - 2013-12-15 Myślałeś może o poszerzeniach blotników jak w GTR? Piotrek01r - 2013-12-16 Na pewno lepiej, dobry ruch. Kilka lat z tego co widzę trzeba było Cię przekonywać boyler - 2013-12-17 Gumka23 autko zimuje, a takie blacharskie roboty wolę wykonywać przy temperaturach 15'C + , czekamy do wiosny Hikiel Powiem szczerze, że chodziło to mi po głowie. Dostępne poszerzenia są wykonane z laminatu i pasowanie tego z blachą, cięcie budy etc.... ech nie wyobrażam sobie tego, by to dobrze wyszło. W driftowozie jak najbardziej tak. Ale w streetracingowym bulwarowcu jakim chcąc nie chcąc jest mój wóz boje się, że zaraz jakaś szpachla popęka, coś podrdzewieje i pojawią się fale dunaju. Nie wiem, mam obawy z tego tytułu wynikające. Ideałem było by wycięcie ich z budy GTR-a i wstawienie. Metal to metal. Laminat-sami wiemy. Piotrek01r ;) hehehhe, ale wam się w końcu udało zmienić ten element, projekt w dużej mierze leży w waszych rękach i wszelkie uwagi są mile widziane. Będę zmotywowany do dalszych działań jak ten wóz będzie cieszył wasze oko .... i czasem moje Hikiel - 2013-12-17 Ja mocno rozważam ściągnięcie tych z laminatu z UK bo nie widziałem, żeby ktoś sprzedawał oryginalne a jeśli już to pewnie z 500 pałndsów od sztuki. boyler - 2014-01-06 mikro up Nismo bonnet lip pomalowany w midnight purple. Nissanowy Midnight Purple, kolor który był całkiem w porządku w moim mniemaniu tak jak czarny czy jakiś tam czerwony wiśniowy. Dopiero teraz jak mam element tym lakierem pomalowany stwierdzam definitywnie, że jest przekozacki i żadne zdjęcie nie jest w stanie oddać tego jak się zmienia względem światła sztucznego, naturalnego etc. Co się z nim stanie .... zapewne białym pokryję i na wóz Tak pozatym to nie tylko bajer tylko stricte funkcja. Dzięki tej dokładce wóz chapie więcej powietrza do chłodnic coś niby takiego wyjdzie Jaco46VR - 2014-01-06 Lubię to!!! super kolor zwii - 2014-01-06 Nissanowy Midnight Purple.... Jak mi się marzy Stagea R34 w tym kolorze na codzien Chaty - 2014-01-09 boyler napisał/a: coś niby takiego wyjdzie będzie super boyler - 2014-01-13 z lipem będzie dobrze już coś tam przymierzałem wstępnie wykorzystując weekendowo-sobotnią dobrą aurę pogodową postanowiłem wygrzebać wóz spod kurzu i lekko przewietrzyć cóż korciło upalać....lecz nijak nie klei się guma w tych temperaturach i kilka razy tył myszkował o wiele wcześniej niż zwykle kumpel przy okazji coś tam pofocił dla sportu i poniżej dwa wstępne obrazki Ja_good - 2014-01-13 Ten spojler to turbo koks Pit - 2014-01-13 Spoiler urywa dupę! Druga fota lepsza, w pierwszej jakoś tak za mało kontrastu, za dużo obróbki. Karamba_DC2 - 2014-01-13 Armagedon fatboy - 2014-01-13 Trochę mi się wydają te progi zbyt ciężkie co do reszty i szpojler jakby niezbyt pasujący do dolnej części. Ale pewnie na żywo kosa chaves - 2014-01-14 idealnie wyszło! Emre - 2014-01-14 spojler robi 3/4 roboty w tym aucie... Gumka23 - 2014-01-14 Fatboy, na przedostatniej stronie boyler pokazal jakie beda nowe progi. Po zamianie bedzie ideal! Troche mi kolo nie lezy, ale ja nie lubie takich kol, wiec pewnie innym moze sie podobac. Piotrek01r - 2014-01-14 nie przechodziło Ci przez myśl co by felgi zmeiniły kolor w jakis bardziej racing? np czarny mat z tym spoilerem by sie lepiej komponował. Hm? Youtro - 2014-01-14 Limon napisał/a: Spoiler urywa dupę! Druga fota lepsza, w pierwszej jakoś tak za mało kontrastu, za dużo obróbki. w pełni się zgadzam, dlatego przygotowałem konkurs z cyklu, znajdź 4 szczegóły... Karamba_DC2 - 2014-01-14 Wybacz , ale ja nic nie widze Krychu - 2014-01-14 cegły w ścianach miejscami pozamieniał, cwana bestia! Youtro - 2014-01-14 Zwiększone nasycenie tła oraz czerwieni w lampach, przyciemnione średnie tony czerni + auto poziomy + auto kontrast, aczkolwiek dwie ostatnie funkcje niewiele zmieniły. DODi - 2014-01-14 Podoba mi się te skrzydło. fajne focisze. Zmieniaj te progi przez zimę bo to pieta achillesa w tym aucie Reszta jest miodzio. Liczę po cichu, że kiedyś uda się nam spiknąć i zrobić jakąś wspólna sesje !! boyler - 2014-01-15 nowe progi = wiosną skrzydło bee-ra niestety nadal nie moje tylko użyczone...muszę kliknąć i sprowadzić nowe na wiosnę bo jednak bardzo je chcę na aucie nowe felgi chodzą mi ciągle po głowie i wejście w 19 stki mega szerokie coś w klasycznym wyglądzie jak gridy roty etc, kolor czarny nie raczej brąz lub coś innego ciekawego ciemnego DODi coś tam ogarniemy w wakacje Gansan - 2014-01-17 akurat tu taki spojler moze byc! boyler - 2014-01-25 Na gorąco Niespodziewanie przyjechały !!!!! ... idziemy w 19" przód 9,5 cali - tył 10,5...będę podnosił, opuszczał, łamał kąty pochylenia, wycinał, przecinał, a wsadzę ... tylko muszę poczekać, aż cieplej w garażu się zrobi...na szybko fota przodów Gorczyk - 2014-01-25 zajebiste... rdk - 2014-01-25 petarda! Ja_good - 2014-01-25 widze ze kola z klemensowego Genesisa dobrze siądą tmx89 - 2014-01-25 bedzie kocur Hondata - 2014-01-25 Sam kolor mistrz...ale zobaczymy jak na aucie będzie wyglądać... Emre - 2014-01-25 brakowało tutaj dobrego koła... Karamba_DC2 - 2014-01-25 Ja_good napisał/a: widze ze kola z klemensowego Genesisa dobrze siądą Heheh faktycznie klemensika kola Swietne sa Kolor zostaje czy zmieniasz ? Dario - 2014-01-25 Kolor obowiązkowo powinien zostać! Są zajebiste. boyler - 2014-01-25 Dzień dobry Jeszcze na mapecie2013 dywagując z Klemensem padło hasło - "dawaj je do skaja". Jednak trochę mnie odstraszyła szerokość i rozmiar felg. Pośmieliśmy się, pogadaliśmy i temat został odstawiony na inny termin - miałem inne priorytety Jednak styczniowe gadki na fejsie z Klemensem, kiedy za oknem u mnie jest - 20 C zaowocowały tym, że znalazłem się w ich posiadaniu, bo czemu nie? heh jak ktoś mi kiedyś fajnie powiedział: "Każdy szanujący się tuner nie jeździ dwa sezony na tym samym kole" heeheheheheh żarcik Felgi to Rota Grid. Fabrycznie nowe białe. Przemalowane w kolor z palety House of colour - purple candy. Malowanie w Mierzwa Custom Paiting. Kolor jest masakryczny. W zależności od światła, słońca, raz są czarne, wiśniowe, śliwkowe, fioletowe, a i zdarza się, że czerwone. Obute są w opony przód 225/40 BRIDGESTONE POTENZA, a tył 245/40 tej samej firmy. Przelot zestawu to 4 tysie km więc jak nowe Dziś zawoskuję dwie i jak znajdę w sobie tyle odwagi i hartu ducha to wskoczę na chwilę do mego garażyku nieogrzewanego i jedną wrzucę na tył. Gwint na bank do góry będę musiał skręcić - pożyjemy zobaczymy. Kolor zostaje bez dwóch zdań - on był głównym powodem tego kroku Poniżej kilka fot dzięki uprzejmości Klemensa. ALBI - 2014-01-25 Zaiste zajebiscie Emre - 2014-01-25 na białej budzie może być przechvj! k20lover - 2014-01-25 Miazga! darkangle1 - 2014-01-25 zbieram szczęke z podłogi bedzie straszliwa kosa i łamacz karków (nie zeby juz nie był, ale teraz to będą chyba masowe zabojstwa przez skrecenie karku po Twoim przejezdzie) ravestation - 2014-01-25 jest petarda! hot_rider - 2014-01-25 gitara ino kolor był zmienił na : Sebek - 2014-01-25 Boyler, wszystko pięknie, kolorowo, szeroko, ale... P.S. A na tor będziesz jeździł? Czu tylko po mieście? Hikiel - 2014-01-25 O ku*wa.. Dareko - 2014-01-25 idac tym tokiem myslenia ferarri wklada tez ***** felgi Sebek - 2014-01-25 Dareko, akurat samochody marki Ferrari sprzedaje na codzien i z czystym sumieniem moge powiedziec ze to gówna za miliony. W nowym 458 Spider- zgotowany lakier, brakujace kawalki skory na tapicerce...to codziennosc. Takze ta marka akurat nie jest tu dobrym przykladem. hot_rider - 2014-01-25 nowe ferrari czy uzywane? Sebek - 2014-01-25 ...i takie, i takie. Opisany wyżej egzemplarz był nowy. Serwis Zasady potwierdził, że to normalne. Auta są robione ręcznie i to nie "nowość". EndOT. P.S. Post o fejk rotach...pisałem zaraz po wizycie u Boylera i fapowaniu nad kołami. Są kozackie na żywo mega wieeeelkie. fulek - 2014-01-25 kazda felge mozna tak zalatwic.. Youtro - 2014-01-25 Sebek, fajna fucha czekam na foty felg na aucie, napewno będzie dobrze boyler - 2014-01-26 No kurde ja tu mam ziomków co ferarami handlujo importery jedne, a ja roty kupuję? Kolor pozostaje bez zmian. Cieszę się, że są przez to zupełnie inne i wybijać się będą przy towarzystwie innych rot Dobrze, że ten kolejny mod przy aucie wam kolegom z forum przypadł do gustu. Jeszcze te progi i będzie w miarę znośnie Sebek - jak tor to tylko krywlany i deutsche autobahn przy wikingu heh toż nie od dziś wiadomo, że prezentuję bulwar, banan stajla z dekadencką nutką rejsingu hhehheeehhe Czacha - 2014-01-26 kolor jest przekozacki, będzie git Seiji - 2014-01-26 roty nie są takie złe, jak się przygrzmoci rantem o krawężnik przy dużej prędkości to i oz/enkei się połamią Jaco46VR - 2014-01-26 Mózg na ścianie system rozje**ny!!! kolor kółka jest kosa!! Hikiel - 2014-01-26 Nie pierdolta mi tu o Ferrarach i kolejny raz o Rotach:) dawaj foty z przymiarki! hot_rider - 2014-01-27 jakie rozmiary opon planujesz? boyler - 2014-01-27 Hej Opony przód 225/40, a tył 245/40. Wczoraj szybko wpadłem do garażu i wrzuciłem tył na jedną stronę. Zdjąłem dotychczasowy dystans 25mm i profilaktycznie podniosłem gwint do góry o 2cm. Założyłem i .... i na bank dystansu nie potrzeba heheeheehe Bez fotek ani rusz, wiem. Będę chyba musiał dorolować trochę nadkole bo miałem to lajtowo zrobione. Ogólnie jak by był, ktoś z maszynką do rolowania z mojego rejonu to zapraszam na priv - ciut pomocy by się przydało Piotrek01r - 2014-01-27 Pokaż foto a nie tu eseje piszesz boyler - 2014-01-29 Hehehehehe co racja to racja W weekend w ciągu dnia jak nie zasypie biała kasza garażu, to wyciągnę na zewnątrz skaja i cynkę zdjęcie. Teraz jak wracam po pracy, to wiecznie już wieczór, a w garażu mam po 90 cm na stronę miejsca i nie ma jak z aparatem się zmieścić matpilch - 2014-01-29 boyler napisał/a: wyciągnę na zewnątrz skaja i cyknę zdjęcie czekamy, czekamy DODi - 2014-01-29 Super są te roty. I fajnie ze 19 cali bo R33 i 34 na 19 wygląda super. Czekam na pierwsze foty z przymiarki. boyler - 2014-01-31 Kółka ostatnie dwa wrzucam jutro i coś cyknę Piję kawkę i rozkminiam. Mam do was pytanko. Jakie jest wasze zdanie o takich dwóch dodatkach do body r33. Dyfuzor tył TopSecret carbon z dodatkowymi vortexami i przód canardsy z AutoSelecta ? Czy to już za dużo by było by któryś z tych elementów wpadł do auta? Skrzydło carbon Bee-R-a będzie na 200% na ten sezon, trwają negocjacje co do wysyłki do PL .... ale może, może coś jeszcze hmmmm? primox - 2014-01-31 jak dla mnie porażka szczególnie do auta które nie jest w 100% na tor zbyt piękne auto masz, żeby takie cuda przyklejać jakub476 - 2014-01-31 Dawaj, uwielbiam takie dodatki. Hikiel - 2014-01-31 Dla mnie bomba! Dyfuzor akurat nie najpiękniejszy i dupy nie urywa ale przód mistrz! Yaca - 2014-01-31 canardsy z AutoSelect-a to mistrzowska robota! Sebek - 2014-01-31 Boyler ...i szersza dokładka przód !!! Krzyh00 - 2014-01-31 jak dla mnie wioska batmobil Arni_EG6 - 2014-01-31 dyfuzor, dokładka, spoiler ok! ale z tymi canardsami chyba już choinka się zrobi, jest dobrze i nie przesadź DODi - 2014-01-31 Canardsy sa troszkę sporawe. Akurat ja robie spliter i canardsy do siebie custom a alu i docelowo bede to obklejać włóknem i na to klar. Powiem że jak canardsy czy spliter jest prosty do wykonania jak ktos CADa umie tak dyfuzor tylny to już nie takie proste. Moze z RX7 jakis dyfuzor by podszedł ? Tam wybór jest bardzo duzy i fajne wzory... Jedyny minus taki ze nie można tego przymierzyć przed kupnem Ogólnie Ja jestem na tak za takimi modami.Będzie to super się komponować wraz ze spojlerem który teraz jest tak troszkę oderwany od reszty. Torowy look teraz w modzie a z nowymi kołami takie dodatki będą urywać dupsko. Gumka23 - 2014-01-31 Dodatki wygladaja zajebiscie, ale czy auto wygladajace jak torowe, ktore nie bedzie widzialo toru ma sens.. no to juz wlasciciel musi sobie odpowiedziec. boyler - 2014-01-31 Dzięki za opinie! Cóż przyznaję się bez bicia. Auto widzi bulwary, wakacje, centra handlowe, makdonald, zakupy w lidlu, kebab na dworcu... i niemieckie autostrady Nigdy nie byłem na torze tym autem i w zasadzie nie planuję. Gdyby taki obiekt znajdował się w pobliżu mojego miejsca zamieszkania to kto wie, a tak to za duża wyprawa była by za każdym razem, a format pracy mi na to nie pozwala Tak jak canardsy sobie chyba odpuszczę, ze względów min. na przyczepki panów z drogówki, że potnę nimi przechodniów to nad dyfuzorem tył podumam, bo zależy mi na doborze czegoś by oprócz dominującego skrzydła było coś równoważącego ten stan rzeczy heh ttp - 2014-01-31 Zakładaj do GTR jak najbardziej pasują takie wynalazki Agresja +1 boyler - 2014-01-31 ttp ale to tylko lamerski GTS dla sofciarzy no ale coś bym dorzucił na ten sezon do body oprócz skrzydła, lip-a i progów Hondata - 2014-01-31 Canardsy bezapelacyjnie zakładaj Bartek! - 2014-01-31 wygląda dobrze z całym tym osprzętem zakładać! Hikiel - 2014-01-31 Ale trzeba zaznaczyć, że maska też robi tu robotę i dodaje charakteru. darkangle1 - 2014-01-31 jak Hikiel, dorzuc jescze maske z foto i zakladaj caly set bedzie straszliwa kosa. boyler - 2014-02-02 Carbony karbonami - rozkminkę mam delikatną teraz... Ale nie ważne Koła wrzucone a autko profilaktycznie podniosłem o 2 cm po całości. Moje wnioski: -zglebić i zwiększyć deko negatyw z tyłu bo będzie zaczepiać o rant. -dorolować ranty tył -wrzucić regulowane wahacze górne na przód i zrobić męski negatyw -zająć się biedahamulcem z przodu -bez męskiej dębicy frigo z wkrętami na lód nie da się jezdzić tym autem Pit - 2014-02-02 PIĘKNY!!! Tylko za mocno go nie kładź na glebę, teraz jest prawie ok...imo max 1-2cm. Jest niesamowity, koła zrobiły robotę, spodziewałem się że będą świetnie pasować. Shadows - 2014-02-02 Zajebisty Ja bym go już nie obniżał bardziej tak jest ok Hikiel - 2014-02-02 Aaaaaaaaaaaaaaaaaa Arni_EG6 - 2014-02-02 POZAMIATANE !!!!!!! Heh co tu można pisać siadły świetnie, teraz sensowne dodatki i będzie ideał Hondata - 2014-02-02 Jest dobrze Bielszy od śniegu Gumka23 - 2014-02-02 Nie obnizal bym go ani o mm. Teraz jest idealnie. Zmienisz prog i bedzie czysty obled! Pankracy - 2014-02-02 Myślałem że fele będą nieco jaśniejsze, ale i tak jest kocur. W tym setupie to auto nie może źle wyglądać. Bakuu0 - 2014-02-02 matetute - 2014-02-02 Pięknie to wszystko wygląda! Piotrek(T) - 2014-02-02 Dobry ten kolor! kex_ - 2014-02-02 Totalne cudo! Niżej nie sadzać, niech zostanie tak jak jest, tylko jakieś drobne dodatki jeszcze. No i czekam na progi tarjei86 - 2014-02-03 może nazwiecie mnie hejterem czy coś (biorąc pod uwagę ogólny spust)... ale... jakoś mi nie leży ten komplet... być może kwestia fot, a może jednak wzoru lub koloru? Trudno powiedzieć patrząc na fotki, ale coś jest nie tak może jak progi wlecą i buda zrobi się bardziej męska - może wtedy będzie lepiej. Na teraz jednak mi to nie leży. Nie mniej - podziwiam projekt za detale itp rewelka. Tak trzymaj! TorquedMad_Mind - 2014-02-03 lukas4 - 2014-02-03 Wygląda jak milion $ darkangle1 - 2014-02-03 jest ekstra auto marzenie matpilch - 2014-02-03 dobrze siadło, choć też myślałem, że jaśniejsze są. pewnie w pełnym (letnim) świetle będzie jeszcze lepiej boyler - 2014-02-03 Hej! Świetnie, że koło w końcu odnalazło się na tym aucie takie jakie być powinno. Patrząc po waszych komentarzach jak i moich znajomych, którzy widzieli je na żywo to chyba jest dobrze Nie umiem robić zdjęć auta białego w słońcu i tym bardziej z ciemnymi felgami... a jak jeszcze dodamy do tego śnieg odbijający wszystko dookoła to wszystko mi się przepala lub nie widać felg. Może i dlatego taki efekt, że są ciemnawe. Ich kolor to kwestia światła. tarjei86 nie jesteś żadnym hejterem Dobrze, że są opinie pozytywne jak i te mające swoje własne zdanie. Z tego powstanie coś co ma ręce i nogi. Jak by tak każdemu klaskać to kto wie gdzie taki domorosły tuner jak ja by zaszedł, w jakie rejony tjuuuningu heh DODi dobrze piszesz, ale mi zależy by na aucie były elementy zaprojektowane i wykonane konkretnie pod skaja nie wykonam z alu takich zawijasów AS-a Teraz całe moje skupienie jest na carbonie. Skrzydło jest zamówione. No ale chce się więcej. Canardsy wybijam sobie z głowy, boję się festynu i tych zapytań co to, a na co i Panie Bartku zabieramy Panu dowód za niebezpiecznie wystające elementy poza obrys auta Dyfuzor tył jest świetny, no ale jak zawsze jest jakieś ale. On nie jest wykonany w 100% z carbonu. Ma takie kopyto z laminatopodobnych elementów, na które jest nakladany carbon. Od spodu i po bokach wygląda megaśnie, lecz jak popatrzy się od "góry" to widać czarny laminat, tak jak zderzaki od środka echh nie wiem jak to opisać, Mam nadzieję, że wiecie o co mi chodzi. I to mi się delikatnie nie podoba. Czepiam się ? Ale jak patrzę na te zdjęcie....to mi się wkręca. Rozkmin dzień kolejny. SebaSJP - 2014-02-03 elementy z węgla jak najbardziej mają prawo do "niewyjściowego" wyglądu z tej schowanej strony tu dla przykładu jest to czyste (niemalowane) włókno węglowe, tylko z taką w niczym nie przeszkadzającą siateczką niezbędną w procesie produkcji IMO bardzo prawdopodobne, że ten dyfuzor jest 100% carbonowy swoją drogą dobre felgi Krzyh00 - 2014-02-04 jest przegrubas. jedynie opony jak dla mnie o kilka rozmiarow za waskie a poza tym nie ma do czego sie przyczepic. bandyta fulek - 2014-02-04 Krzyh00 napisał/a: jest przegrubas. jedynie opony jak dla mnie o kilka rozmiarow za waskie a poza tym nie ma do czego sie przyczepic. bandyta +1 mikoangelo - 2014-02-04 fulek napisał/a: Krzyh00 napisał/a: jest przegrubas. jedynie opony jak dla mnie o kilka rozmiarow za waskie a poza tym nie ma do czego sie przyczepic. bandyta +1 IMO jest dobrze mógłby być balon tylko po co skoro i tak wleci negatyw i większa gleba. Tak trzymaj Arkadio - 2014-02-05 już teraz jest super, z niecierpliwością czekam aż ustawiasz kąty i wysokość wtedy na pewno będzie sztos boyler - 2014-02-16 coś tam deko kąty połamię a pomoże mi w tym nowa zabawka regulowane przednie górne wahacze na uniball-ach od DriftWorks zjem obiad i lecę do garażu się tym zająć, trochę roboty z tym na pewno będzie, jakiś kątomierz muszę znaleźć.... Seiji - 2014-02-21 coraz ładniejszy się ten skaj robi fulek - 2014-02-23 Gumka23 napisał/a: Dodatki wygladaja zajebiscie, ale czy auto wygladajace jak torowe, ktore nie bedzie widzialo toru ma sens.. no to juz wlasciciel musi sobie odpowiedziec. taka nowa moda stance jest caly czas w fazie ewolucji boyler - 2014-02-25 fulek ja nie wiem co to stance Z przecieków informacyjnych mogę napisać, że będzie wszystko z wcześniejszych inspiracji: canardsy, dyfuzor, vortex addsy i oczywiście skrzydlo. Wszytsko pure 100% węgiel. Popasuję zobaczę na oczy i jak coś mi nie będzie grało to wyrzucę na półkę w garażu. Wstępne rozmowy z jednym lakiernikiem z białego apropo progów też już się odbyły - zerknie na auto w najbliższym czasie i wypowie się co i jak. Gdyby ktoś miał kogoś konkretnego w tym co robi z Białegostoku to będę wdzięczny za cynk na priv. Calypso - 2014-03-15 Jak idą prace nad węglem? Jakieś foty? boyler - 2014-03-25 Calypso Na dzień dzisiejszy jestem skupiony na pracy w pracy i po pracy by na te wszystkie szaleństwa po prostu ... zarobić + roboty tuningowo-serwisowe nad daily carem i skuterem heh Węgle pozamawiane i ze względu na mega gabaryty paczek całość będzie płynąć statkiem, tak więc trochę jeszcze trzeba poczekać. W między czasie założyłem wahacze DW przód, wypiaskowałem zaciski prosiakowe, kupiłem i przerobiłem nowe tarcze na przód 360mm i dziś będę miał odpowiedź czy będę musiał sam zrobić przejściówki na heble czy też pewnien kolega z PL sprzeda mi swój gotowy produkt. Z zabawek kupiłem jeszcze maszynkę do rolowania nadkoli. Kilka foteczek później dorzucę boyler - 2014-04-08 Hej hej W końcu pomimo mnóstwa pracy na co dzień, zamknąłem się w garażu na weekend i zrobiłem mały progres. Hamulce mamy na miejscu i wóz osiadł już na kołach. Pokusiłem się na gotowiec jeżeli chodzi o adapter zacisków hamulcowych pochodzący z 200sx-a S14 od jednego z chłopaków z pewnego forum internetowego. Jak same rozstawy w R33 i S14 to to samo, tak dopiero przy przymiarce okazało się, że nich uja to nie chciało pasować Budowa zwrotnicy w R33 jest inna, bardziej rozbudowana, "napakowana mięsem". Nie obyło się bez mnóstwa cięcia, frezowania adapterów jak i samych zwrotnic by to dobrze upakować. Wyjścia innego nie było, a ciśnienie na zamknięcie tego etapu duże.... po wszystkim na nowo je pomalowałem na czarno jak i same zwrotnice. Całość na konkretnych śrubach dodatkowo na klej brane. Zaciski po piaskowaniu i malowaniu proszkowym. Cały zabieg odbył się w Porosłach w firmie Colmar https://www.facebook.com/malarniacolmar?fref=ts. Wykonali świetną robotę i szczerze polecam ich usługi piaskowania i malowania proszkiem - nie ma u nich żadnych ograniczeń co do koloru czy też gabarytów Duży plus + całość rozebrana na kawałki pierwsze i złożona na nowych gumach klocki stockowe bo tak mi kiedyś ktoś polecił efekt końcowy po złożeniu i dorzuceniu loga projektu tarcza 360mm wygląda na taką sobie w 19 stce na focie po próbnej, spokojnej jeździe by całość się ułożyła jak należy, autko znów zapakowane zostało do stodoły hot_rider - 2014-04-08 zacisk podobny jak w gterze Hikiel - 2014-04-08 Jak zwykle mistrz. Arkadio - 2014-04-08 robi wrażenie Hondata - 2014-04-08 yyyyyyyy PIĘKNY ZACISK Game - 2014-04-08 Weź no pokaż więcej zdjęć Despero - 2014-04-08 Pewnie się powtarzam, ale muszę to powiedzieć - ta dbałość o najmniejsze nawet szczegóły mnie rozpierdala! Calypso - 2014-04-08 Mistrzostwo! Prosimy o więcej zdjęć białasa!! boyler - 2014-04-09 Dziękuję Chcecie więcej zdjęć? hmmmm, ale on nie jest przygotowany jeszcze docelowo na sezon, a jak to u mnie bywa całość prac rozciąga się w czasie. Tak więc po co foty takiego z wadami i brakami jeszcze Za małe pochylenie kół wyszło mi z przodu, przy weekendzie będę musiał znów pokręcić wahaczami z przodu, to może coś przyfoce. Lista poprawek i udoskonaleń jest jeszcze spora.... Emre - 2014-04-09 z takim pedantycznym podejściem to nigdy nie skończysz tego samochodu... mateuszvti - 2014-04-09 Zaciski perfekcyjne Te logo na nich to zwykla naklejka? boyler - 2014-04-09 Emre - jest to duże prawdopodobieństwo takiej sytuacji mateuszvti - dzięki ! tak to nalepa, zobaczymy ile wytrzyma, jak coś mam jeszcze kilka na zmianę heh chaves - 2014-04-10 zacny widok dabrowskim - 2014-04-10 Emre napisał/a: z takim pedantycznym podejściem to nigdy nie skończysz tego samochodu... Wydaje mi się że tu zabawa nie polega na tym żeby złapać króliczka tylko żeby go gonić Co do kolejnych aktualizacji wszystko jak zwykle profi! Szacunek! Gansan - 2014-04-11 budowanie auta sprawia wiecej frajdy niz efekt końcowy, potem przewaznie ida na sprzedaz hehe Crenshaw - 2014-04-16 R33 to jedno z moich ulubionych aut, po prostu miazga <spoko> boyler - 2014-06-14 Odkurzamy temat jak i samo auto Czas płynie, sezon w pełni można by rzec, a u mnie standardowo dupa. Mój wóz to chyba sprzęt jesienny, do śmigania na rozpoczęcie roku szkolnego. Heh cóż po części to moja wina to się zgadza bo trzeba było znaleźć blacharza lakiernika i zamówić fanty 2 lata temu.... Karbony ciągle na morzu w kontenerze. Mają być za dwa tygodnie, ale jeszcze cła, sra etc i zejdzie się do trzech znając życie. Na pocieszenie paczka z drobnicą, która nie szła frachtem z RhdJapan już na miejscu Rolowanie rąk nie brudzi... Zakupiłem maszynkę do rolowania nadkoli. Miałem dość kołowania się po ludziach. Jakiś tam chłop ma na gminie, kolega, kolegi, kolega, ale jest zagranicą dorabia, a klucz od szopy ma była dziewczyna, chwilowo na zmywaku w UK.... A tak to koniec z kołowaniem się, a znając moje zapędy to w każdym moim aucie się przyda Przy okazji tył skręcony gwint 1 cm niżej, cambery zwiększone o dwa obroty na uniballach heh na oko Porolowane co tam trzeba było. Coś tam lakier od wewnątrz deko popękał i ślady rdzy odkryte zostały więc od razu czyszczenie, konserwacja, malowanie. Mało tuningowe, a jednak trochę czasochłonne. Już drugi raz miałem przypadek (ostatni na dzień przed Mapetem 2012), że po pałowaniu i wstawieniu auta do garażu na dłuższy czas, odpalam i ginie mi jeden gar. I mam dziwny siwo czarny dym. Oczywiście całość połączona z palpitacją serca, zawałem i nerwicą Zmiana cewek, świec, płacz, że może półki w tłokach poszły. Winowajcą oringi wtrysków za 20 parę groszy i lanie się paliwa do wnętrza kolektora ssącego. Zdjąłem całą listwę, wtryski. Całość na nowych gumach złożona. Dodatkowo odkryłem przedmuchy w gniazdach wtrysków i zamówiłem nowe ...w serwisie w PL!!!!! Hehehe co prawda dogrzebanie się do numeru części trochę czasu mi zajęło, ale wizyta w serwisie, podanie numeru części i odpowiedź Pana z Nissan Wasilewski i Syn Białystok, że nie wie co to, do czego to służy i od jakiego modelu jest, ale może ściągnąć w ciągu jednego dnia - bezcenna Przy okazji listwa poszła w proszek jak i mocowania rozpórki przedniej zmieniły kolor na biały. Duże dziękuję firmie Colmar za free gift Idę za ciosem, mam chrapkę na 500,5 konia. Rwę głowicę i wrzucam Cometic-a. Przy okazji może wykonam parę modów pomocniczych. Poniżej uszczelniacze zaworowe Supertech-a Olej Millers to pozycja klasyczna, już czeka na ogarnięcie głowicy. Wielkie dziękuję dla firmy Galon Oleje Białystok za potraktowanie gościa z ulicy jak stałego klienta hurtownika Czasami człowiek szuka w necie, a nie ma pojęcia, że wiele rzeczy ma u siebie na podwórku. i sam kawałek metalu i dla wszystkich fanów moich progów nowe progi zapakowane i zawiezione wraz z nismo lip-em do prac przygotowawczych w nowopoznanym zakładzie blacharsko-lakierniczym tak więc działamy deadline 15 lipiec na WSZYSTKO Dareko - 2014-06-14 ładnie sie dzieje kola obcieraly o ranty? boyler - 2014-06-14 Jeszcze nie Zabieg profilaktyczny, chcę iść niżej, a przy 10,5 cala jest naprawdę na mm DODi - 2014-06-14 Masz może jakąś fotę jak to spasowane jest na tyle po opuszczeniu 1cm ?? Wydaje mi się że teraz będzie fajny spas i dobry raceingowy wygląd. reszta fantów jak zawsze na wysokim poziomie !! Z chęcią bym to zobaczył i obmacał kiedyś na żywo. A ostatnio nawet bywam w Białymstoku czasami i zawsze wypatruje tego R33 ale jak się okazuje stoi na koziołkach boyler - 2014-06-15 Achhh DODi zrobiłem fotkę na szybko specjalnie Tobie, ale taki śmieć wyszedł, że nie ma co publikować, znów się przekonałem, że nie umiem zrobić foty białego auta z ciemnymi kołami Wóz się przemieścił dziś heh więc zapraszam jak coś Okay wiatr w żaglach... Auto odpalone dziś rano, tankowanie, przelot przez obwodnicę miasta i ciekawe spostrzeżenie. Wszyscy widząc w lusterku białe, niskie, sapiące coś z automatu momentalnie zjeżdżają na prawy pas. Czyżby po tygodniu newsów w tv o "Bogusiu" wiara zakumała coś conieco? Oby tak, bo obecna sytuacja bardzo mi odpowiada Od niedzieli "hobbystycznie" zostałem przyjęty w VRService. Udostępniono mi narzędzia, miejsce, redbull-e, kawkę, dodatkowe ręce do pomocy i oczywiście wiedzę, za co bardzo dziękuję. Ruszyła operacja "głowica". krok po kroku, element po elemencie, rozbieranie całości przechodziło w miłej lajtowej atmosferze By zdjąć głowicę, musiałem dodziobać się do jednej małej wrednej śruby tuż pod kolektorem ssącym, który musiał mi w końcu ustąpić. Co jak co, ale muszę go rozebrać do zera i przy okazji dobrze przepolerować. im mniej na pokładzie i więcej w bagażniku tym mina smutniejsza, bo widok pod maską jak po wojnie wygrzebana głowica, jeszcze przed rozebraniem na elementy pierwsze i czyszczeniem turbocharged straight six obnażona mając tak dużo na wierzchu trochę zamierzam "posprzątać" wyrzucić co nie potrzebne, poprawić przewody wodne, kabelki brud, bałagan i tym podobne Przyjechałem po 11 stej dziś, a wróciłem o 19 stej do domu. Ekipa się śmiała, że trochę się opierdzielałem i sam sobie utrudniam niektóre rozwiązania w aucie hehheheeh Przy okazji Mr. Borys przykuł sobie silnik VR6 - T Tak by niedzielnych tunów stało się zadość. Dzięki jego znajomościom i pomocy głowica... już dziś (niedziela) wylądowała na zakładzie do totalnej rozbiórki. Pozdrawiam i działamy dalej!!!!! Hondata - 2014-06-15 Naprawdę świetnie się to auto prezentuje Kolor nadwozia , kolor felgi , te odnowione zaciski . Troszkę jeszcze popracować nad komorą i bedzie... PORN matetute - 2014-06-15 Lubie twój temat !Dbałość o szczegóły poraża Powodzenia w dalszych pracach hot_rider - 2014-06-15 czysta pornografia, powinni tego zabronic! DODi - 2014-06-16 Hondata, te auto juz jest pornolem za te wszystkie detale. To ta sama historia co u ciebie w Hondzie. Diabeł tkwi w szczegółach. boyler, Jakbym znów jechał do Białegostoku dam znać na PW dzień wcześniej. Miło by było się kiedyś spotkać i zamienić słowo a ja z chęcią zobaczyłbym R33. Hondata - 2014-06-16 Nie no jasne j@bnięcie jest bez dwóch zdań... Jedynie tak jak właściciel pisał ogarnąć jeszcze bałagan w kablach/przewodach i cud , miód boyler - 2014-06-24 hej szybkie pytanie o wasze zdanie i tak i tak muszę zerwać folię z tylnej szyby (burchle) i ewentualnie dać nową a może by w ogóle zerwać z wszystkich szyb i zrobić "akwarium"? ps: up- z fotami w ciągu 24h Emre - 2014-06-24 a w drzwiach masz przyciemnione? bo albo wszystkie albo żadna... boyler - 2014-06-24 Wszystkie mam Emre - 2014-06-24 to ja bym zrobił wszystkie na jakieś 40-50%... Dareko - 2014-06-24 boyler napisał/a: a może by w ogóle zerwać z wszystkich szyb i zrobić "akwarium"? x 100 tak bedzie najlepiej Hondata - 2014-06-24 Nigdy nie byłem za przyciemnianiem szyb , więc ja bym zerwał folie Karamba_DC2 - 2014-06-24 Akwarium No chyba że nie lubisz jak ktoś zagląda do środka jak wyjedziesz za teren zabudowany Pankracy - 2014-06-24 Ja za to lubię przyciemnione szyby. Jaco46VR - 2014-06-24 zrywac folie zeby bylo widac odpicowane wnetrze boyler - 2014-06-25 dzięki za opinie decyzja = no to rwę całość dtekk - 2014-06-25 Gdzie jest update? Ja się pytam się boyler - 2014-07-04 o tutaj jest UP Głowica zanim udała się na warsztat obróbki to przeszła porting i poprawki fabrycznego odlewu. Ten etap był w rękach Borysa z VRService. Skanjaln Skanlajnem, poprawić technologię sprzed 20stu lat czasem trzeba Głowica siadła na Cometicu, który dodatkowo został pokryty miedzią w celu lepszego sklejenia całości. Nowe uszczelniacze wałków rozrządu udało się dobrać i znaleźć w Białymstoku. Zobaczymy jak sobie poradzą w tym silniku. Sapałem i pociłem się finalnie dokręcając głowicę na 115niuta z sercem w przełyku by nic nie pizgło i się nie urwało. Sponsorem uszczelek Cometic hehehehe to już trzecia jaka zagościła w aucie. Tym razem na kolektor ssący. Filtr K&N to u mnie standard. Kolektor musiał znów zostać owinięty na nowo. Niestety trochę flansza wydechowa się wykrzywiła i był przedmuch na 1 wszym i 6 stym garze. Nawet nie macie pojęcia jak trudno jest znaleźć kogoś w Białymstoku (w tej dziedzinie nie mam ziomków) kto by taki duży kolektor z kwasówki splanował. Tłumaczą się różnymi kwestiami. W końcu z "polecenia" trafiłem do pewnego Pana, który owszem zrobił go w dwie godzinki, ale ***** popatrzył na mnie jako właściciela SPORTOWEGO SKANLAJNA BANANA ZAROBASA i z przyjemnością wręczył mi rachunek na 250 złotych (plus moje paliwo 50 zeta w dwie mańki by do jego wioski dojechać). Cóż po kilku miłych słowach pożegnaliśmy się na zawsze, z mojej strony życząc mu wszystkiego najlepszego, a z jego by mi się wysrało wszystko co może. Peace&Love I bladź rzuciła urok na 48 godzin, bo jedna szklanka nie chciała się napełnić i waliła jak cztery merce beczki trzysety po 5 ciu milionach kilometrów na blacie. Był nerw, był *****, były już ogarnięte nowe szklanki na jeden gar. Załamanie chwilowe również. Na szczęście popychacz jakoś się sam z siebie ogarnął. Po rozebraniu głowicy miałem wgląd na to wszystko co się działo pod kolektorem i w zakamarkach. Kilka elementów uległo zmianom, wymianie. Wyszły na jaw małe fakapy przeszłości. Wyjście wody na turbo z bloku, woda na nagrzewnicę dostały nowe silikony, kolanka, opaski z nierdzewki etc. Przy okazji wyszedł mały zonk z pompą hamulcową i należało zmienić dwa przewody hamulcowe. A w związku z tym przerobiłem całe linie hamulcowe i zamiast górą jak do tej pory-to pusciłem ja nad skrzynią biegów przy ścianie grodziowej. Teraz jest profi i nic nie widać (foto przy okazji, stare zdjęcie komory kilka stron wcześniej gdzie widać te druciaki ) Płyn chłodniczy znów nowy (chyba z 5 ty raz w tym aucie od kiedy go mam i nigdy więcej Prestone). Sprężarka klimy, przewody, sama chłodnica z wiatrakiem, zamek maski, klaksony - wszystko wyjęte bo uznane za niepotrzebne Czarnych szyb też już nie ma - witamy szklarenkę, mój ulubiony downgrade mod, w końcu w nocy wszystko widzę, a i z władzą mniejszy przypał. Poniżej fotka silikonów na wspomaganie i chłodnicę płynu wspomy. Tutaj taki mały zakup do kosmetyczki samochodowej I to na co wszyscy tak czekaliśmy >>>> progi + extrasy + leczenie ran ulicznych Więcej relacji z tego etapu > wkrótce Gumka23 - 2014-07-04 Hondata - 2014-07-04 Jest satysfakcja składać takie auto samemu Hikiel - 2014-07-05 Lipa, nic się tu w temacie ciekawego nie dzieje boyler - 2014-07-06 Fakt bije standardem Ładne progi mam na sprzedaż ori Veilside - reflektujesz ? Hikiel - 2014-07-06 Nie, moje są zajebiste Za to zastanawiam sie czy nadkola i pas przedni kupić OEM czy robić jak u Dodiego? Już sobie do tego TIGa sprawiłem ale dalej nie mogę sie zdecydować. DODi - 2014-07-06 Rób pan customa. Będziesz pan zadowolony boyler - 2014-07-16 szybkie zdjęcie zajawkowe zrobione po powrocie do domu od lakiernika więcej niebawem Emre - 2014-07-16 mistrz! mateuszvti - 2014-07-16 Ostatnio zaczynają mi się co raz bardziej R33 podobać. Między innymi przez Twój projekt Dareko - 2014-07-16 nic dodac z tymi szybami 100 x lepiej Pit - 2014-07-16 Świetnie wygląda. Game - 2014-07-16 Świetnie wygląda Progi na duży + . Gumka23 - 2014-07-16 Jest IDEAL. Nic bym tutaj juz nie ruszyl.. Hikiel - 2014-07-16 Wzór! DODi - 2014-07-17 Progi wyszły super !! 10x lepiej jak poprzednie. Teraz czekam na karbony i jakieś konkret fotki. Calypso - 2014-07-17 Jest na prawdę dobrze! Kurde ten samochód prosi się o jakieś fajne filmiki bo na pewno brzmi i przyśpiesza okrutnie Możemy na coś liczyć boyler - 2014-07-17 Ufff cieszę się, że przyjęte mody na plus. Wieczorem może jakieś foto jeszcze cykniemy obecnego stadium bo narazie za jasno i buda weźmie górę nad felasiami. Calypso - przy final stage-u coś tam z gopro polatam z filmików to mogę tylko odesłać do przeszłości i przypomnieć się z jednym http://www.youtube.com/watch?v=9DgMlGtHtK0 boyler - 2014-07-20 węglowy apdejt jest ta paka - jest tego dużo - nie wiem jak to wsadzę i czy wszystko no i canardsy nie wiem czy będę je montować jest to mod nieodwracalny bo muszę dziurawić zderzak na mocowania znów może być tak że będą 100% zwolennicy i przeciwnicy tego rozwiązania policja na bank dowód będzie notorycznie zabierać, a grubaski i hejterki pod hipermarketami zaczepiać nogami i łamać niedzielne przemyślenia >>> jutro decyzja jakie jest wasze zdanie? KonradED7 - 2014-07-20 Ja bym się nad niczym nie zastanawiał MONTUJ! Będzie torowy *****! YacaJackowski - 2014-07-20 Zakładaj wszystko, zniszczy system! Pit - 2014-07-20 Canards'y wypas, ja bym się nie zastanawiał hot_rider - 2014-07-20 dyfuzor niszczy , tez taki chciałem ale cena zaporowa to auto to jakiś kosmos Dario - 2014-07-20 Są super! Tomac - 2014-07-20 Montuj... hooj z dowodem.. Game - 2014-07-20 Jak założysz komplet to będzie straszny kot Karamba_DC2 - 2014-07-20 Albo komplet , albo wcale bo bedzie dziwnie. Dyfuzor miazga TorquedMad_Mind - 2014-07-20 Jeśli chodzi o candarsy to się zastanów czy w ogóle z nich skorzystać. Bo tracenie dowodu "za stylówkę" to niezbyt rozsądny pomysł kex_ - 2014-07-20 Bio napisał/a: Jeśli chodzi o candarsy to się zastanów czy w ogóle z nich skorzystać. Bo tracenie dowodu "za stylówkę" to niezbyt rozsądny pomysł Tutaj popieram Bio. Aczkolwiek załóż wszystko, a canardsy zostaw na koniec. Może być tak, że okaże się, że z niecałym pakietem węgla będzie większy kot, niż z canardsami i wtedy będzie Ci łatwiej zdecydować Pankracy - 2014-07-20 Ja bym nic z tego nie założył. Yaca - 2014-07-20 nie przesadzajcie z tym traceniem dowodu.. widok z boku koła + hample+ candarsy = porno! dyfuzor ze skrzydłem siadzie na dupie pewnie jeszcze lepiej ! dla mnie idealny zestaw Calypso - 2014-07-20 Karfaaa albo wszystko albo nic! Będzie MEGA! Montuj wszystko - będzie petarda! A na niebieskich trzeba będzie uważać! boyler - 2014-07-20 dzięki za opinie właśnie wróciłem od kumpla - poprawialiśmy trochę końcowy wydech bo przy ostrym winklu stukał o obudowę dyfra - teraz już mogę bez problemów zacząć montaż dyfuzora- zabawy trochę będzie min z tablicą rejestracyjną pojawił się mały problem heh ten dyfuzor będzie nisko czy dam radę przodem do domu przez podjazd wjechać hehehe czy nie będę haczył zobaczymy wyjazdy -parkingi wielopoziomowe zapewne będą juz dla mnie niedostępne canardsy na sam koniec zostawiam co do niebieskich to odkąd nie mam grama folii na szybach to latam z uśmiechem na twarzy przez centrum Hikiel - 2014-07-20 Montuj wszystko!! Bedzie kocur! mateuszvti - 2014-07-21 Montuj cały pakiet. Albo grubo, albo wcale Nastek - 2014-07-21 sorry, ale: montuj wszystko!!! boyler - 2014-07-22 hehehhehehheeh zamontuję wszystko lecz z canardsami zobaczymy ogarnąłem geometrię w końcu jak należy i efektem bardzo dobrego prowadzenia się auta stał się świstek Nastek - 2014-07-22 dobrze, ze tylko zwykły mandat, a nie skierowanie do sądu za usiłowanie spowodowania katastrofy w ruchu lądowym lol Dareko - 2014-07-22 dobrze ze prawka nie wzieli Hikiel - 2014-07-22 Kurde, boli. Gansan - 2014-07-22 wsadzaj cały zestaw! a mandat faktycznie dobrze ze nie bylo tego w telexpresie xD fatboy - 2014-07-22 Coś się teraz porobiło, że psiurki mogą podciągnąć wykroczenie pod jakieś stwarzanie zagrożenia i postraszyć stratą prawka? Miałem ostatnio taką sytuację, że baba przede mną na widok stojącej policji skręciła gwałtownie na skrzyżowaniu bez kierunkowskazu, więc musiałem trochę zjechać na przeciwny pas, żeby się w nią nie wpakować, po czym znowu chciała wrócić na ulicę, kiedy już ją praktycznie ominąłem(?!). Złapali oczywiście mnie i 600zł i 13 pkt za wyprzedzanie na skrzyżowaniu i stwarzanie zagrożenia + już gadał, że prawko poleci. TorquedMad_Mind - 2014-07-22 fatboy napisał/a: Coś się teraz porobiło, że psiurki mogą podciągnąć wykroczenie pod jakieś stwarzanie zagrożenia i postraszyć stratą prawka? Miałem ostatnio taką sytuację, że baba przede mną na widok stojącej policji skręciła gwałtownie na skrzyżowaniu bez kierunkowskazu, więc musiałem trochę zjechać na przeciwny pas, żeby się w nią nie wpakować, po czym znowu chciała wrócić na ulicę, kiedy już ją praktycznie ominąłem(?!). Złapali oczywiście mnie i 600zł i 13 pkt za wyprzedzanie na skrzyżowaniu i stwarzanie zagrożenia + już gadał, że prawko poleci. jeśli chodzi o prędkość, to za zrobienie 2-krotności limitu (czyli ponad 100 na ograniczeniu 50) mogą Ci już najnormalniej w świecie zabrać prawko weede - 2014-07-22 te karbonowe dodatki to jakaś abstrakcja - koniecznie montuj chaves - 2014-07-23 montuj komplet, będzie ogień! boyler - 2014-07-23 Dziś wieczorem zaczynam walkę z dyfuzorem, nie jest taki plug&play jak mi się wydawało a co do mandatu no wiadomo trzeba się liczyć czasem z konsekwencjami cisnąłem obwodnicą bez pieszych czy jakiś podporządkowanych uliczek i przy okazji pokarałem audi za jazdę lewym pasem i sam stałem się ofiarą coż limit 70 a u mnie 157 pomysł na zabranie prawka pojawił się w ustach policjantki jak tylko wyjmowałem dokumenty i tak jak dobrze stwierdziliście, teraz po ostatnich polskich zajściach z białymi autami, powołują się na stwarzanie zagrożenia w ruchu lądowym + to co napisał Bio po naradach i moim uśmiechu do niebieskiej ekipy skończyło się dobrze zawsze można było jeszcze za coś zajumać dowód heh najzabawniejsze, że zrobił się mikro powolny korek z powodu zamieszania. Obok przejeżdzała busem ekipa budowlańców (takie Józki we flaneli z wąsem) i donośnie stwierdziła: "szedł, szedł a teraz patrz jak mu ładnie dopierdolą" hehehhe kocham Polskę Waski944 - 2014-07-23 Już wygląda świetnie, ale carbonami zmiażdży system! Gorlis - 2014-07-23 Co do afery z bialymi samochodami to "wiedzialem, ze tak bedzie". Gosciowi nic nie zrobili a normalnym ludziom beda teraz robic problemy, bo nie oszukujmy sie, jak gdzies w srodku jakiegos zadupia stawiaja 50 albo mniej, to nietrudno przekroczyc predkosc 2x. A co do pakietu aero - zakladaj calosc, co to w ogole za pomysl zeby bez canardow. Przeciez zawsze dowod leci za wyglad - a to kola wystaja, a to szybki za ciemne itd;) Bedzie miazga! KubaJDM - 2014-07-23 Ja się dziwie że fotek nie cykali nie znajo się Jaco46VR - 2014-07-24 zakladaj zakladaj wegiel bedzie kozak Sylwek - 2014-07-25 Boylerku jeszcze jeden taki mandat i nie będzie po co karbonów zakładać boyler - 2014-07-25 wtedy na przypale hehehehe coś tam nowego już siadło, mocowania dwa muszę dorobić, foto niebawem Sylwek - 2014-07-29 I co tam? przybyło coś do skaja przez te pre dni? boyler - 2014-08-04 porobił, porobił, ale musi ładne zdjęcia wykonać, narazie tako, na żywo 100xxx mocarniej Hikiel - 2014-08-04 O kuvwa!!!!!!!!!! Marker - 2014-08-04 ale Ty dopieszczasz ten samochód! hot_rider - 2014-08-04 szajseeee Hondata - 2014-08-04 Jaram się Game - 2014-08-04 Ale KOT! Gumka23 - 2014-08-04 KubaJDM - 2014-08-04 Torowy potwór Mistrz! Pilar - 2014-08-04 Idealne dupsko Sylwek - 2014-08-04 NO leże i kwiczę , coobcio bedzie coś dostrajał jeszcze? będzie walka o pare KM/NM ? Tomac - 2014-08-04 Bardzo w moim guście te poślady! Może kiedyś na żywo luknę tego Skaja Karamba_DC2 - 2014-08-04 Takich aut własnie brakowało na JapFest PETARDA Panie !! Pit - 2014-08-04 masakra Arni_EG6 - 2014-08-04 Ale Masakrator !!! Yaca - 2014-08-04 wiedziałem że będzie kosa ! cfaniak - 2014-08-04 MISTRZ!!! Z przodu brakuje jakiegoś splitera do kompletu. Hondata - 2014-08-04 cfaniak napisał/a: Z przodu brakuje jakiegoś splitera do kompletu. tak tak tak tak boyler - 2014-08-05 Miłe zaskoczenie to wasze poruszenie Pod koniec tygodnia jakaś konkret sesyjka auta będzie - już umówiony temat Sylwek tak, w przyszłym tygodniu jadąc na mapeta mam odwiedzić Coobcia w jego norze tuningu i dorzucić te kilka koni by pękło te 500 cfaniak i Hondata wszystko pięknie tylko mam trzy małe problemy heh podjazd pod dom i dwa leżące policjanty mam na półce w garażu dokładkę pod obecny zderzak, czarna, cieńki lip na 3-4 cm, może pokuszę się na jakiś montaż na tyrtytkach Pytela - 2014-08-05 Głowę urywa i czekamy na fotki w dobrej miejscówce MeHow - 2014-08-05 prawidłowo mateuszvti - 2014-08-05 Karamba_DC2 napisał/a: Takich aut własnie brakowało na JapFest Dokładnie, chociaż takich cukierków nawet na Reisbrennen ciężko spotkać. Jest przepiękny! DODi - 2014-08-05 Na przód przydałby sie teraz taki lip jak ten: http://epracing.co.uk/Car...2-124-128-2450/ albo jak ten: http://epracing.co.uk/Car...2-124-128-2957/ choć najfaniej wyglądałby spliter z alu jakis custom i w proszek go na czarno... Tyłek jest straszna kosa. Jak dla mnie nr 1 na tym forum jak chodzi o dupcie boyler - 2014-08-06 Budujące są wasze komenty - mi się trochę opatrzył skubaniec, chodź przyznam, że wczoraj jak zbierałem się z garażu do domu to tak zerknąłem na niego i sobie pod nosem powiedziałem, że jeszcze dwa lata temu zachwycałem się takimi skajami na necie a dziś sobie taki stoi i się uśmiecha do mnie hehehehh spróbuję front lip-a swojego customa dorzucić na front a z innych podoba mi się taki Greddy tmx89 - 2014-08-06 bylby sztos ! mateuszvti - 2014-08-06 Bardziej by tu pasowała do canardsów 2-go dokładka jaką zaproponował DODi, Pit - 2014-08-06 boyler napisał/a: Budujące są wasze komenty mi Twój skyline odmienił spojrzenie na R33, kiedyś uważałem, że ta generacja jest słaba z wyglądu Hikiel - 2014-08-06 Limon napisał/a: boyler napisał/a: Budujące są wasze komenty mi Twój skyline odmienił spojrzenie na R33, kiedyś uważałem, że ta generacja jest słaba z wyglądu Mam dokładnie to samo. Nawet jak kupowałem to mi się dalej R33 nie podobało ale jak patrzę na ten projekt to mi trąbka staje Pankracy - 2014-08-06 To ja zgoła odmiennie. Zawusze uważałem R33 za najładaniejszego Sky'a. Twój był piękny dopóki był taki czysty biały bez tych dodatków. kex_ - 2014-08-06 Ładnie się tutaj poczyniło w temacie, nie ma co Wizualnie robi robotę, chociaż canardsy dalej do mnie nie mówią Niemniej tak jak chłopaki zauważyli powyżej, teraz to już tylko splittera z przodu brakuje, żeby było kompletnie. tarjei86 - 2014-08-07 Nie wiem.... jakoś za dużo się tego zrobiło. Dyfuzor na plus, ale canardsy kompletnie wg mnie nie pasują no i jak przedmówcy napisali - przydałby się splitter. Poza tymi kwestiami - klasa sama w sobie :ok Sylwek - 2014-08-08 Widziane dziś na żywo i powiem tak ... węgiel robi robotę !!! AnimalXL - 2014-08-09 Jeszcze troche i ludziska z japonii bedą przyjeżdzac i robić foty temu skajowi zeby wiedziec jak sie robi projekt R33 Mega jest ten skaj szook pogratulowac gustu i smaku!! boyler - 2014-08-10 dziękuję za wszystkie komenty ! wiem, że każdemu nie dogodzę wiem też, że jak zamontowałem 4 cm dodatkową dokładkę w piątek o 18stej to o 21 już ją zawinąłem pod siebie canardsy są zamontowane na 3trzech z 5 ciu mocowań, tak na wszelki wypadek by za mocno nie podziurawić zderzaka na tą chwilę a tutaj pierwsze obiecane, zajawkowe foto z szybkiej sesyjki - reszta po weekendzie Hikiel - 2014-08-10 Nienawidzę Cię. Nie pozdrawiam Karamba_DC2 - 2014-08-10 Pit - 2014-08-10 Yaca - 2014-08-10 oo kuffffaaa Gumka23 - 2014-08-10 Boyler, blagam Cie.. czemu dajesz zawsze tak male zdjecia? Ciezko cokolwiek na nich zobaczyc. daj CONAJMNIEJ 1024x768... mateuszvti - 2014-08-10 Fotogeniczny Krzyh00 - 2014-08-10 gdzie parkujesz? Bajcarek - 2014-08-10 Keiichi Tsuchiya płakał jak oglądał Dadziuk - 2014-08-10 Gumka23 napisał/a: Boyler, blagam Cie.. czemu dajesz zawsze tak male zdjecia? Ciezko cokolwiek na nich zobaczyc. daj CONAJMNIEJ 1024x768... Może ja pomogę Kolejną wrzutkę lepiej przygotuję dla Boylera boyler - 2014-08-10 hahahahahahaah dobre komenty ekipa dobre :DDDDD Gumka23 wrzucam stałym rozmiarem fotsy by szybko chodziło i nie zawalało mi miejsca na serwerze za mocno, ale nad tymi fotami teraz czuwa Dadziuk więc będą wielgachne Gumka23 - 2014-08-10 Dadziuk napisał/a: Może ja pomogę Nooooo!! Teraz moge smialo powiedziec- JEST KOT! Dzieki za foto Boyler, dawaj chociaz w 1024, bo na rozdzielczosciach 1920x1080, to widac, cos bialego na niebiesko szarym tle... ps. szkoda, ze zolta lepka wchodzi na czarna obramowke szyby... duzo fajniej wyglada jak jest tylko na przezroczystym.. ps2. to jest rig z ramienia, czy photoshop? boyler - 2014-08-10 heh okay w przyszłych moich fotach zmianie ulegnie rozdziałka a co do wlepy to heh masz oko kurna była ona jak szyby były na bunkier i było cacy ... Gumka23 - 2014-08-10 Arni_EG6 - 2014-08-10 jest dobrze i czekam na więcej fot !!! a tymczasem siup na pulpit Hondata - 2014-08-10 Nie będę powtarzał , że samochód mistrz bo to oczywiste... jedynie tak teraz patrze i te wskaźniki ze słupka bym wywalił i dał gdzie indziej boyler - 2014-08-11 zegarki to i mi deko przeszkadzają, szczerze to bym pozbył się ich wszystkich jedyny tak naprawdę mi istotny to szerokopasmowy AFR AEM-a, na resztę nie patrzę i nie wnikam chyba, że mi tak alarm po oczach da z EGT temp wody w ori zegarach tak jak i ciśnienie oleju, a boost w avcr dla lansu można by dorzucić jakiś trzeci apexi zegarek i wstawić je wszystkie w deskę rozdzielczą dla pasażera poniżej małe obszywanko podłokietnik miał leciwą skórę, a daszki miałem pomalowane na czarno lakierem do materiału podobno - mało mi się to podobało - więc znajoma koleżanka zajęła się obszyciem na nowo i tak oto mamy sztuczną alcantarę w rombki Dzięki wielkie Justyna !!!! ps: jak by ktoś miał ochotę na podobne tematy mogę dać namiar na tą zdolną kobietkę z Białegostoku Idę teraz działać nad półką tył Miłego!!!! Hikiel - 2014-08-11 A nie myślałeś, żeby sprzedać wszystkie zegary jakie masz i kupić Multi/Mini Display od Katoda i mieć wszystko w jednym miejscu gdzieś dyskretnie skitrane? Gumka23 - 2014-08-11 No! Rozmiar juz lepszy, ale i tak maly Nie pamietam, jak wyglada cale wnetrze.. romby beda tam graly, bo troche mam mieszane uczucia? Emre - 2014-08-11 pod spodem to materiał na podsufitkę? Bartek! - 2014-08-11 Emre napisał/a: pod spodem to materiał na podsufitkę? stawiam na fotele! Dario - 2014-08-11 W internatach znalazłem, dawaj więcej fot!!! Karamba_DC2 - 2014-08-11 Hameryka w Polsce Yaca - 2014-08-11 Hikiel - 2014-08-11 Ala! Krzyh00 - 2014-08-11 agrupa - 2014-08-11 Wybaczcie PRZE**UJ... boyler - 2014-08-12 Hikiel i tak bym na to nie patrzył tylko afr czytelny i obrotomierz się dla mnie liczy Gumka23 rombiki są delikatne, wnętrze bunkier na czarno, przyfoce pokażę co i jak Emre heh na bagol i car audio Dariowidzę wywiad pracuje, sam tą fotę obejrzałem dziś nad ranem dopiero, a evo btw jest ukrytym zapierdalaczem a tutaj coś conieco co na spontanie zrobiliśmy Emre - 2014-08-12 ja pierdole... Bartek! - 2014-08-12 tył jest genialny! piczu - 2014-08-12 przeKOCUR!!! ravestation - 2014-08-12 auto wygląda jak te publikowane na Speedhunters, wielkie gratki Hikiel - 2014-08-12 boyler, no właśnie o to chodzi, że nie musiałbyś patrzeć. Chowasz to sobie w jednym miejscu gdzieś w schowku i masz jedno malutkie urządzenie, które ma w sobie wszystkie możliwe zegary a dodatkowo wiele więcej opcji jak np zajebiste sterowanie doładowaniem. A co do auta to tymi zdjęciami przegiąłeś pałę. Liga światowa. Przepiękny! Seed - 2014-08-12 Dobry skvrwensyn! Absolutnie nic bym nie zmieniał. Gumka23 - 2014-08-12 Z takim zaangazowaniem w projekt, takim ogromem pracy wlozonej nie moglo nic innego wyjsc. Wielkie gratulacje! Czepiam sie, wiem.. to tylko detale, ale: ta lepka auto select to musi byc? W tym miejscu srednio wyglada i do tego krzywo.. No i gdzie naklejka forumowa, he? Prosba do fotografa: fote z poprzedniej strony w duzej rozdzialce moj pulpit bardzo chetnie przyjmie... cfaniak - 2014-08-12 Pit - 2014-08-12 Brak słów. Po prostu brak słów. Arni_EG6 - 2014-08-12 Zdecydowanie czołówka jdm projektów na forum i pewnie nawet w kraju A z czepialstwa to jeszcze bym się pokusił o zmianę znaczka z BeeR na GTR + te wspomniane naklejki Pankracy - 2014-08-12 To sie na SH nadaje. maciek - 2014-08-12 ameryka! AnimalXL - 2014-08-12 Zbieram szczene z podłogi ale miazga!!! agrupa - 2014-08-12 Nie wiem czy wspominałem przech*j Calypso - 2014-08-13 Nie mogło wyjść inaczej! Ja poproszę jeszcze fotę od tyłu - chciałbym się przyjrzeć dokładniej jak siedzi ten dyfuzory. Miazga! Ps. do szczęścia brakuje jeszcze splittera w carbonie na przód. boyler - 2014-08-14 Cieszę się, że przykuwa wasze oko ten projekt Hikiel znam to cudo dobry pomysł, ale w moim przypadku seryjne zegary + AFR w zupełności wystarczają, cała reszta na słupku po tych kilku latach doświadczeń jest zbędna w życiu codziennym, a boostem steruje mi avcr Gumka23 naprawdę mam ją zerwać ? taka pure japan Arni_EG6 wybacz ale nie wrzucę znaczków GTR na coś co nim nigdy nie było heh u mnie na podlasiu same BMW M3 i M5 :DDDDDDD Pomimo wielu fantów z GTR-a on nadal będzie skromnym GTS-em I jak hejterom kończą się argumenty to zawsze w kuluarach słyszę za plecami "...a to i tak nie jest GTR lipa" Pankracy nie no bez przesady Calypso jest już ustawione, że będzie kolejna sesja zdjęciowa teraz tak na poważnie , po moim powrocie z Mapeta, na pewno tyłu w niej nie zabraknie splitery i dokładki pozostawmy na zimowe rozkminy Gumka23 - 2014-08-14 Ta optionowa na dole nie kluje (choc ja bym zerwal), ale auto select wg mnie zdecydowanie powinna wyleciec i jesli trzeba to wpasc w innym miejscu i rowno boyler napisał/a: hejterom Mozna hejtowac taki projekt? boyler napisał/a: sesja zdjęciowa teraz tak na poważnie to ta nie byla powazna? Bolek - 2014-08-14 Gumka23 napisał/a: ta lepka auto select to musi byc? W tym miejscu srednio wyglada i do tego krzywo.. No i gdzie naklejka forumowa, he? Dokladnie, gdzie naklejka Raceism? Moge ci wyslac Super to wyglada Emre - 2014-08-14 Za mała gleba jak na raceism... Despero - 2014-08-14 No już nie mówiąc o negatywie. Pit - 2014-08-14 to auto jest za dobre na raceism... Bartek! - 2014-08-14 Limon napisał/a: to auto jest za dobre na raceism... hot_rider - 2014-08-14 Naklejki sa pase Bolek - 2014-08-14 hahahah !!! Silver.B. - 2014-08-15 gratuluje świetny projekt Game - 2014-08-16 Idealny jest ten Skyline octane - 2014-08-18 Przez weekend przejrzałem cały temat. Muszę przyznać, że świetnie to wyszło. Finalny setup jest idealny. Fotki Dadziuka jak zwykle mistrzostwo. Normalnie Hameryka. boyler - 2014-08-18 THX!!! Jak dojdę do siebie to coś zrelacjonuję z Mapeta, fotki nowe już zaczynają krążyć po necie lukas4 - 2014-08-18 o koorwa kradnę na tapete Hondata - 2014-08-18 Szkoda , że nie było tego auta na Japfest Game - 2014-08-18 Tyl niszczy. chaves - 2014-08-18 fotka jak z żurnala piczu - 2014-08-18 Auto na żywo niszczy system! Kiepski ze mnie fotograf, ale to co ma być widać, to widać skibi - 2014-08-18 zapragnąłem r33 Karamba_DC2 - 2014-08-18 Całość wygląda znakomicie octane - 2014-08-18 A co to za impreza była? Karamba_DC2 - 2014-08-18 Jakis Mapet ? boyler - 2014-08-18 tak Best of Mapetowy przyhejtuję siebie bo mogłem jakąś tablicę rejestracyjną w klimacie wrzucić na tył .... japońską Karamba_DC2 - 2014-08-18 Że co ? Absolutnie nie ! Czy w Japonii ktoś zakłada PL tablice ? Niech świat wie ze u nas też sa rodzynki a nie tylko zza wody. Ja tam jestem dumny ze masz tam PL tablice Sylwek - 2014-08-19 Karamba_DC2 napisał/a: Że co ? Absolutnie nie ! Czy w Japonii ktoś zakłada PL tablice ? Niech świat wie ze u nas też sa rodzynki a nie tylko zza wody. Ja tam jestem dumny ze masz tam PL tablice 100% racji ! ! ! boyler - 2014-08-19 Chciałbym bardzo podziękować wszystkim tym co mnie wspierali przez ostatnie pięć lat w budowie auta. Dobrze wiecie, że na mnie też zawsze możecie liczyć. Lista życzliwych ludzi jest duża i ze swojej strony na tyle na ile będę mógł to będę dbał o nasze znajomości Z drugiej strony dziękuję organizatorom The BEST Of za trzecie z rzędu docenienie projektu ze strony mechanicznej na pierwszym miejscu. Cieszę się niezmiernie, a z drugiej strony oświadczam, że moje auto na następnych zlotach "The BEST Of" na moja prośbę nie będzie brało udziału w konkurencjach. Czas na młodą krew i świeży projekt łamiący stereotypy... ...chyba, że zamiast Nissana, w mych rękach pojawi się coś nowego Dzięki!!! i do roboty ziomeczki w garażu krzesać iskry i skrawać metal !!! Calypso - 2014-08-19 Czyli co żegnasz się tylko ze sceną tuningu czy... no nie wiem co? Trochę zabrzmiało jak byś chciał teraz sprzedać projekt W każdym bądź razie nissan jest KOTEM boyler - 2014-08-19 chcę się ustatkować Silver.B. - 2014-08-19 szkoda ze to już powoli koniec Pit - 2014-08-19 A ja bym chciał zobaczyć kolejny gruby projekt z jakąś legendą JDMu. Ten Skyline jest mega, ale niektórym większą frajdę sprawiają mody niż użytkowanie. hot_rider - 2014-08-19 możemy sie zamienic peja$ - 2014-08-20 http://olx.pl/oferta/niss...html#dc688a9abc Bartek! - 2014-08-20 ceny nie komentuję ale proponuję wystawić to za granicą Emre - 2014-08-20 za te pieniądze to wiesz, bardziej reklama niż realne ogłoszenie... Karamba_DC2 - 2014-08-20 Pit - 2014-08-20 Nie sądzę, że te 200 kawałków rekompensuje budowę... W każdym razie w Polsce będzie mega ciężko sprzedać, a szkoda byłoby rozkładać na części. Nastek - 2014-08-20 pozwole sobie wkleic: simply perfect! boyler - 2014-08-20 ale zkacowany na tej focie a ogłoszenia prosze nie brać na serio, ogólnie najlepiej jak by go nie było TorquedMad_Mind - 2014-08-20 czyli te 200k mam z powrotem na lokatę wrzucić? Kurde.... boyler - 2014-08-20 niestety tak Bartek! - 2014-08-20 boyler napisał/a: niestety tak to trochę nie rozumiem, chciałeś się pochwalić tym autem czy jak? dajesz ogłoszenie = chcesz sprzedać boyler - 2014-08-20 Nie ma co wnikać w prywatne sprawy, są lepsze tematy do rozmów. Pankracy - 2014-08-20 A może przyjdzie głupi i kupi, chociaż przy aucie ża rzekomo 200 patoli to byś sie szarpnął na otomoto, a nie na olxie Despero - 2014-08-20 Może przegrał zakład. Gumka23 - 2014-08-20 Zona kazala sprzedac... "No ale kochanie, nie moja wina, ze nikt nie chce go kupic.." Bartek! - 2014-08-20 Gumka23 napisał/a: Zona kazala sprzedac... "No ale kochanie, nie moja wina, ze nikt nie chce go kupic.." powszechnie znany patent kex_ - 2014-08-20 No i ma zachowany pułap bezpieczeństwa - jak żona powie, żeby spróbował puścić taniej wystawi za 190 "No przecież za darmo go nie oddam" fatboy - 2014-08-20 Też tak solkę wystawiłem. Nr tel nie dałem, a maili nie czytam. Cóż poradzić. Trzeba czekać na pasjonata japońskiej marki, bo ciężko takie auto sprzedać Gumka23 - 2014-08-20 fatboy napisał/a: Też tak solkę wystawiłem. Nr tel nie dałem, a maili nie czytam. Cóż poradzić. Trzeba czekać na pasjonata japońskiej marki, bo ciężko takie auto sprzedać octane - 2014-08-21 Robiłeś jakieś pomiary na obecnym setupie? Ile robi to auto na 1/4? 100-200 czy coś? boyler - 2014-08-21 racelogic nie był podpinany a z drugiej mańki to nie 1/4milowiec 100-200 inna bajka jak odetchnę po wyjazdach to pojadę do niemiec i tam na autostradzie zapnę conieco bo jest taka możliwość Emre - 2014-08-21 pierdolisz... nakręć na S8 i podpisz, że to autobahn w rajchu... Pit - 2014-08-21 No ja myślałem że właśnie o to mu chodzi... octane - 2014-08-21 1/4 milowiec to wiadomo że nie jest ale dało by pogląd jak szybki jest mniej więcej. boyler - 2014-08-21 Zbudujesz tego swego amerykana i sie dziabniemy - dla Ciebie nawet nie z rolki tylko z zera i będziemy mieć porównanie octane - 2014-08-21 Możesz się nie doczekać boyler - 2014-09-01 tak jakoś wcześniej nie było jak pokazać wnętrza w całej krasie tak dla ciekawskich Sylwek - 2014-09-02 Wszystko ładnie pięknie , tylko ten artystyczny nieład tych zegarków na słupku zaburza feng shui tego wnętrza albo mi tylko tak się wydaje ... skibi - 2014-09-02 dosyć niepozornie wygląda w środku Yaca - 2014-09-02 w końcu jest coś do czego można się przyczepić wyrzuć ze słupka tą aparaturę pomiarową! TorquedMad_Mind - 2014-09-02 nie dostajesz ataków epilepsji od ilości zegarów na słupku? Ja bym kurvicy dostał od tylu latających przy głowie wskazówek. boyler - 2014-09-02 heh przestałem na nie patrzeć udaję przed sobą, że ich nie ma .... tylko zerkam na afr z chęcią zajmę się tym tematem bo i mnie też dażni i chyba w ogóle wszystkie wywalę tylko ukryję afr gdzieś pod deską DODi - 2014-09-02 Jak z zewnątrz te auto jest mistrzem tak w środku jest straszny nieład. Deska we floku, boczki OEM R33 z standardowym obszyciem, podłokietnik custom obszycie ala pikowane, fotele jeszcze inne przeszycia i materiały, kierownica skóra z czerownym przeszyciem a ręczny i lewarek biegów tez innym materiałem. I te zegary Myślę że można by tu sporo ogarnąć jeszcze i ujednolicić ten środek. Bo teraz wygląda jak poskładany z kilku-kilkunastu rożnych samochodów ;P Przyczepiam się bo pod maską i z zewnątrz jest mistrz a środek daleko za murzynami Arni_EG6 - 2014-09-02 DODi napisał/a: Jak z zewnątrz te auto jest mistrzem tak w środku jest straszny nieład. Deska we floku, boczki OEM R33 z standardowym obszyciem, podłokietnik custom obszycie ala pikowane, fotele jeszcze inne przeszycia i materiały, kierownica skóra z czerownym przeszyciem a ręczny i lewarek biegów tez innym materiałem. I te zegary Myślę że można by tu sporo ogarnąć jeszcze i ujednolicić ten środek. Bo teraz wygląda jak poskładany z kilku-kilkunastu rożnych samochodów ;P Przyczepiam się bo pod maską i z zewnątrz jest mistrz a środek daleko za murzynami 100% right, niby wszystko OK, ale projekt na takim poziomie powinien mieć również bardziej dopracowany środek p.s I tak jestem zakochany w tym Nissanie Krzyh00 - 2014-09-03 e tam, czepiacie sie. dla mnie jedynie łokieć w romby jest szkodliwy dla zdrowia a na reszte bym nie zwrocil uwagi katując TorquedMad_Mind - 2014-09-03 Krzyh00 napisał/a: e tam, czepiacie sie. dla mnie jedynie łokieć w romby jest szkodliwy dla zdrowia a na reszte bym nie zwrocil uwagi katując a no racja... obszycie podłokietnika takie jakieś bebe, ale reszta wygląda ok. Przecież nikt nie będzie flokował całego wnętrza aby wyglądało spójnie... danifilth88 - 2014-09-03 Piękne ... kolor felg do białego spoko . Pozwole sobie dodać fote moja z mapeta. Sylwek - 2014-09-03 Ładne zdjęcie . Emre - 2014-09-03 ale ta fura urywa jajca! Tomac - 2014-09-04 Chciałbym to auto usłyszeć.. danifilth88 - 2014-09-04 heh byłem przy odpalonym aucie ... w myślach błagałem żeby przepałował ....ale tylko zgasił silnik z pilota..... boyler - 2014-09-08 rombki mi się podobają, wrzucę je chyba jeszcze na boczki drzwi bo to w miarę prosta akcja metoda na środek jest tylko jedna wyjąć wszycho i obszyć wszystko skórą, alcantarą ale na tą chwilę wolałbym.... np zakuć motor danifilth88 / hehehe ja nie mam odpalania auta na pilota pozatym nie łupię zimnego auta mix zlep fot końca sezonu Sylwek - 2014-09-08 danifilth88 napisał/a: heh byłem przy odpalonym aucie ... w myślach błagałem żeby przepałował ....ale tylko zgasił silnik z pilota..... Pewnie turbotimer wygasił motor A te kalapity na ostatnim zdjęciu to nie takie złe lukas4 - 2014-09-09 ale przechoj okrutny Tomac - 2014-09-12 Te dwie blondi zupełnie tam nie potrzebne pamiętam kiedyś na wojnie północ południe jak samochody taśmowo podjeżdżały na piedestał a dziewczęta do każdego auta pozowały w takiej samej wyuczonej pozycji.. jestem przeciwnikiem umieszczania dup przy tak świetnych furach jeśli chodzi o sesje zdjęciowe... lepiej mieć takie w domu i nikomu zbytnio się tym nie chwalić Nie zmienia to faktu że fura zdecydowanie "robi" Pankracy - 2014-09-12 Tomac - 2014-09-12 Boyler.. bo zapomniałem.. nie myślałeś zmienić blachy z przodu na jakąś mniejszą? Zrobią Ci taką w każdej agencji reklamowej.. ja mam takie "blachy" w trzech autach i nie wyobrażam sobie wracać do oryginalnego rozmiaru który zwyczajnie szpeci auto. danifilth88 - 2014-09-12 haha no spoko , od mojej strony wyglądało to tak że zamknąłeś drzwi , a auto zgasło same hehe magic... jak dla mnie i mojego kumpla najlepsze auto na mapecie ... + silwia na workach ... miło by było spotkać to na drodze kiedyś. boyler - 2014-09-28 kiedy trzeba to zdejmuję tą blachę z przodu (chodz i ona jest w świetle prawa nielegalna) a tak w miarę możliwości staram się być "mało przypałowy" na ulicach, jakoś stresuje mnie Policja całe życie heh i nie lubię z nimi dywagować o pierdołach Santi_DC5 - 2014-10-16 Sky zabija bez dwóch zdań ! Helios - 2014-11-12 Sliczne auto tylko na co ta przekladka... KubaJDM - 2014-11-12 Co Ty się tak uczepiłeś tych przekładek... wszystko jest profi zrobione jak trzeba... YacaJackowski - 2014-11-12 $$Honda Fan$$ napisał/a: Co Ty się tak uczepiłeś tych przekładek... wszystko jest profi zrobione jak trzeba... Ale nie jest pjurelosuperturbomax JDM... To ty nie wiesz? Emre - 2014-11-12 Helios napisał/a: Sliczne auto tylko na co ta przekladka... np. po to żeby nie zapierdolić czołówki podczas wyprzedzania... boyler - 2014-11-21 duży + Emre Miałem dwa auta RHD w PL na dłuższy okres czasu i dla mnie to naprawdę porażka. Kozak skaj R33 RHD? Klikasz i kupujesz, ale weź zbuduj tą konwersję tak by ktoś kto wsiada nigdy się nie zczaił gdzie była kierownica wcześniej - to co innego A to, że puryści JDM mnie tam w kuluarach szpilują cóż no musi być jakiś minus. Hondata - 2014-11-21 Ja z innej beczki Nie masz problemów z policją przez canardsy?? boyler - 2014-11-21 w tym sezonie udawało się przemykać przez ulice i uniknąć kontroli, aczkolwiek były sytuacje, że zawieszali na nich oka a w dniu kiedy laser poszedł w ruch > 157/70 <to byli tak zaoferowani by zabrać mi prawko, że cała reszta auta ich nie interesowała bardziej niż szanownej władzy obawiałbym się ludzi - nie to, że hejter na nich sobie stanie i połamie, ale baby z wózkiem pod hipermarketem czy kogoś przechodzącego i zahaczającego o "żyletki" mack1 - 2014-11-22 boyler napisał/a: A to, że puryści JDM mnie tam w kuluarach szpilują cóż no musi być jakiś minus. "Purysci JDM" to w 80% gimbaza z matchboxami na polce, wiec w pompce ich miej boyler - 2014-11-22 Kiedyś na jednej z "imprez tuningowych" zjeżdżając ze sceny po długiej, ostrej pochylni, z racji deszczu i wilgoci na tarczach, heble popiskiwały. Skupiony na tym by nic nie urwać jednak usłyszałem z browarnej publiki wisk i pianie: "Pa jaki!!!! taki wóz, a na klocki nie stać i pewnie tarcze krzywe" heheheheh "Nieważne jak o tobie mówią, ważne by mówili" - Marilyn Monroe Krzyh00 - 2014-11-22 i oby nigdy nie bylo mozliwe rejestrowanie RHD u nas. Pilar - 2014-11-22 A to nie od stycznia bedzie mozna? Game - 2014-11-22 Może i będzie ale mam nadzieje, że OC na takie auta będzie na tyle duże, że byle golfa czy a6 w gnoju nie będzie się opłacało rejestrować. TorquedMad_Mind - 2014-11-23 Pilar napisał/a: A to nie od stycznia bedzie mozna? w tym roku już można było rejestrować Zgodnie z wyrokiem Unii z sierpnia czy Czerwca wisnia8686 - 2014-11-23 Krzyh00 napisał/a: i oby nigdy nie bylo mozliwe rejestrowanie RHD u nas. Zgadzam sie z wyjatkiem aut unikatowych lub niewychodzacych w LHD. boyler - 2015-05-12 Budzimy się dopiero ze snu forumowego... Szybkie odkurzenie i "rozjeżdżenie" auta...obecnie serwis i przegląd olejowo/przedsezonowy stay tuned!!!!! Hondata - 2015-05-12 KubaJDM - 2015-05-12 Mistrz! Hikiel - 2015-05-12 Ehh.. Game - 2015-05-12 Ale to jest KOT Pit - 2015-05-12 Jest męsko Pilar - 2015-05-12 Mega kozak! gvader - 2015-05-12 Piękne auto. Krychu - 2015-05-12 Do skajlajna Hikiela jeszcze sporo brakuje, ale nie jest źle! hot_rider - 2015-05-12 poziom światowy, nie psuj tego auta stęsem, bo akurat w tym aucie to nie pasuje Hikiel - 2015-05-12 Krychu daj mu szansę, widać że chłopak się stara jak może.. P.S. Im dłużej patrzę na lotkę z tyłu bym bardziej mi się podoba. Na początku wydawała mi się zbyt wielka ale teraz komponuje się idealnie. DODi - 2015-05-12 Przekocur i tyle w temacie. Jak na przód wpadnie jeszcze cos pod auto lub inna kokładka będzie ideał. Jedynie srodek bym odmienił bo za dużo tam rzeczy z róznych parafii. Komora i zewnątrz ideał !! Dareko - 2015-05-12 KOT Arni_EG6 - 2015-05-12 Podoba się ! Silver.B. - 2015-05-12 szczeka mi opadła Yaca - 2015-05-12 orzeszzzzz kuffa ! kocham ps. bedziesz w tym roku na JapFest ? TomeK_ek4 - 2015-05-12 mega ! Marker - 2015-05-12 te budziki na slupku... poza tym mega! Patryk7g - 2015-05-12 Totalny kocur! Dbałość o detale powala! Krzyh00 - 2015-05-13 no coz, widze ze ktos dla odmiany musi zapodac HEJTA... ale to nie bede ja Gansan - 2015-05-13 gajgerów na słupku za dużo, a tak to <3 boyler - 2015-05-14 z gajgerami musze zrobić porządek były montowane na 5 minut.... a są do dziś AFR tylko gdzieś ulokuję w deskę, z resztą pomyślę a tu seszyn part dwa Silver.B. - 2015-05-14 miodzio Dareko - 2015-05-14 z profilu wygląda przeokrutnie dobrze wrzuc jakieś onboardy jak to jezdzi Les - 2015-05-14 o rety rety prze mistrz , marzenie posiadać takiego skyline,a lozek - 2015-05-14 pszeqtaz! Za grubo, za mocno. Arni_EG6 - 2015-05-14 Już pomijam wszystkie ochy i achy co do tego auta - bo to oczywiste, ale kolor tych felg jest też obłędny ! Później - 2015-05-14 światowa klasa tego projektu! Hikiel - 2015-06-28 Cewki masz seryjne? Jaka moc obecnie po ogarnianiu głowicy? Gumka23 - 2015-06-28 Niesamowity fur! Gratuluje! Grzesiek84RWD - 2015-06-28 Piękny hot_rider - 2015-06-28 potórzę się i tu, obmacany na żywo i stwierdzam,że auto ma poziom światowy a stopień dopieszczenia jest wręcz chory clark - 2015-06-28 Idealny jest! a kolor felg chyba najladniejszy, jaki widzialem (pamietam, jak rok temu na spocie pytalem Eithraya, kto ma taki zajebisty kolor felg z jdmo- "taki czerwono fioletowy kameleon" i powiedzial- koles od skyline`a) respect dopieszczenia fury pod kazdym wzgledem canardsy, dyfuzor, wing perfekcyjnie skomponowana wisienka na szczycie tortu Tommi01 - 2015-06-28 Gumka23 napisał/a: Niesamowity fur! Gratuluje! x2 jest mega!! sadam - 2015-06-28 tak sie zastanawiałem, czy to właśnie nie twój stoi na Raceismie, ale nie pamiętałem dokładnie. czyste, japońskie porno boyler - 2015-06-30 Fajnie, że się podoba ja tam widzę trochę tematów do poprawy czy zmian, no ale na tym tuning polega po Raceism-ie mam głowę już z nowym planem na zimę 2015/16 bo mam aspirację na Top8 Hikiel cewki seria oblane plastikiem /// a ja jakąś głowicę ogarniałem bo nic mi nie wiadomo ? do rzeczy Wróciliśmy z tarczą. Odsypianie i powrót do rzeczywistości. W głębi serca szczęśliwy, że na przekór wszystkiego dopiąłem R33 i to z pozytywnym bonusem. Projekt Nissan Skyline, który jak to niektórzy mówią, więcej jest dłubany i polerowany w boylerowym garażu, niż jeżdżący po ulicy, otrzymał nagrodę TOP16. Dla mnie osobiście jest to najcenniejsze wyróżnienie w dotychczasowej karierze tego projektu. Konkurencja była niesamowita. Miałem dziesięć dni od wstawienia auta na podnośnik do zapakowania wymuskanego na lawetę. Dziesięć dni na rozebranie, zawieszenia, napędu, wydechów, elektryki i samego silnika do gołego bloku... i złożenie całości abarot do kupy. Dziesięć dni na skołowanie potrzebnych części do czegoś co jednak nie jest pospolitym passatem. Nic nie było o pracach nad autem na forum gdyż.... nie było na to nijak chwili. W tym miejscu chciałbym podziękować za pomoc grupie przyjaciół, którzy pomogli mi by wyrobić się w czasie. Bez was nie dałbym rady. Adam Caddy / Cziko / Borys / Paweł Fabia / Damian Myjnia Alfa / Project Manager Sebek = ogromne dziękuję i szacunek za to, że łączy nas nadal pasja i fakt, że nawzajem możemy na siebie liczyć. Hikiel - 2015-06-30 Kurde aż dziwne, że iskry Ci na nich nie gubi. A co do głowicy to coś mi świtało, że ściągałeś górę i coś tam działałeś i miało być 5xx hp. Ale może pojebałem Tak czy inaczej gratuluję kolejnego wyróżnienia. KubaJDM - 2015-06-30 boyler Gratulacje! Mega projekt lukas4 - 2015-06-30 gratulacje wyróżnienia, aż żałuję że nie byłem jak taki projekt załapał się "tylko" do top 16 boyler - 2015-07-15 Witajcie! Ufff w końcu chwila na forum. Cóż nie będę ukrywał, po Raceism-ie otrzymałem ni stąd, ni zowąd ofertę jak to się mówi nie do odrzucenia. To koniec tego projektu w mych rękach jak i w tym kraju. Mam nadzieję, że chodź trochę odmuliłem czymś innym Polską stronę modyfikacji, tuningu, upgrade-ów, rejsów, stance-ów. Dzięki informacjom w moich tematach w sieci, przyszli modyfikatorzy i właściciele R33 zapewne będą mieli łatwiej Pozdrawiam serdecznie wszystkich i mam małą prośbę do adminów o zamknięcie, wykasowanie tematu, przeniesienie do działu zasłużonych etc jak tam wam wygodniej Do mnie to jeszcze nie dociera z racji obecnego pracoholizmu, aczkolwiek jak przyjdą wolne chwile to bania będzie zapewne zryta... jest dziwnie w końcu to 6 lat w mym życiu. To co mogę zdradzić to fakt, że teraz ten Skyline wraca do korzeni. Wraca z salonów na tor. Dziękuję !!!!!! Hikiel - 2015-07-15 Serio??? Wielka szkoda. To był projekt, dzieki któremu nie sprzedałem swojego R33 tylko zdecydowałem sie go robic. Na forum zostajesz? Jakies plany co do następnego samochodu? I wreszcie gdzie mogę Cie dorwać zeby podpytać o kilka rzeczy w trakcie składania mojego trupa?:) Yaca - 2015-07-15 ........ Sylwek - 2015-07-15 Szkoda ! ! ! Do Niemiec czy Szwecji poszedł? Marker - 2015-07-15 ale jak to??? Z Polski do Niemiec go zabrali? czekamy na jakiś nietuzinkowy samochodzik Patryk7g - 2015-07-15 Wielka szkoda, ale fajnie, że udało się zobaczyć go na żywo. Niesamowite auto DODi - 2015-07-16 Wielka szkoda. MIałem wielką nadzieje zobaczyć go kiedyś na zywo... No cóż - mam nadzieje, że kiedyś wpadnie jakiś nastepca i dalej będziesz coś dłubac w wolnych chwilach... boyler - 2015-07-16 Hikiel miło jest być inspiracją do działania troszkę znikam z for internetowych na jakiś czas, łapać można mnie zawsze, pomogę na tyle na ile będę mógł np przez fejsa stronka BoylerGarage gdzie co i jak poszedł to tajemnica i prośba nowego właściciela o jej zachowanie czy coś będzie następnego? na pewno tak, ale czy stricte budowane pod imprezy i eventy ? - temat do przemyśleń - .... ostry sleeper uliczny mi chodzi po głowie - zobaczymy pozdro hejterom co zawsze za plecami pluli, że to nie GTR tylko zwykły GTS ten GTS się wbił w szczyt top projektów i ogarnął tyle złota na imprezach, że nie widzę szans by wasze sprzęty powtórzyły moją drogę, na pewno nie będzie to już takie ŁAŁ DODi - 2015-07-18 boyler napisał/a: pozdro hejterom co zawsze za plecami pluli, że to nie GTR tylko zwykły GTS ten GTS się wbił w szczyt top projektów i ogarnął tyle złota na imprezach, że nie widzę szans by wasze sprzęty powtórzyły moją drogę, na pewno nie będzie to już takie ŁAŁ I co z tego że GTS-T. Silnik porobiony, turbina większa, komora odpicowana. Nic temu autu nie brakowało. Powiem nawet ze jakbyś dorobił jakiegoś splitera z przodu byłoby idealnie. Czy nic więcej nie zrobi już takie wow tego bym nie powiedział ale napewno było to najładniejsze R33 w Polsce do tej pory i pobić będzie ciężko jak piszesz. Jaki plan na następną furmankę ??

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group