Wojtuuus - 2016-06-26 Temat postu: eg5 dzień dobry, powróciwszy. skręca, hamuje, przyśpiesza ponadprzeciętnie. najmocniejszy vtec kick jaki kiedykolwiek doświadczyłem, dźwiękiem też nie grzeszy. trzeba go nieco podnieść i porobić pierdoły. auto pomnik 
SPEC: silnik - b16a SiR-II - skrzynia s4c jdm - filtr oleju hamp / oem - wałki rozrządu b18c5 '00 (b16b) - bagnet golden eagle 
- korek oleju skun2 black series - nowa misa oleju + przegrody - mocowanie chłodnicy pwjdm legit - mocowanie akumulatora skunk2 legit + osłoną usdm plany - regulowane koła rozrządu zawieszenie - eibach ground control - amortyzatory koni sport - tophats przód - lca skunk2 legit - przednia górna rozpórka itr - miracle xbar - przedni stab z mb6 - tylny stabilizator z itr - asr plany - isc / mdu - cambery tył uklad dolotowy - cai/short aem 2,75" - filtr fujita plany - itb / strojenie tego co jest układ wydechowy - 2,36" apexi wsII catback - Noudowy wytwór poprawiający moc - TODA z poprawkami inżyniera układ hamulcowy - swap z eg6 - brembo + sparco t25 / brembo + trw - pompa 1' - stoper pompy golden eagle plany -tarcze oem + dobry klocuszek 
elektronika - stock p30 jdm tuned by niuton karoseria - 'bronze glass set' z wyjątkiem szyby czołowej, wliczając szyberdach - lakier moonrock s2k - lampy denji I gen z czarnymi wkładami - błotniki carbonowe / polskie rzemiosło, co ciekawe pochodzą z eg5 Markosa - tylne lampy usdm - burta jdm/usdm - lusterka spoon replika 
- lotka 20th anniversary z trzecim światłem stopu - oem dokładka vti - oem zaślepka anteny - oem owiewki parglass - oem 'flat side markers' wnętrze - czarne recaro dc2 - szklany brązowy szyberdach - amberowe podświetlenie zegarów i konsoli - oem amber zegarek - kierownica d35 momo modena - zegary ag temperatury & ciśnienie oleju - oem zegary eg6 sirII - oem klakson momo honda eg6 sir-s - deska, boczki, konsole + tylna kanapa i zabudowa bagażnika eg6 - oem dywaniki
koła - enkei honda motor 15x7 et38 x5 - 2x rainsport2, 2x yokohama ad08 -ats dtc 15x7 et35 - 4x ad08 car audio - nakamichi cd35z - tweetery macaudio 
KubaJDM - 2016-06-26 Super EG, dopieścić tylko szczegóły i będzie klasaaa 
Do przodu też nieźle idzie, VTEC drze się niemiłosiernie 
Yaca - 2016-06-26 super szarak ! na ITB będzie ideałem EG!
nikesonmyfeet - 2016-06-26 To auto nie mogło trafić w lepsze ręce 
B16a2 Mugen - 2016-06-26 Ładna sztuka 
Karamba_DC2 - 2016-06-26 Już jak na fb widziałem że zabierasz auto Artura , wiedziałem że będzie tutaj na forum
Super szarak ! Mugen - 2016-06-26 Jednak opisałeś. Gratuluje zakupu, jedno z najładniejszych EG w kraju i do tego na dobrych gratach 
Gorlis - 2016-06-26 Kupie bagnet 
Znane auto, choc wolalem czerwone (co moze troche dziwic w moich ustach  )
eithray - 2016-06-26 less is more.- naoglądałem się tylu projektów i ta zasada sprawdza się najczęściej 
Psiknąłbym chyba obecne koła w jakiś fajny, ciemny grafit
Mugen - 2016-06-26
Koła były malowane za mojej kadencji, myślałem o jakimś graficie właśnie ale ostatecznie poszły w seryjne srebro. Tak się prezentują najlepiej, uwierz mi . Do tego sam wzór felgi sprawia, ze wygląda jak 14" a nie odpowiedni kolor jeszcze by to pogorszył
gaseb - 2016-06-26 Jak napisał Honda Fan, dopracuj szczególy i będzie malina, bo to szczegóły wpływają na całokształt. gusbo - 2016-06-27 Świetny Civic, tak już ich mało. EG5 to była moja pierwsza Honda, słabość mam do nich do dzisiaj - gratulacje! Pilar - 2016-06-27 Super jajo, ale na ats dtc było większym kozakiem
Pit - 2016-06-27 Pilar, x2, wróciłbym na Twoim miejscu do tego koła. kreative234 - 2016-06-27 Wygląda kolorystycznie jak starsza siostra Twojej ex ED7  Prezentuje się naprawdę godnie
Wojtuuus - 2016-06-27 Dzięki za miłe komentarze i ponowne przyjęcie.
spodziewałem się takich komentarzy, szanuję Wasze zdanie, ale aktualne koło bardziej mi się podoba, jest podobne jeśli chodzi o parametry, ats dtc uszkodziłem, ale tak czy inaczej poszły by świat.. Ten enkei nie dość, że rzadki model to ma również swoich zwolenników
myślisz o ed6? 
czy ed7? 
--- dogaduję się z Maćkiem w sprawie kolektora i itb, także po mału coś się zaczyna dziać. 
kreative234 - 2016-06-28 Hehe zapomniałem ,że miałeś dwie sztuki Miałem na myśli jednak ED6 z przodem EE9
Wojtuuus - 2016-07-10 
dobra decyzja z brakiem tablicy 
KubaJDM - 2016-07-10 Naaajs tylko ta listwa drzwi razi hehe
no_name21 - 2016-07-13 Fajny "syfik" graty i powodzenia w dalszych działaniach.
Wojtuuus - 2016-08-09 dzięki za opinie, to auto cierpi na sporo drobnych pierdółek, które mam nadzieję usunę, ale na razie skupiam się na rzeczach ważnych i ważniejszych w tym przyjemność jazdy 
Maciek posmarkał lutownicą trochę.. bezpieczny pasażer! 
'luty' 
z przodu się trochę zmieniło 
miska najniższym punktem auta, chyba ?! 
i na koniec zdjęcie jak lewituje ^^ 
--- co następne? myślałem na itb, ale sam jeszcze nie wiem, chce podnieść tył, żeby wyrównać auto.. W między czasie zamontowałem stoper pompy golden eagle, hebel zdecydowanie bardziej wyczuwalny. pozdrawiam, w gaseb - 2016-08-09 Jeszcze troche musi się pouczyć bo faktycznie trochę smarki te luty Tylną puszkę można by trochę podnieść.
Karamba_DC2 - 2016-08-09 Owijaj kolektor bandażem bo będzie ładnie grzać olej w misce
Wojtuuus - 2017-02-16 Są i fotele, jeden ładny, bo odebrany wczoraj od tapicera
Pytanie jeszcze do jakiego auta to wrzucę
Karamba_DC2 - 2017-02-16 Udalo sie dobrac material czy wybrales coś podobnego ? gaseb - 2017-02-16 Wygląda jak ori. Good job
Wojtuuus - 2017-02-16
Minimalnie się różni, ale to też alkantara, którą tapicer przeklina i mówi, że to dziadostwo i materiał tzw. lichy Na żywo wygląda to naprawdę ok; bardzo dobrze wydane pieniądze
Oprócz obszycia, zregenerowane gąbki - nie klejone, zregenerowane w jakiś inny sposób + podłożenie polaru pod alkantarę i poprawienie stelaża; drugi też oddam, bo był kiedyś niefachowo naprawiony, później szyny i pyk do auta. Polecam! http://www.autofotel.com.pl/ KubaJDM - 2017-02-16 No pięknie Teraz jak przyjadę do Wawki to po zakrętach bez starchu będziemy mogli śmigać haha
Autos Süchtig - 2017-02-16 fajny ten kolektor. Kto go liczył? Wojtuuus - 2017-02-16
Ambroziewicz MotorSport, auto po zmianie z 4-1 DC sport (2,5") wymaga strojenia, jest skubaniec dobry ! Pit - 2017-02-16
Po czym tak wnosisz tak z ciekawości? Kurde też będę brał chyba od AMSa dobrą robotę robi.
Wojtuuus - 2017-02-17
Charakterystyka tego kolektora tak zmieniła przebieg mocy i momentu (tak uważam), że trzeba moim zdaniem było by niektóre partie na mapie paliwowej zmienić. Na DC sports był największy vtec kick jaki kiedykolwiek doświadczyłem
sti-wrx - 2017-02-17 zamiast zregenerować gąbki nie lepiej było kupić nowe? skoro już zainwestowałeś w nowe materiały. peja$ - 2017-02-17
Najpierw je znajdź.
TorquedMad_Mind - 2017-02-17
a co za problem kupić pianki tapicerskie i dociąć na wymiar? Parę wolnych wieczorów i gotowe
Mugen - 2017-02-17
Bez problemu są dostępne na Ebay-u PeTeR47 - 2017-02-21 Super stołki, pakuj ITB niech VTEC urywa łeb Swoja drogą nagrałbyś vtec kicka
pawel1162 - 2017-03-26 ładna sztuka i fajnie zrobiony kolektor wydechowy Wojtuuus - 2017-06-04 szacowni, udało się z pomocą AMSa (znowu) wrzucić fotele do wnętrze, jeździ się bajecznie
tak, fotel pasażera jeszcze nie miał wymienionego poszycia
jak jest czas to nawet na spot się doczłapie
jak jest czas i jest weekend to nawet się umyje pianą z brazzers
tak naprawdę auto robi znikome przebiegi, ale jak się zaczął sezon, to mam nadzieję trochę więcej jeździć
z nowości to kupiłem oem koszyki i 13" głośniki w komplecie, poprawiłem kostkę (drzwi-karoseria) aby z lewego głośnika płynęła cały czas muzyka, wcześniej był głośnik 16" przymocowany na jakimś jednym wkręcie i przy fałtekowaniu obijał się o drzwi i boczek
jako gadżet zamówiłem sobie ze Stanów nowy bryloczek z eeffectapareal: 
generalnie lać paliwo i jeździć
PS Jest też lotką z 20th anniversary, ale trzeba ją pomalować i podłączyć, nie wiem kiedy to zrobię ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
Gorlis - 2017-06-04 Macane na zywo i robilo wrażenie ile jdm goodies jest w tym aucie. Pol katalogu honda access
Wojtuuus - 2017-06-07
bez przesadyzmu
Mam jeszcze fotki jak odwiedziłem właśnie z Mateuszem i Mariuszem ostatni raz Żerań.. 
oraz nocne ujęcie z chlodnego kwietniowego spot'a 
Hondata - 2017-06-07 Panie ładne to to
Zadowolony z Denji?? myślałeś nas xenonem do nich? Karamba_DC2 - 2017-06-07 W moim szarym jajku też miałem denji i dopiero xenon się przebijał dobrze przez soczewki
airman - 2017-06-08 Gdzie te spoty co można ogarniętego 5g spotkać
Wojtuuus - 2017-06-11
zadowolony, nic nie zmieniam, jedynie może pobawię się żarówkami.. Łukasz, bierz dla siebie, przy czarnym lakierze, różne konfiguracje dają niespodziewane efekty
zgodzę się, ale denji i tak samo w dobie to 1000x lepsze światło niż seryjna lampa, nawet po regeneracji odbłyśnika, polerowaniu itd, itd... lepsza niż nawet nowa w 1994. w accordzie mam xenon i wystarczy
są poukrywane w garażach i wyjeżdżają, żeby wangany robić w nocy
Grzesiu, może to przeczytasz, ale kill to kill , udało się B18 ~200 KM o długość 'wyprzedzić'
https://scontent-frt3-2.cdninstagram.com/vp/5e50bbfd34ac811e2efa0b93158a0a35/5A3FB860/t50.2886-16/19181032_320187028394642_6730651955460308992_n.mp4 Doszedł brylok z USA, dzięki siostro! Najbliższe umęczanie cywika to zlot sckpl, ale jadę tam zupełnie rekreacyjnie, bo fajne koncerty są w WWA wieczorem; na jeden mam już od dłuższego czasu bilet i rezygnuje z Track Day'a, który jest tego samego dnia co zlot sckpl. Wojtuuus - 2017-06-28 przed zlotem x sckpl
'trochę' spóźniony niezaplanowanym, nie miłym pit stopem ruszamy 
dojechaliśmy, wypakowujemy zbędne graty ze streetowych pudełek 
w między czasie spotkałem Gaseba i babcię 
udało się też rzutem na taśmę zdobyć pierwszy raz jakiś garnuszek za III - miejsce w klasie b-series, czasów jak nie było tak nie ma 
jest i filmik z małą kraksą
jeszcze jedno z młodszą babcią 
a wczoraj do łask wróciły ats dtc z kompletem ad08 w bardzo dobrym stanie
pozdrawiam, w Hondata - 2017-06-28 Gratuluję
Dobrze widzę i Motyl pierwszy an pudle?? gaseb - 2017-06-28 Gratki! Do następnego. bonczek - 2017-06-29 Oddaj moje felgi bandyto
Podleciałem na moto jak mieliście ten pitstop, a później Was z kumplem mijaliśmy na trasie. MateuszMats - 2017-06-29 Przyjemnie się oglądało i gratuluję małego sukcesu
Les - 2017-06-29 Gratulacje
Końcowy byś wyżej zawiesił Wojtuuus - 2017-07-07
Tak, to chyba motyl, nie ma wstydu, streetowym autem i mną za kierownicą konkurować z autami przygotowanymi do TA
dzięki
pamiętam motocyklistów na trasie
dzięki, z zewnątrz czy filmik spoko?
w ek4 też miałem z ws2 problem.. spada z jednego wieszaka notorycznie i później obija się czasem o poprzeczny wahacz ;< Cóż, photobucket dał ciała, nie działa żadne zdjęcie, włączając posty z 2008, 2009 w tym sporo na civic4g fanatics 
ale na zlocie ktoś mnie ustrzelił i wrzucę tutaj
jutro walka z kabelkami - przestały działać gajgery, przerwy w dostawie prądu i założenie ats'ów
pozdrowienia, w MateuszMats - 2017-07-11
Pisząc post skupiłem się na Twoim przejeździe, ale wygląd jak najbardziej mogę podpiąć pod tę słowa
Wojtuuus - 2017-12-31 Od Lipca trochę czasu minęło a już mamy koniec roku.. 
planów sporo, zobaczymy co przyniesie 2018, kilka dni temu kupiłem przepustnice od 954 rr
Być może uda się 'coś' z tego poskładać
fulek - 2017-12-31 Zajebiste jest to jajo! Chcesz kapselki do dtc?
Karamba_DC2 - 2017-12-31 Mam sentyment do szarych EG
Mimo że ta felga tutaj świetnie pasuje, tak teraz już każdy je ma, i pokusił bym się o coś ciekawszego i rzadszego
Yaca - 2017-12-31 klasyka
Wojtuuus - 2018-02-07
nie, dziękuję, mam
nie mam na razie parcia
--- Dzień dobry, zaczyna się coś pomału dziać, do przodu. Z eksploatacji to jeszcze przed 2018 zakończył żywot wąż u-kształtny, zamówiony w haparts, założony, będzie służył.. Na początku stycznia kupiłem przepustnice - pochodzą z cbr 954 rr, bez tps, z wtryskami motocyklowymi, po odpakowaniu przesyłki okazało się, że odłamane są mocowania sprężyny jednej z przepustnic, poszukałem na allegro kolejny zestaw - udało się, były uszkodzone, ale to na czym mi zależało było całe, był też czunik tps. Rozłożyłem całość, złożyłem 1 sprawne przepustnice z dwóch - jak się okazało nie potrzebnie - inż. Noud i tak do spawania rozkłada całość
pierwsze - uszkodzone-brak trzpieni montujących sprężynę przepustnic, ale wiązka i listwa paliwowa i wtryski drugie - uszkodzone, ale z tps złożone, jedne z dwóch Idąc za 'ciosem' poszukałem w dobrym pieniądzu wtrysków z k24 (moje poprzednie ITB później zostało doposażone w takie wtryski), udało się znaleźć komplet w sensownych pieniądzach, który po małych modyfikacjach (to się okaże) elegancko będzie dystrybuował paliwo, zaletą tych wtrysków jest ich wydajność: 310 cc vs. 240 cc (b16a & cbr 954) Całe ITB będzie miało kilka ulepszeń względem ostatniego projektu w ek4 ferio, nie będzie złączek silikonowych, zmienią się wspomniane wtryski, będą porządne trąbki.. Gdzieś z tyłu głowy jest jeszcze box z filtrem motocyklowym, zobaczymy.. Ciąg dalszy 'nowości' to naprawa elektryki. W czerwcu 2017 był sparing z eg8 b18c4 (200KM), 'rolka' (nie felga LEL) z 30 kmh, przepięcie z 1 na 2 i zgasło podświetlenie prędkościomierza ale wygrana moja ;p W poprzednim tygodniu dopiero znalazłem czas i chęci na rozwikłanie tej zagadki, miałem nawet pomocników! Rozprułem wiązkę - zegary, lusterka, szyberdach, radio, zapalniczka, zegarek, awarie - miernik w dłoń i jedziemy, napięcie raz było, raz nie było, generalnie im bardziej wchodziłem w szczegóły głupiałem; zdjąłem większość oryginalnej izolacji, ale nic nowego nie wymyśliłem. Jako, że kolega z ów eg8 miał drugą wiązkę, wybrałem się na krótką wycieczkę pożyczyć wiązkę. Już gołym okiem zauważyłem różnicę, czegoś u mnie brakuje -_- Okazało się, że kostkę, którą wytypowałem jako nie hondowską i w ogóle dziwną  jest hondowska
a brakowało w mojej układance zaślepki tej kostki która zamykała obwody - 3x uziemienie, 3x prund i 2x sygnał... Co ciekawe, przepinając z 1 na 2 później nie znalazłem zaślepki pod fotelem czy coś.. Wyparowała?! Najświeższa modyfikacja to zamiana błotników przód na takie z węgla, niektórzy mówią - co to za badziew? tudzież - wszyscy będą myśleć że to folia czy naklejka; są też głosy - stary, ale teraz jest bandzior
Kupiłem i nie żałuję. Załączam zdjęcia, oceńcie sami. Aha, aby jeszcze poprawić pomysł ITB, kupiłem uszczelkę termiczną, powinno być trochę chłodniej.. Niektórzy może zauważyli, że wystawiłem auto w dziale giełda, podyktowane to było wyłącznie chęcią kupna auta, na które 'choruję', stety, niestety, 'deal' się nie udał - mirki handlarze etc. Na razie tyle, W stary-sowa - 2018-02-07 jeszcze drzwi i maska w carbon i bedzie kot Hondata - 2018-02-07 Będzie darło ryja
fulek - 2018-02-07 no niezłe cacko!
+1
PeTeR47 - 2018-02-07 Błotniki super! Reszta body by sie przydała
airman - 2018-02-08 Błotniki mega profi wyglądają. Super
Kuniu4 - 2018-02-08 Wojtuuś, jak zrobisz te ITB - to musimy się spotkać mam pewne B18 do sprawdzenia
Starstruck - 2018-02-10 Ładny UP a błotniki - jaki mówiłem Ci wcześniej - mega pomysł
Wojtuuus - 2018-03-15 leżę sobie na L4, Inżynier się zlitował i wysłał fotki do fapowania
tutaj wersja z szalikiem: mam w zanadrzu krótką anegdotę à propos SKP i przeróżnych pomiarów, ale to temat na później
[SALE] Vision VMS Racing 10,2 mm spart plugs for sale! [/SALE] fulek - 2018-03-15 I, że to tak przy seryjnym słupku daje wymierne korzyści? Mareczuczek - 2018-03-16 Zmieści Ci się to w komorze? Ogromne to jest Wojtuuus - 2018-03-16
w poprzednim silniku dało tyle, że ef z którym dostawałem 3 długości, minimalnie byłem szybszy później a mocowo też spoko, tutaj silnik jest również seryjny, mam fajniejszy kolektor wydechowy - też od Inżyniera, wałki najostrzejsze od hondy..
myślę, że pionowe zdjęcia wyciągają ich długość, jeszcze ich nie mierzyłem, nie zakładałem, ale wierzę, że będą pasować i przede wszystkim działać. stiepe - 2018-03-17
jeszcze inni stwierdza ze bity i nie chciało mu się malować w kolor
do tego koloru węgiel zawsze pasuje
co do itb to rzeczywiście dosc duze to wyszlo, ale pewnie jakis pomiar robiliscie reakcja na gaz powinna sie znaczaco poprawic Wojtuuus - 2018-09-12 EE9 zwitało, EG5 odjechało, tzn. sprzedało się, w związku z tym proszę o zamknięcie tematu, kilka rzeczy z EG5 znajdzie swoje miejsce w EE9. Dzięki za uwagę
|
