CMQ - 2008-02-26 Temat postu: '00 DC2 ITR Model: 2000 ITR DC2 3D Silnik: Seria, igła. Skończone. Układ dolotowy: CAI AEM z filtrem dry-flow. Plany: Hondata Heatshield. Układ wydechowy: Kolektor DC Sports JDM 4-1 2,5’. Wydech z kwasówki 2,5 cala by Kreator na 2 tłumikach Mtech, opcjonalny silencer (raczej nie korzystam). Skończone. Elektronika: Seria ECU P73, Apexi VAFC II po strojeniu. Skończone. Układ napędowy: Seria. Skrzynia S80 z LSD. Plany: Sprzęgło Exedy Stage 1 organiczne, lekkie koło zamachowe Exedy 9,5 lbs cro-moly, komplet karbonowych synchronizatorów Gearspeed, krótki IV bieg z Y21, do tego parę łożysk, uszczelniaczy i MTF się wymieni korzystając z okazji. Zawieszenie/ Koła: Seria, seryjne rozpórki plus opcjonalna rozpórka tył Honda Access. Seryjne felgi Enkei Tarmac 15’, opony Toyo Proxes T1R 205/50/15. Skończone. Hamulce: Tarcze TarOx F2000, klocki Ferodo DS Performance, tył gładkie tarcze EBC i klocki Ferodo Premium. Przewody w stalowym oplocie Goodridge, płyn Motul DOT 5.1. Skończone. Body kit/oświetlenie: Seria. Białe kierunkowskazy boczne z S2000 AP1. Zestaw ksenonowy Xtec 6000K, żarówki Xtec 5900K w długich, postojówki LED. Doszły dekielki z logo H oraz OEMowe naklejki progów i klapy. Skończone. Wnętrze: Seria. Kierownica Momo, gałka tytanowa, czerwone siedzenia Recaro z alcantary (udało się kupić niemal nowe!), S2K engine start button ze zmodyfikowanym podświetleniem LED, JDM DC2 shift boot. Nowe dywany, zaślepka radia OEM 2din, Mugen room Mirror Cover w kolorze NH0. Skończone. Inne/Dodatki/Lans Factor: Spoon kevlar wire cover, Spoon oil filler cap, Spoon radiator cap, Spoon Engine Torque Damper, Spoon reservoir tank covers, Spoon radiator stay set, naklejki serwisowe OEM JDM Honda-zestaw do DC2 plus parę dodatkowych, naklejka JDM registration Permit Sticker – rarytas, wszystko w Kanji. Breloczek JDM Honda Type R. Auto czyszczone wyłącznie produktami Meguiar’s i Ambersil. Plany: niebieskie przewody chłodnicy Spoon, może przewody zapłonowe Spoon, się zobaczy co jeszcze. Moc: Seria 190KM, po kolektorze 201.7KM, po strojeniu 200KM ale na innej hamowni (startowaliśmy ze 186KM, troszkę zaniżała) więc nie wiem ile mam teraz KM, może 210, może 215 a może tylko 200. Zweryfikuję na innych dyno Wiosną i się pochwalę. Zdjęcia dość aktualne: Sesja do Maxi Tuning: 
Spoon ETD 
Engine bay: 
Engine Start 
Dekle custom, już na aucie: 
Naklejki OEM, już na aucie: 
Mugen NH0 Mirror Cover: 
Heblunek, już na aucie, swietnie się sprawdza: 
Rozpornik tyłu: 
Fotele jak brand new, deal życia: 
Ujęcia nocne: 
Bee-Otch 
I mniej więcej wszystko. Tomek - 2008-02-27 No co moge powiedziec  Poprostu zajebisty ITR w zajebistym stanie  pieknie o niego dbasz  kurcze śliczny jest  najladniejszy chyba w PL
Matey - 2008-02-27 Wzorowo utrzymane auto. I brandowe gadzety  Trzymaj tak dalej 
OLO - 2008-02-27 Bardzo fajny, zrobiony ze smakiem i na najlepszych częściach. Nic tylko gratulować 
Mam pytanie drogi Panie, co daje Spoon ETD, coś tam gdzieś ktoś napisał że przenosi jakieś wibracje na bude, i że silnik się tak nie buja jak się doda gazu ale co poza tym ? pzdr. adino1 - 2008-02-27 zabojcze polaczenie biale na zewnatrz,czerwone wewnatrz...wiem wiem ktos moglby powiedziec ,ze pelno jest itr...ale nie wiem co powoduje to ze mam cieplo jak widze to jezdzidlo...poprostu dc2 jest super...z super gadzetami ,dajacymi ten magiczny smaczek... ...a jakby jeszcze dodac tu przod JDM...boziu,masakra CMQ - 2008-02-27 Mogę Cię zapewnić że wibracji na budę przenosi zero, zresztą wystarczy wyobrazić sobie zasadę jego działania, to nie poliuretanowe poduchy 
W kluczowym momencie, kiedy potrzebujesz ultraszybko przepiąć, zredukować itp masz z tym problem (w zakręcie, ale i na prostej) bo właśnie wtedy silnik najbardziej rusza się na nocowaniach, co utrudnia szybkie shiftowanie i dodatkowo szarpie poduchami i plecionką. Damper kompensuje te ruchy przez co możesz wbijac biegi sprawniej, bez zgrzytu a i wspomniane elementy mają lżejsze życie. Po założeniu nie ma takiego woow, wyczujesz to przy naprawdę ostrej jeździe. Ale wystarczy zdjąć dampera (ja mam właśnie zdjęty bo robimy drugą wersję mocowania) by za nim zatęsknić, dopiero wtedy czuć co straciłeś. Fajna rzecz i przydatna, ale nie ma co oczekiwac ósmego cudu świata, demonizować też nie ma co. adrian - 2008-02-27 ja to karwa nic nie napisze bo jezyk polski tak bogaty acz nie dosc zeby opisac tego ITR-a  miszcz nad miszcze
Tomek - 2008-02-27 No adi patrz jaki ten ITR piekny a ty mi tu gadasz o accordach jakis kupuj ty tez ITR
wojtek_dc5 - 2008-02-27 Super zadbany ten ITR, tylko wiecej takich wlascicieli co by tak ogarnaili w szczegolach swoje wozki, wyglada jak z salonu
rdk - 2008-02-27 no właśnie, tak naprawde brak słów na to co ten samochód sobą prezentuje, zdecydowanie jeden z najbardziej wychuchanych, wymuskanych, wylizanych aut jakie widziałem gadżeteria nie przesadzona, za to ze smakiem gustem i wyczuciem, wszystko co jest w tym aucie, spełnia swoje zadanie, JDM w pełnym wydaniu... uczcie się moi mili 
jeśli mogę tak powiedzieć to serio - zazdroszczę
Paco - 2008-02-27 Kto to sie pojawił??!! najlepszy ITR w PL! gratuluję auta! przepiekne, szybkie i utrzymane na najwyższym poziomie. adino1 front JDM jest kozacki, ale nie sądze, by CMQ zmieniał blachy w swietnym stanie na inne po to by miec front JDM the_havran - 2008-02-27 CMQ to stary JDM zbok, wątpie żeby znalazł się na jego aucie choć gram kurzu. Pewnie w bagażniku nie ma miejsca bo stuff Meguiar's zajmuje cały
Najładniejszy ITR jakiego widziałem, o stanie siedzonek Recaro już nie wspomnę. adrian - 2008-02-27 ja gdzies widzialem na jakims forum  fote kosmetykow jakie sa stosowane do Niego,moglbys zapodac? bo ja to tylu niemam razem z laska w lazience 
CMQ - 2008-02-27 Chodzi Ci pewnie o ta fotkę, teraz do zestawu coś tam jeszcze doszło: 
rdk - 2008-02-27 ten zestaw pewnie wart tyle co moj civic 
kashmere - 2008-02-27 siema czyścioch  . Głośna ta Twoja honda jak diabli
Japoniec - 2008-02-27 Dla mnie to auto jest kompletne jeśli chodzi o detale i stan utrzymania . Jest to przykład na to w jakich rękach powinny być tego typu auta a powinny być w rękach pasjonatów i ludzi którzy wiedzą co maja . W tym przypadku auto nie mogło trafić lepiej niż w ręce CMQ którego znam lekko 10 lat i wiem że sporo wyrzeczeń musiał znieść by zasiąść za sterami tego ITRa który jak widać na w/w fotkach wygląda jak z fabryki Pozdro i życzę dalszych szczęśliwych dni w użytkowaniu tego auta. ps. zielony listek Rules nie tam żadne JDM paskudztwo
Deox - 2008-02-27 Japoniec wyczerpał temat. Podpisuje się pod tym co napisał.
Oby przybywało jak najwięcej gratów od  .
Majstor - 2008-02-27 CMQ jestem zdziwony ze zawitales  tyle czasu Ciebie namawiał Kev az w koncu przekabacił ...co do autka ostatnio na spocie zrobilo na mnie pora enty pozytywne wrażenie jak zreszta na kazdym ...a dodam ze naprawde bardzo ale to bardzo głosne jka odrzutowiec
CMQ - 2008-02-27 Nie jest tak głośne, już bez przesady Co do pojawienia się to bardziej kwestia czasu niż ideologii, dorzucam sobie kolejen forum a już nie ogarniam się z tymi, na których jestem i stąd moje wahania 
Cino - 2008-02-27
Wg mnie jest ale ten odgłos jest przepiekny i slychac z daleka. Auto mega kozak. Moje niespełnione marzenie. A Twój egzemplarz nad wyraz dopieszczony i jak to mówie w słusznym kolorze.
rdk - 2008-02-27 CMQ - jakieś filmiki? pamietam kiedyś na passwordzie coś pokazywałeś [chyba po zamontowaniu dolotu? kolektora? - nie pamietam] jest coś? 
CMQ - 2008-02-27 Kolektor, dolot i wydech były już na aucie Jedyny filmik to ten nakręcony dzień po kupnie:
http://videos.streetfire....92100dfe12f.htm Kevin - 2008-02-27
jak będzie ciepło to z chęcią skręce filmik tej padaki! 
CMQ - 2008-02-27 Ja bardzo chętnie! niXon - 2008-02-27 CMQ, no podobuje mnie się..
ładne, szybkie wozidełko, klocuszki szybko schodzą na tych tarczach ? ile oliwy motorek zjada ? gdzie odcinka ? CMQ - 2008-02-27 Nie patrzyłem jeszcze na klocki, ale nie katuję za często i nie jeżdzę dużo więc nie obawiam się. Oliwy weźmie tyle ile zechcę. Tzn jak nie cisnę to NIC nie weźmie. Jak cisnę ostro to trochę weźmie, generalnie nie da się cisnąć non toper pod odcinką bo ulica to nie tor. Nie wiem ile więc bierze...Odcina seryjnie przy 8700 w ECU a na obrotomierzu wygląda to na jakieś 9 prawie. Wojti - 2008-02-28 MEGA Auto! Gratki! Rudy Hiszpan' - 2008-02-28 Ten dźwięk  Super auto .. Spoon stuff jest , Fotele Recaro są , Listek jest  wszystko na swoim miejscu i jak najbardziej ze smakiem Gratulacje i dzięki że tu wpadłeś bo ja na innych forach sie nie pokazuje. To jest Jedyne - Najlepsze
Motyl - 2008-03-01 możecie mi wierzyć, że ten wydech nie jest głośny!!! Kolektor 4-1 + reszta Skunk2 to jest dopiero masakra. Co do wyglądu to wypowiem się dopiero jak do nas zawitasz i zobaczę na własne oczy, dopiero wtedy będę cię wychwalal
Tomac - 2008-03-02 Kozak auto  Jak widać nie trzeba miliarda bezsensownych gadżetów żeby robić 1428 razy większe wrażenie niż jakieś dymiące zardzewiałki z milionem gadżetów. Blacha i silnik w dobrym stanie to podstawa! Gratuluję
Matey - 2008-03-02
Paco - 2008-03-02 Tomac pojechałeś poi całości 
fakt faktem auto świetne, ale to zasługa właściciela!
Tomac - 2008-03-02 No niewątpliwie ITR CMQ jest mega zadbany. I o to chodzi
!markos - 2008-03-02
CMQ - 2008-03-02 Z rdzą w Integrach nie jest wcale tak super, pod względem blach to nic innego jak Civic, Czuwam pełen lęku i działam na bieżąco, póki co jest OK. Tomac - 2008-03-02
Kita - 2008-03-02 Udaje mi sie czasem spotkac tego ITR na ulicach 3city i musze powiedziec ze robi ogromne wrazenie Wielkie gratulacje za tak piekna Integre!!
Pozdro Jaqb - 2008-03-07 eee tam to jesden wielki sztrucel, PS daje rade poprostu!!!!!!!
hehehe nie no piekna jest
Pawco - 2008-03-08 Ja wczoraj wieczorowa pora widzialem jak ganiałeś się z Tomasem (Lancer EVO IX MR ) po Al.Zwycięstwa
Ta czarna padaka co stala na swiatłach kolo Was na Władysława IV to byłem ja .Jak daleko sie goniliscie??... bo ja w Redłowie odpadłem 
CMQ - 2008-03-08 Trochę z dupy to ganianie bo było mokrawo i miałem zimówki, zero efektywności w starcie. Daliśmy spokój przy Statoilu bo nagle dupnęło, ITR przestał jechać jakbym napęd stracił a obroty poszły na czerwone pole. Bieg mi wypadł
adrian - 2008-03-08
znaczy sie nie ogarniasz tego auta
CMQ - 2008-03-08 Na Ciebie starczy
Tomek - 2008-03-08 Na niego to nawet Krychu starczył
Deox - 2008-03-08 Miejmy nadzieję, że jak właściciel znajdzie chwilę czasu, to poczytamy sobie o tym aucie na stronie, a sam CMQ przybliży Nam swoją życiową historię i początki pasji. ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
Nie wymieniamy tych, o których nie wolno nam pisać.
I nie rób OT. Paco - 2008-03-08 Słyszałem że CMQ to niezły popierdalacz jak mu bieg wejdzie
CMQ - 2008-03-09 Deox, dziś jak wrócę z pracy to siadam do pisania. Deox - 2008-03-09 Właśnie skończyłem i można lukać.
W razie jakiś błędów to na pm. http://www.jdm-option.pl/...p?id=view&art=6 Tomek - 2008-03-09 Przeczytalem caly artykul i powiem ze fajny i bledów zadnych nie załoważylem
Matey - 2008-03-10
rdk - 2008-03-10 super opis, ale czego tu się spodziewać, świetne auto to i opis musi być zacny
Kevin - 2008-04-14 Grzechu może czas na jakąś aktualizację!
!markos - 2008-04-14 oto aktualizacja: 
Kevin - 2008-04-14
a nie, bo jest jeszcze to!
+ następne niespodzianki w drodze!
!markos - 2008-04-14 tja, ale bez tych kosmicznych trybikow co walaly sie u mnie w domu przez weekend, to ta skrzynia nie zagada
Kevin - 2008-04-14
przesadzasz! w zegarku mam podobne(tylko mniejsze) i szału nie robią!
jak skrzynia będzie zrobiona, to auto nie powinno mieć już słabych punktów!
CMQ - 2008-04-14 Jeszcze sprzęgło z zamachem i mamy komplet Dojdzie też heatshield.
rdk - 2008-04-14 zbrojonko trwa - nie mogę napatrzeć się na tego ITR'a
CMQ - 2008-05-27 
W Piątek wszystko montuję. Potem zaciski i.....koniec projektu. OLO - 2008-05-27 Jak to koniec ? Nie będzie turbo, spoilerów, neonów, przyciemnionych szyb i leksów ? Wstydź się... 
Bardzo zadbane auto, dobrze że trafiło w Twoje ręce i dobrze że dbasz o nie i robisz wszystko na najlepszych częściach i ze smakiem... Wiesz już może jaki będzie hebel czy jeszcze się zastanawiasz ? pzdr.
CMQ - 2008-05-27 Pisząc "zaciski" miałem na myśli po prostu malowanie obecnych Myślę, że będzie grafit. Macie inne sugestie?
OLO - 2008-05-27 Aha ...
Może na czerwono "tak jak w sportowych samochodach" A tak na poważnie to chyba czerwony będzie pasował Są czerwone akcenty (fotele, znaczki, dekielki) więc może i czerwone zaciski będą git. Jeżeli nie czerwony to na czarno (no ewentualnie ten Twój grafit) ale w inne kolory nie ma co się bawić.
Chyba że może niebieski a'la spoon
Ja sobie pomalowałem na niebiesko (nie spoon) bo mi do budy pasi Ale w niedługim czasie będą znowu czarne
pzdr. CMQ - 2008-05-27 Hebli nie ruszam bo je doinwestowałem, czas zbastować z dłubaniem furaka. Czarny mówisz? Przemyślę. Majstor - 2008-05-27 ja proponowałbym grafitt ..badź coś innego ale jasnego rdk - 2008-05-27 czarne i wlepa nissin
Wojti - 2008-05-27
Wg. mnie jeżeli CMQ nie ma zacisków Nissin, to nie ma sensu dawać wlepy tego producenta.
!markos - 2008-05-27 cmq ma zaciski nissin. kazda integra ma zaciski nissin. i chyba kazdy civic tez, nawet te 1.5 i inne parchy
zrob neutralne szare/szarosrebrne i pomaluj proszkowo. CMQ - 2008-05-27 Tak, to są Nissiny. the_havran - 2008-05-27 Ja osobiście jestem za ciemnym grafitem. Takim jak u mnie, lub lekko ciemniejszym. A oto i link do tematu w którym jest owy zacisk: http://forum.streetshadow...der=asc&start=0 wierzba - 2008-05-28 CMQ jak dla mnie to albo ciemny grafit albo po prostu na czarno
Wojti - 2008-05-28
A, to sorki, nie wiedziałem. Kevin - 2008-05-28 Ciamach ja zaciski malować to tylko "finlandzki" róż!
Kawasaki - 2008-05-28 Tu pasuje jedno słowo: ideał! A co do zacisków to surowy "proszkowy" czarny mat byłby moim faworytem. Japoniec - 2008-05-28 Jedyne słowo jakie tu pasuje to Hardcore Porno
GaRaż - 2008-05-30
jak jasne to tylko zlote , brembo ma takie zlote
rdk - 2008-05-30
C - ja bym nie kombinował, walnął na czarno i [wiem że to trąci tandetą] ale walnął naklejkę Nissin bialutką - będzie cacy
Kevin - 2008-05-30 właśnie gadałem z Grzechem i w tej chwili składają mu skrzynię w JHM pakując przy okazji karbonowe synchro! za godzinę powinien wyruszyć i może dojedzie na spota na skwerek! 
po tej operacji ITR nie powinien mieć słabych punktów!
CMQ - 2008-05-31 Właśnie wietrzę torbę przed kompem po trasie, oto wrażenia: Silnik znacznie szybciej się wkręca, ruszanie nie nastręcza problemów acz trzeba się do niego bardziej przykładać. Sprzęgło łapie ostro i szybko, pedał jest twardy ale póki co to mi nie przeszkadza. Ziomy z JHM mówią że w korku mogę się wkurzać, zobaczymy. IV bieg z VTi to cudo, Nie muszę już redukować na III do ostrego wyprzedzania, naprawdę rewelacja. Nie wiem jak tam karbo synchro ale nic nie zgrzyta Wszystkie uszczelniacze i ważniejsze łożyska wymienione, zalany nowy MTF, całość zakręcona magnetycznym korkiem Spoona (thx Motyl - bardziej koniująca wersja podziękowań zaraz na ckpl). Heatshield też siedzi. Wszystko to zrobił jeden ziom w jeden dzień - Rem to nadczłowiek. Remek skasował luzy więc drążek pracuje lepiej, precyzyjniej. Całość na mega plus dla JHM.
Po rozebraniu skrzyni okazuje się że miałem wytarte niektóre wybieraki i dobite 2 sprzęgiełka, przez to działo się się działo. Rem poskładał wszystko na innych częściach, nie nowych ale sprawniejszych niż moje. Wszystko działa rewelacyjnie ale mam nauczkę że nie ma co próbować być szybszym od mechanizmu, to się mści. Czas na ostrożniejsze obchodzenie się ze skrzynią. OLO - 2008-05-31 No to całkiem sympatycznie teraz skrzynia pracuje
Romi tak ma i wygląda nieźle... też tak planuje zrobić na tyle...
CMQ - 2008-05-31 Jaka naklejka wytrzyma temperaturę na zacisku, syf i sól z dróg i mycie karcherem? Myślę że nie ma co się w to bawić. Będzie czarny mat albo gunmetal/grafit. OLO - 2008-06-01
Są naklejki do wysokich temperatur przecież.
Jeżeli myjesz zaiski karcherem z odległości 5cm to nawet farba poleci a nie tylko naklejka
pzdr. CMQ - 2008-06-10 Jak JDM to JDM, właśnie kupiłem: 
rdk - 2008-06-10 ... bo diabeł tkwi w szczegółach
OLO - 2008-06-10 Lans A jak tam zaciski piękny kawalerze
CMQ - 2008-06-10 Jeszcze nie ogarnąłem, muszę kupić stuff i poświęcić parę godzinek a czasu brak. Ale zdążyłem zrobić lakier quik clayem i nawoskować, się świeci się! Kevin - 2008-06-10
przestań się zabawiać, a rób swap frontu!
CMQ - 2008-06-10 Milcz Szatanie
Zastanawiałem się jeszcze nad C-pillarem ale wtedy nikt nie siądzie z tyłu bo będzie dzwonił w niego baniakiem. X Bar też odpada bo nie założę tylnej półki. Dziadzieję. Kevin - 2008-06-10
i zero seksu w plenerze!
CMQ - 2008-06-10
To mi się marzy: http://cgi.ebay.com/ebaym...em140240039076& Kevin - 2008-06-10 cena też wymarzona!  jednak szał konkretny jak się patrzy!
CMQ - 2008-06-10 2 kółka peelenów ponad za to, albo to albo wakacje.... Ziom, robimy filma z ITR? W wakacje jakoś trzeba nakręcić jakiś koniobijczy trailer! Kevin - 2008-06-10
wakacje przeminą, a zegary będziesz oglądał codziennie do woli!
no problem! możemy się ustawić i do dzieła! weźmiemy np Pawca do pomocy to bym z drugiego auta coś kręcił! CMQ - 2008-06-10
A część się zwróci bo Aga odda mi pierścionek. Same korzyści
rdk - 2008-06-10
zegary spoona mają chore ceny... w ogóle ceny rare jdm partsów są totalnie z dupy, no ale....
CMQ - 2008-06-10 Nie, to na obecny stan rzeczy byłoby przegięcie. Przyjdą czasy i na takie wypasy. Ma4Ti - 2008-06-10
padłem
CMQ - 2008-06-20 Rpm Garage działa szybko - przyszła już plakieta: 
Tu się ją przynituje, zgodnie z JDM wersją: 
ETD Spoona dostało drugą szansę: nowy uchwyt na 2 śruby, główna nakrętka samokontrująca Volvo i jeszcze na dokładkę klej do połączeń śrubowych Volvo. Jak to nie zda egzaminu to sprzedam to i kupię Ingallsa do USDM. 
A tak to się wszycho z lotu ptaka prezentuje: 
Czekamy na śrubkensy jak u Markosa, Rim Wax, sesję zjęciową z fiilmem i wyłączenie się niechcieja - żeby zaciski w końcu pomalować. Motyl - 2008-06-20 wszystko piknie, skrzynia słyszałem, że działa... tylko pod maską jakoś ten zbiorniczek od żuka źle wygląda ,
Matey - 2008-06-20 Pieknie panie
CMQ - 2008-06-21
Działa, tyle że mam 5 wstecznych i 1 do przodu 
Motyl - 2008-06-21
dla Ciebie jak znalazł, i tak tylko kruzujesz po sopocie
CMQ - 2008-06-28 Doszły śrubingtony, dają fajny i subtelny efekt. Z cyklu wytęż wzrok i zajdź 24 szczegóły: Before
After 
Dla ulatwienia 
I efekt zabawy w Photoshopie, UFO 
Motyl - 2008-06-28 ooo widzę, że dokleiłeś na korek chłodni znaczek spoon, na supergluta czy na kropelke?? czy kupiłeś następną chińszczyzne?
CMQ - 2008-06-28 Taaak, dokleiłem, ten sam, który JHM staff member swoimi muzykalnymi palcami oddzielił od korka Swoją drogą Spoon daje niewyobrażalnie dupy z naklejkami. Ta z korka oleju - gone after one day, teraz to...
CMQ - 2008-07-24 Dzięki pomocy Elmera i Jego zioma przesuwki przyjadą bez cła i kosztów wysyłki za morze. Będą za 2 tygodnie, montaż jakoś w Sierpniu. Tak to wygląda: 1/2 
3/4 
5/R 
rdk - 2008-07-24 no to niezły okejżyn - jednak powymieniałeś... wzór dbania o auto
Cino - 2008-07-24 Jak zawsze full dopieszczona maszyna
Kevin - 2008-07-24 Grzechu z tych trzech kółeczek na ciebie pasuje zdecydowanie to środkowe! Przeciętny europejski rzekłbym!
Niezłe zabawki kupujesz do umilania czasu w sypialni!
Poważnie mówiąc to fajnie, że ITR dalej przechodzi proces odmładzania! Będzie długo jeździł w twoich rękach!
Motyl - 2008-07-24
mógł kupić zwykłą "malutką" podkładeczke, więcej mu nie potrzeba , a taniej by go wyszło
Kevin - 2008-07-24
chciałeś napisać przedłużkę pewnie! 
dobra już nie spamuje więcej!
CMQ - 2008-08-04 Wyłączyłem niechcieja i pomalowałem zaciski. Wyszło bardzo OEM, farba pozwoliła zachować strukturę powierzchni zacisku, więc nie wygląda jak oblany czekoladą. Srebrzanka żaroodporna to fajna sprawa. 
sszaki - 2008-08-04 a ja sie zastanawiałem na jaki kolor pomalować zaciski wyszlo elegancko
CMQ - 2008-08-04 Powiem Ci że nie byłem przekonany do srebrnego. Chciałem grafit lub czarny. Ale w Casto okazało się że z tych kolorów jest tylko Hammerite, a tego stosować nie chciałem. Jedyną farbą na wysokie temperatury była wspomniana srebrzanka - to był jednak dobry plan. artur. - 2008-08-04 Ładnie się komponuje... Kevin - 2008-08-05 te malowanie to ściema, bo mu się wczoraj na spota nie chciało ruszyć tyłka!
dobry kolor! czerwone to zbrodnia, a czy czarny też analizowałeś? CMQ - 2008-08-05 tak, i mi przeszło. Nie było też farby spełniającej moje oczekiwania. SAMAEL - 2008-08-05 hammerite wbrew pozorom też jest odporny na temperaturę, na zaciskach nawet średnio obczyszczonych sprawdza się znakomicie. Motyl - 2008-08-05 a ja myślałem, że tak jak obiecywałeś pójdziesz w różowy, dobrze ci wyszło Grzesiu, także jak na wiosne zdecyduje się pomalować moje nowe zaciski wiem po kogo dzwonić, wpadniesz na weekenda, sie pobawimy, porobimy, może oprócz malowania złapiesz troche mechaniki
Kevin - 2008-08-06
chciałby, ale boi się łomotu od dresiarzy jak go przyczają!
fajnie się to czyta! 
Motyl - 2008-08-06 co za faja
wszystko na swoją modłe przeczyta
Kevin - 2008-08-06
zawsze w obecności Grzecha tak reaguje!
trzeba CMQa namówić na jakieś nowe tuningi, bo zaraz na projekt się skończy!
CMQ - 2008-08-06 No to namawiajcie, a jeszcze lepiej - sponsorujcie....
Pawco - 2008-08-06
czyli topic mozna zamknąć
CMQ - 2008-08-06 Zamknę jak tylko Ty otworzysz swój - deal?
CMQ - 2008-08-13 Przesuwki są na miejscu, teraz czas pokminić jak je szybko zamontować. 
Pojawił się też plan na amortyzatory Bilstein B6. Nasłuchałem się super opinii, powinny poprawić trakcję i prowadzenie. Kevin - 2008-08-13
a jednak zmian ciąg dalszy!
CMQ - 2008-08-13 To nie zmiana, nie traktuję tego jako typowego moda, po prostu lepszy podzespół. !markos - 2008-08-13 lepszy, bo nowy i bez natluczonych nie-wiadomo-ile kilometrow.. w koncu ktos zrozumial co mialem do przekazania mowiac, ze te integry to jakos bez polotu modyfikowane
CMQ - 2008-08-13 Że jak? Że w końcu ktoś Cię zrozumiał?
CMQ - 2008-08-17 Przednie zaciski sprzedam jak tylko wjadą zaciski dwutłoczkowe z Legenda KA7/9. Zaczynam już szukać. A, i brelok wjechał - całe 5whp więcej. 
artur. - 2008-08-17 I +1 lansu na dzielni. Gumka23 - 2008-08-17 Ale jak ladnie, skadrowal... dalej, przy kluczach, teletubis Twinky Winky jest jak na porzadnego geja przystalo
To te same co w NSXie tyle ze ciezsze i bez radiatorow? PS. Mialo nie byc modow joke, lepszy hebel zawsze sie przyda...
Emre - 2008-08-17 ile waża te zaciski?? bo na pewno nie mało... CMQ - 2008-08-17 NSX, Legend i ITR mają te same klocki więc tak, te też zaciski wejdą. A z modami ciężko przestać. ARTX - 2008-08-17
praktycznie tyle samo co z ITRa, jutro moge podac dokladne wagi..
CMQ - bedziesz zadowolony ze swapa
CMQ - 2008-08-18 Masz takie zaciski u siebie? Opowiadaj.... Kevin - 2008-08-23 sądząc po opisie na gg, to już niedługo DC znowu będzie ulepszona!
wyjdzie jeszcze tak, że Ciamach zastąpi 90% auta nowymi częściami!
MajloBHW - 2008-08-23 a ja mam pytanko skad taki brelok?? bo tez chce taki
to samo dotyczy b6 drogie to?? !markos - 2008-08-23 majlo masz chyba ten sam internet, co kazdy z nas.. http://www.mts24sklep.pl/index.php/cPath/1_271_281 CMQ - 2008-08-23 Majlo- brelok chcesz? Dawaj na PM. CMQ - 2008-09-01 Właśnie szykuje się wydatek związany z odebraniem auta z wymiany przesuwek i zębatek a tu jak na złość zaprocentowało ogłoszenie na forum NSX: będą zaciski. Jeśli tylko cena będzie dobra to chyba się skuszę. W kolejce na kiedyśtam wspomniane B6 a na szybciej fajne, czarne OEM nakrętki. Gumka23 - 2008-09-01 To jak to wkoncu jest? Z legenda zaciski mialy wejsc na styk, a tu wjezdzaja z NSXa, ktore sa jeszcze grubsze przez radiator? BTW. Ciekawe jak bardzo poprawi sie hamowanie... Moze warto sprawdzic droge hamowania przed i po swapie? Tak z ciekawosci i dla potomnych
CMQ - 2008-09-01 Wchodzą, wchodzą, Zobacz jak w EK4 wyglądają: 
CMQ - 2008-09-05 Znalazłem fajnego C-Pillara na passwordzie. Jest pozbawiony swojej głównej wady - można go szybko zdemontować, i wpuścić kogoś na tylną kanapę. Może się skuszę. Matey - 2008-09-05 Pokaz jakis link.. CMQ - 2008-09-05 http://passwordjdm.com/EM...ar-P681C14.aspx Lukas G - 2008-09-05
Sprytne, tylko obawiam sie ze jak zalozysz i sciagniesz srubami to po rozpieciu bedzie problem znow zalozyc, trzeba bedzie trochszke sruby popuscic . Chociaz to moze mi sie tylko wydawac bo nigdy z c-pillarem nie mialem do czynienia
!markos - 2008-09-05 tego sie nie sciaga, ani nie rozpiera. blachy, do ktorych to mocujesz sa relatywnie miekkie i rozpieranie moze skonczyc sie wyjsciem mocowan pasow poza obrys budy
Lukas G - 2008-09-05
Czyli bardzo fajna i bardzo sprytna zabaweczka Nic tylko zakladac
ARTX - 2008-09-05 Ciamach jak bedziesz zamawiał daj znac, zawsze razem taniej wyjdzie
ps. jak nie wsadzisz od NSXa zaciskow to szukaj od Legenda Coupe, 2tłoczkowe tez daja rade
CMQ - 2008-09-05 Spoko, jak się zdecyduję to będę pamiętał. NA zaciski nie ma ciśnienia - jak wyrwę tanio to kupię, jak nie to nie kupię. Teraz muszę i tak wyłożyć co nieco na akcję skrzynia i przewody
Emre - 2008-09-05 ja się czaję na caly komplet EMS'a... c-pillar, górna na kielichy i to coś na skos... może na gwiazdkę sobie sprawię... ale jakbyś zamawiał c-pillar to daj znać, może też się zdecyduję...
CMQ - 2008-09-12 OK, czas na update i fotostory. Mam wszystkie zdjecia oprocz zdjec przesuwek i zebatek, dodam je za pare dni. Reszta jest. Przepraszam za brak PL fontow - polowy komp. Zaczynamy. Zwozimy furke do Igmaru na wymiane przesuwek w skrzyni. W miedzyczasie dokladamy jeszcze nowe zebatki biegow, poza 1 i 5. Niestety, chlopaki z Igmaru zdecydowali sie zajrzec pod podwozie a tam zastali rdzewiejace przewody hamulcowe i paliwowe. O, takie sliczne byly: 
Podwozie rowniez nie grzeszylo swiezoscia, w koncu ITR jako fura torowa nie jest w ogole zabezpieczana w fabryce pod katem korozji: 
W oczekiwaniu na pozamawiane czesci ITR wisial sobie, a zeby nie bylo mu smutno dolaczyla ladna Acura: 
Ufff, jest odsiecz, nowe OEM przewody przybyly: 
W miedzyczasie chlopaki oczyscili podwozie i zaczeli szykowac je do malowania: 
Najpierw siuwaks wchodzacy w reakcje z rdza: 
Bak wyszedl, o nim pogadamy za chwile... 
Zaczyna sie malowanie, calosc nadzoruje z dolu S2000: 
Pierwsza warstwa, takie preludium: 
Powered by Boll, troche tego zeszlo: 
Bak w calej okazalosci, chwytalo go rudym az milo. Oczyszczony, pokryty siuwaksem a potem Bollem, 2 dni to schlo: 
Przewody paliwowe juz zalozone, miedziane hamulcowe tez: 
Przy okazji piasty w czarny mat: 
I koniec zabawy, bak zalozony, wsio zamalowane Bollem: 
I tak oto ITR znowu na wygranej pozycji a wlasciciel jedzie na sucharach i herbatce do konca miecha. Nowe przesuwki, zebatki, MTF, nowe przewody hamulcowe i paliwowe oraz kompleksowe ogarniecie podwozia antkorozyjnie. Edit - stuff ze skrzyni: 
Kevin - 2008-09-13 kolejny etap w odmładzaniu fury! gratki Grzechu! ciekawe co następne będzie brand new?
Motyl - 2008-09-13
daj namiary to wyśle ci paczke żywnościową trolu jeden
darek - 2008-09-13 stara miłość nie rdzewieje? a jednak
Gumka23 - 2008-09-13 Pieknie Panie, pieknie.. Aaa.. po spocie zabieram Cie na kebaba... szkoda by bylo, zebys padl z glodu, bo kto tak by sie zatroszczyl o ITRa jak nie Ty
CMQ - 2008-10-20 Są nakrętki i zabezpieczenia, już założone. Wyglądają bardzo fajnie. 
the_havran - 2008-10-20 fajne te nakrętasy, jeszcze takich nie widziałem
CMQ - 2008-10-20 Identyczne jak srebrne OEMy, tyle że czarne. Ale naprawdę fajny efekt dają. CMQ - 2008-10-26 Tak to wygląda 
the_havran - 2008-10-26 CMQ ty zboku, przedobrzyłeś z czyszczeniem opony
Muszę przyznać że bardzo ciekawie to wygląda, niby zwykłe OEM'y ale ładnie to się kolorystycznie komponuje. rdk - 2008-10-27 jest dopsz
Gumka23 - 2008-10-27
Mrrrau
Ciami, co z zaciskami sie dzieje? Ostatnio odswiezales i juz rudy wychodzi, czy zle widze? CMQ - 2008-10-27 Dobrze widzisz, efekt stosowania ostrego cleanera do felg, na foto wyszło to gorzej niż jest w rzeczywistości. Nie zamierzam tego póki co ruszać. Matey - 2008-10-27 Fajne te nakretasy... Ale oponki sie swieca... CMQ - 2008-10-27 Bo mokre. Gumka23 - 2008-10-27 Tylko, ze nie od deszczu  
Wiseguy - 2008-10-28 Eee padaka . słyszałem że był bity w tył, sam własciciel się przyzanł
Ciamach przyrysował zderzak
CMQ - 2008-10-28 Sam byłeś bity w tył - pod prysznicem
Cino - 2008-10-28 Nakretasy ladnie sie komponuja. O furze nie bede sie powtarzal. Kto zna wie jaki to sprzet. CMQ - 2008-11-20 Skusilem sie na szyny Vision. Przekonalo mnie ze sa nowe, bez luzu i obnizaja fotel o jakies 3cm. Przy okazji prosciej sie je montuje niz oryginalne szyny. 
Jest fajnie! Na razie zajalem sie tylko fotelem kierowcy, teraz tak to wyglada: 
Siedzi sie duzo fajniej, latwiej wsiada i wysiada (a nie spodziewalem sie tego), jednak fabrycznie fotele w DC2 siedzialy za wysoko. Manwruje sie spoko - przynajmniej w garazu. Nie szoruje lbem o podsufitke i lepiej patrzy mi sie na zegary. Jutro drugi fotel i przejazdzka. Acha, beda tez Bridgestone Potenza RE010 195/55/15, jednak potrzebuje twardej scianki a opona pomyslana fabrycznie do ITR zapewni mi to na 100%. T1R sprzedam. Wchodza tez Bilsteiny B6 za jakis czas. Wojti - 2008-11-20 Pisze się ''aha'', a nie ''acha''.
Mody oczywiście na +.
Lukas G - 2008-11-20 Wypass, a mozesz powiedziec tak pi razy oko ile cos takiego. Zastanawiam sie na dtakimi do essy bo by mi sie przydalo deko nizej ale ceny sa srednie
CMQ - 2008-11-20 Nie wiem czy sa do Ski i za ile. Ja kupilem od Markosa. Lukas G - 2008-11-20 sa dwie firmy robia, z tym ze jedna podrabia druga i obie nie maja nic wspolnego z JDM )) do essy nie pamietam ale chyba 250$
CMQ - 2009-01-09 Nowiutkie amorki B6 już zjechały. Montaż w tym miesiącu. 
CMQ - 2009-02-07 Zamontowane. Jest twardo, jest bajka. Matey - 2009-02-07 ale to pod seryjne springi ? CMQ - 2009-02-07 to B6 więc tak. se7en - 2009-02-07 te szyny są dedykowane czy jakies universalne? CMQ - 2009-02-07 dedykowane do DC2 i EG z fotelami Recaro. rdk - 2009-02-07 no to git ze amory pasują, ale nie myślałeś o b8?
CMQ - 2009-02-07 RDK, orientujesz się coś w tych amorkach czy nie bardzo? B4 - zamiennik serii pod względem skoku i twardości B6 - zamiennik serii pod względem skoku, ale twardy - sportowy B8 - krótki i twardy amortyzator przeznaczony do współpracy ze sprężynami obniżającymi. Jakie ja mam springi? Seryjne. Jakie więc amorki mogłem/powinienem wybrać? I dlaczego nie powinny być to B8? rdk - 2009-02-07 no tak sie składa że się orientuję... skoro wymieniałeś amortyzatory to równie dobrze mogłeś wymienić sprężynę, prawda? czy nie można po ludzku zapytać i po ludzku odpowiedzieć że b8 nie jest w kręgu twoich zainteresowań, ponieważ seryjne springi Ci odpowiadają/ponieważ nie chcesz niżej mieć auta/ponieważ nie wiem co jeszcze? CMQ - 2009-02-07 Nie wiem czy się orientujesz bo gdzieś wyłapałem Twojego posta gdzie pytałeś się o "amorki obniżające". Może więc się orientujesz a po prostu zadajesz nieprecyzyjne pytania - może i po ludzku ale nadal nieprecyzyjnie, więc mnie nie wiń. Ja od początku pisałem że nie chcę wymieniać sprężyn i obniżać auta. To plus fakt że wybór B6 mówi sam za siebie i masz już komplet info. rdk - 2009-02-07 ludzie co wy tacy skrupulatni  ?
chodziło o krótszy amortyzator/przystosowany do sprężyny obniżającej 
i co ma to do pytania o b8? dobra nie ważne... niech amortyzatory billstein b6 się sprawują a wszystkim życzę powodzenia w pisaniu pełnym zdaniem
CMQ - 2009-02-07 Nie ma co się denerwować. Nie wiem jak ludzie ale ja owszem - jestem skrupulatny. Lubię konkret i nie chce mi się czytać między wierszami czy domyślać co autor miał na myśli. Ty wiesz o co Ci chodziło, reszta widzi tylko kilka liter na krzyż więc nie miej pretensji że nie czytają w myślach. To nic osobistego, pozdro. CMQ - 2009-03-23 
Przybyły w końcu opony, montaż jednak po urlopie, na którym ITR nie będzie mi towarzyszył bo..... ....bo ma katar z michy olejowej. Szkoda, chciałem by zwiedził świat, pośmigał włoskimi serpentynami w Dolomitach a tu psia jego mać taka historia. Są i dobre strony - nie ogłuchnę w trasie bo jedziemy normalnym samochodem. Zamówiłem już uszczelkę i rozkminiam jak zająć się kolektorem połączonym spawem z resztą wydechu, będzie trochę zabawy. Zapewne skończy się na dorobieniu flanszy. Przy okazji machnie się też regulację zaworów i nowe uszczelki pokrywy i świec. rdk - 2009-03-23 o proszę jaki psikus, zawsze coś się zwali nie wtedy kiedy trzeba
ciekawe jak oponki
miłego urlopu
darek - 2009-03-23 Nowe mięsko na felgach to nowe mięsko, cóż więcej można napisać. Przykro mi z powodu planów urlopowych i spraw, które trzeba ogarnąć pod maską. Ja natomiast będę miał okazję pośmigać może nie itrem ale jednak moją taką, a nie inną hondą po dolomitach i toskanii. Ci vediamo dopo!
CMQ - 2009-03-23 W zasadzie to chyba dobrze wyszło. Nie nabiję przebiegu, nie ogłuchnę, nie zbankrutuję i nie polecę w pejzaż bo mnie nie poniesie raczej w Captivie Skupię się na jeździe i apres-ski-chlaniu, w sumie po to tam jadę
darek - 2009-03-23
Ojro drogie, włoskie autostrady też. Z tymi kosztami to masz absolutną rację, ja już wyrabiam awaryjny plastik z mbanku na wir w baku
Z drugiej strony jednak miło jest zostawić trochę gumy, pyłu z klocków na górskich winklach, a tak pozostaną _tylko_ lub aż wspomnienia i dobrze przesmarowana wątroba
pzdr! Pawco - 2009-03-23
i szerszy chód.. Pati - 2009-03-24 a to razem jedziecie? CMQ - 2009-03-24 Pawco próbuje się podczepić, nic z tego
Lukas G - 2009-03-26 Wlochy, tez bym z mila checia pojechal Polecam Sardynie ale na wakacje, drogi sa mega fajne, 150km po gorach, na calej troasie moze ze 20km prostych odcinkow
CMQ - 2009-03-26 Spoko, jedzie też Lancer
jubikej - 2009-03-26 najlepsza wloska trasa SS12 Brenner-Pisa przez Abetone polecam
starszy odcinek prowadzi przez Maranello obok plotu ze znaczkami Ferrari
darek - 2009-03-26
tzw spacer farmera
Na mapach googla wygląda to bajecznie. Dzięki za wskazówkę, startować będę z Bologni, a i tak planowałem przez Pizę jechać, to można trochę z kursu zjechać. Trzeba będzie dodatkowe worki na vomit zakupić, moja kobieta może tego nie wytrzymać. Są jeszcze osoby którym wystarcza 114KM
CMQ - 2009-04-09 RE040 zawijają dupą aż miło. Opony napompowane wedle fabrycznych zaleceń, żadnego chorego dowalania ciśnienia a już ze 3 razy walnąłem boka, fakt że było wtedy zimno. Gusbo mówi że taki urok Potenzy, jak się nagrzeje to trzyma jak porypana a na zimno jest śmiesznie. Nareszcie ścianka sztywna -to mi pasi. A z update'a to miło mi się pochwalić że na półkach mojego garażu wkrótce zagości kompletny zestaw do detailingu wyczesanej firmy Swissvax. Zestaw to najprawdopodobniej Master Collection z dodanym woskiem sądząc po wartości -2kpln. Kosmetyki wygrałem w konkursie Top Gear, wiedzą jak poprawić człowiekowi humor
Rozmawiamy o podobnym zestawie wnioskując ze zdjęcia z gazety: 
Link do strony Swissvax: http://www.swissvax.pl/ Matey - 2009-04-09 Piekny zestaw
Arni_EG6 - 2009-04-09 nie wiedziałbym jak tego używać - dużo tego
CMQ - 2009-04-09 Spoko, dają książkę. rdk - 2009-04-09 o w mordę, trafiłem kiedyś na tą firmę, ceny mają kosmiczne, mam nadzieję że świadczą o ich jakości, tylko CMQ - może być jeszcze czyściej niż jest obecnie ?
Yeti - 2009-04-09 ile wzrośnie masa wozu jak nałożysz te wszystkie woski?
!markos - 2009-04-10 poprzednio spedzales na czyszczeniu tylko 50% czasu spedzonego z samochodem, czy teraz bedzie to 90%?
CMQ - 2009-04-10 Conajmniej
kuchar - 2009-04-10 Te kosmetyki to jakiś kosmos...a ja kupujać Meguiars'y myślałem, że są drogie... ITR bajka. Pzdr Gumka23 - 2009-04-10 Heh... wiedzieli komu dac ten zestaw
Choc nie wiem czy ITR moze byc bardziej czysty niz jest teraz... !markos - 2009-04-10 3 godziny tygodniowo i bedzie najczystszy z najczystszych.. tylko mi to byloby szkoda takim jezdzic
Gumka23 - 2009-04-10 Najfajniejsze jest to, ze to auto JEZDZI i nigdy go nie widzialem brudnego Nie wiem jak on to robi
!markos - 2009-04-10 codziennie siedzi godzine z glinka
Gumka23 - 2009-04-10 Nie no, fakt jest taki, ze -tak jak Ciami mowil- wystarczy raz na jakis czas porzadnie ogarnac, a pozniej to zaden problem z utrzymaniem czystosci.. co oczywiscie nie zmienia faktu, ze troche czasu poswiecic trzeba. Rudy Hiszpan' - 2009-04-10 Widzę tam niebieskie mydło?
Kevin - 2009-04-11 i co się tak jaracie, jak to nie ciamach go pucuje! sam widziałem jak każdego dnia przed pracą kupuje trzem żurom z okolicznego monopolu po kartoniku wytrawnego i zamykają się z ITR nacierając go tymi specyfikami ze zdjęcia!
poważnie pisząc Grzechu jesteś prawdziwym krejzolem!
CMQ - 2009-04-11 To nadal jest tylko samochód i nadal jeździ. Przeważnie rzeczywiście jest czysty ale idealnie czysty jest tylko zaraz po laskaniu i tylko w garażu, jak wyjeżdżą to nie ma zmiłuj - brudzi się. Ale dzięki temu co robię to nawet przykurzony dość lśni przez co daje dobry efekt. Czasami bywa też konkretnie uwalony ale jakoś mam szczęście i nie widuję żadnego z Was wtedy na mieście więc nie widzieliście Są rzeczy które mnie w nim wkurzają i na przykład na dziś go nie lubię, ale ja tak mam - po 2 latach przychodzi, a 13tego będą 2 lata właśnie.
I jeszcze jedno, czasem siedzę też w kuchni i przemycam tam część swojego zjarstwa: 
rdk - 2009-04-11 buahahaha CMQ jesteś zjarem pierwsza klasa ale pozytywnym
czysta fura to podstawa
Kevin - 2009-04-11 na wacku też ma dziarę VTEC! chciał mieć DOHC VTEC, ale podobno napis nie mógł się zmieścić!
CMQ a dobre to ciasto wyszło?
Gumka23 - 2009-04-11 Ciamach... wiedzialem, ze jestes nienormalny.. ale, ze az tak!??!
wierzba - 2009-04-11
rozpisz się...
CMQ - 2009-04-11 Nie bardzo wiem co mógłbym napisać
Kev, ciasto jest zawsze super
Gumka23 - 2009-04-11 A wlasnie.. DOHC VTEC- wiadomo - wiadomo
3 wzor- kupiles mieszkanie wkoncu? (To chyba nie jest zbyt prywatne pytanie na ogole...) CMQ - 2009-04-11 Ziom ja te mazurki układałem z podpierdolki, bez ukrytego znaczenia Mamy się gdzie podziać ale póki co lokum nie kupione.
Yeti - 2009-04-13
gdy wcześniej czytałem o włoskich trasach, moim pierwszym skojarzeniem był odcinek Top Gear, gdzie poszukiwali najlepszej trasy na świecie do przejażdżek supersamochodami. Tak się złożyło, że wczoraj, przez przypadek trafiłem na ten odcinek na BBC Knowledge. Wg TG najlepsza trasa znajduje się niedaleko włoch... w Szwajcarii: Davos - Stelvio. Na mapie wygląda to genialnie, a osobiście pojechałbym jeszcze kawałek dalej tą asfaltową serpentyną
CMQ - 2009-04-15 Odwiedzę Stelvio Pass, może za rok. Póki co udało się zamówić GM Synchromesh Transmission Fluid do wersji ze szperą - z modyfikatorem tarcia. !markos - 2009-04-15 po co? bedziesz modyfikowal tarcie, bo wszystko inne jest juz zmodyfikowane?
CMQ - 2009-05-14 Zestawik do wymiany oliwy: 
Synchromesh do skrzyń zeszperowanych: 
Dareko - 2009-05-14 duzy apetyt musisz miec ze tyle wypijesz
Baltosz - 2009-05-14
Chyba pragnienie Teraz to Sprite nie ma szans
Gumka23 - 2009-05-14
Ziom, nie jestem do konca pewny, ale chyba w jakims Vtec Clubie ogladalem jak pan ze Spoona odradzal engine cleanery.. Mowil wtedy tez o rownoczesnej wymianie oleju silnikowego i skrzyni biegow, o czym nie wszyscy wiedza. Edit, znalazlem- Ichishima (Spoon) - "Therefore, NEVER use flushing oil." Keiichi Tsuchiya - "So its not good to use flushing oils, especially on precision cars like the TypeR" Ichishima (Spoon) - "No, NEVER!" ... CMQ - 2009-05-14 No to sobie pogadał. Są cleanery i cleanery, nie dajmy się zwariować. Nie zalałbym byle gówna, a Motul jest świetny, wywala cały syf nie tykając uszczelek. Nie zaszkodził nigdy mojemu silnikowi i z tego co wiem to żadnemu innemu, jestem w dość dobrych układach z ludźmi z MD Polska. Wymiana oleju w skrzyni razem z silnikowym? Kolejna dobra anegdota. Wypadałoby więc zmieniać olej w skrzyni również co 7kkm - po co? Torów nie odwiedzam, eksploatacja auta normalna - w czym rzecz? Acha, pojeździmy jak naprawię kolektor. Z innych newsów - będzie inny tłumik, kosmetyki Swissvax na dniach zlądują, kompletuję stuff do detailingu i takie tam. Gumka23 - 2009-05-14
Ziom, ja tylko przytaczam slowa Ichishima'y i Keiichiego... Spierac sie nie bede, bo zaden ze mnie znawca i ekspert od silnikow, ale wydaje mi sie, ze jesli oni tak mowia to troche prawdy w tym musi byc.
!markos - 2009-05-14 a masz w silniku syf, ktory musisz wyplukac, czy teraz przyszla pora na modyfikowanie cieczy, ktore maja w sobie twoj silnik i skrzynia? bo lanie, zeby wlac nie ma najmniejszego sensu. generalnie silnikow czystych i nie wymagajacych plukania nie plucze sie na zapas. CMQ - 2009-05-14 Raz na jakiś czas zaleca się przeprowadzenie takiego czyszczenia, i ja raz na jakiś czas to robię. Każdy silnik z czasem łapie trochę badziewia w środku, mój nie jest wyjątkiem. CMQ - 2009-06-01 W końcu pojawiła się długo oczekiwana nagroda. Tak to wszystko wygląda, wosk pachnie jak jakiś sorbet z owoców tropikalnych, ogólnie szał gudona. A teraz sorry, idę do garażu, wracam za 5 dni. 
Japoniec - 2009-06-01 Ten duży pojemnik to ile kg wazeliny w nim jest ?
Coś czuje że będzie smooth
CMQ - 2009-06-01 Dla Twojego rozjechanego anusa akurat
Gumka23 - 2009-06-01 Ciamach, mozesz mi obiecac, ze po detailingu detailingu pokazesz ITRa? Az nie moge uwierzyc w to, ze auto bedzie jeszcze "czystsze" niz bylo dotad.. CMQ - 2009-06-01 Pokażę, przecież nie będę chował...O mało nie potknąłem się dziś o wet sanding, na szczęście udało się temat wyprowadzić na prostą i to co spieprzyłem i gdzie spieprzyłem przy odrobinie szczęścia pozostanie moją tajemnicą. Wczoraj było mycie auta i silnika i clay, dziś finiszowanie z clayem i polerka maszynowa, jutro IPA, cleaner fluid i może pierwsza warstwa wosku. Póki co rąk nie czuję, jutro się to wszystko przetrze IPA i mam nadzieję zobaczę lustro. Pati - 2009-06-02 masz na mysli jakies takie? 
Gumka23 - 2009-06-02
CMQ - 2009-06-02 No, prawie. Wczoraj miałem serdecznie dosyć maszynowej polerki i byłem niepewny efektu, dodatkowo mało się nie zesrałem prawie wszystko pieprząc przy wet sandingu. Dziś po umyciu auta i jeszcze przed przetarciem IPA widze to lustro. Pawco - 2009-06-02 to jak już nie będzie lakieru tylko lustro to wklej fotkę CMQ - 2009-06-02
Koprofilia - nie to forum
Tak wygląda po polerce, umyciu i IPA, pierwsze foto jeszcze przed IPA, reszta po. SV CF położony na 1/3 auta, jutro reszta i pierwsza warstwa Onyxa. 
Paw3l - 2009-06-02 Łeee, takie coś to ja mam na Ejotce po umyciu na BP, zero lansu
CMQ - 2009-06-02 cholerka.
Magiq - 2009-06-03 Pięknie się świeci, jak psu jajca
kuchar - 2009-06-03 Na fotkach i tak nie zobaczymy efektu tym bardziej na białym. Chcialbym zobaczyc na zywo musze byc mega te kosmetyki za taka kase...
mozesz napisać co to jest IPA, SV CF ? CMQ - 2009-06-03 IPA - izopropanol, zmieszany z wodą 50/50 SV CF - Swissvax Clener Fluid. Potem będzie LSP - Last Step Product
Przesiąkłem detailingową gwarą yo! Cino - 2009-06-03 CMQ to moze sie pojawisz w czwartek na mini spocie na parkingu KLIFu ? Wtedy ocenimy Twoje wypociny w life
Na 100% wiem ze będzie Kevin i Ja , reszta 3 miejskiej ekipy moze sie zreflektuje
CMQ - 2009-06-03 W Czwartek kładę 3 warstwę wosku, lol. Czyli nie wjadę. Możecie wpaśc do mnie. Japoniec - 2009-06-03 Jak się uda to wpadnę pokaże tobie 4 warstwę braku lakieru w moim aucie
Gratki ziom kawał roboty odwalasz przy tym aucie
CMQ - 2009-06-03 Thx. A co do spota to może Niedziela? Gumka23 - 2009-06-04 Jestem zajebiscie za, ale to chyba nie ten watek.. Zadzwon ktos jakby sie cos dzialo... CMQ - 2009-06-04 W tym wątku mnie zapytano, w tym odpowiadam. kuchar - 2009-06-04 CMQ wrzuć jakies fotki po tym całym detalingu i woskowaniu. I napisz jak duża różnica na + w stosunku do Meguiar's Pzdr CMQ - 2009-06-04 Hmmm jaka rożnica? Megs jest fajny, bardzo fajny. Nie ma najmniejszego podejścia do SV. A Onyx to jeden z ich tańszych wosków. Wosk wciera się w dłonie, na nich staje się niemal płynny i daje się rozprowadzać. Nałożyłem 2 cienkie warstwy w odstępie 24h. Polerowanie nie należy do najłatwiejszych ale mam dobre zaplecze ręcznikowe SV i Megsa, do tego wyczesana mikrofibra SV, która uratowała mi życie. Żeby w ogóle położyć ten wosk walczyłem od Niedzieli zaczynając od mycia. Potem było suszenie, clay, polerowanie maszynowe, mycie, suszenie, IPA, SV CF i w końcu 2x Onyx. Po drodze ogarnąłem silnik, felgi i opony - SV Autobahn i SV Pneu. Tak to się prezentuje. Powiem tak, nie raz miałem czyste, wylaskane auto. Ale nigdy tak nie wyglądało. Efekt mnie rozwala. 
m6nj - 2009-06-05 miazga fotki nie oddają pełni efektu chiałbym zobaczyć ja na żywo..
CMQ - 2009-06-05 Racja, nie oddają. rdk - 2009-06-05 o! kupiłeś nowego ITRa z salonu
szacunek za włożoną pracę Hikiel - 2009-06-05 Jak dlugo taki efekt ma sie utrzymywac i jak czesto trzeba spedzac tydzien nad autem? CMQ - 2009-06-05 Kilka miesiecy na pewno aczkolwiek warto raz na miesiąc nawoskować i raz na 3 miesiace użyć cleaner fluid. Drugie pytanie - raz na rok w moim przypadku. Weź pod uwagę ze robiłem pełną korekcję, tego się nie robi za często. Baltosz - 2009-06-05 Na tym zdjęciu fajnie się prezentuje: http://i153.photobucket.c...yx/P6042173.jpg I zrób jakieś zdjęcia poza garażem
Gumka23 - 2009-06-05 Ziom, na fotkach nic nie widac... Pokazesz mi live to pokoniuje
Decado - 2009-06-05 Championship White w stanie fabryczno-salonowym
Cino - 2009-06-05 Twoje Auto zawsze biło po oczach czystością ale teraz same foty powalają. Na żywo pewnie miażdzy beret
Szacun CMQ - 2009-06-05
Myślę że nie, salonowe tak nie błyszczą. Teraz mamy na serwisie nowiutkie auta przygotowane do wydania dla klientów. I ich blask jest z dupy przy tym moim, serio. Decado - 2009-06-05 Aha
Szkoda ze Gdansk tak daleko, na zywo to dopiero musi byc widok
darek - 2009-06-05 Ładnie to jest na pewno na żywo! Muszę ogarnąć w końcu swój lakier, bo aż wstyd. Aha, pozdrówka z Włoch! p.s. Trasa SS12 i wszystko co odchodzi w boki to po prostu raj. Polecam śmignąć trochę przez Cecina - S.giminianio - Siena. Nie sposób mi w kilku słowach opisać tych zakrętów. Cinque terre mnie kompletnie zmiażdżyło, dzwięki wielkich V6-V10 w górach robią robotę. Przeleciało nawet czarne ITR ale jakiś emeryt jechał, vtec nawet nie było słychać. Jutro wracam do Bologni na jedną noc, w poniedziałek pewnie już będę w Krakowie.
Mont - 2009-06-05 no fajny efekt, a mam pytanie do optionowego mistrza detailingu
Jak to robiles ze lizales to auto kilka dni? ja nastepnego dnia po umyciu juz mam na aucie sporą warstwe kurzu... i co? kurz mam wcierac? Paw3l - 2009-06-05 Pewnie między etapami pieszczenia przykrywał autko kocykiem
CMQ - 2009-06-05 Kocyk rysuje
Mont, moje auto stoi w garażu, za mocno się nie zakurzy, to raz. Dwa że taki kurz usuwasz jednym ruchem papierowego ręcznika lub miękką szmatką zwilżoną detailerem. Można tez kupić taką miotełkę do kurzu Megsa lub Zymola. Generalnie nie jest to problem. Jeśli stoi na zewnątrz to przykrywaj. Mont - 2009-06-05 moje tez w garazu a kurz jest i tak, moze to przez to ze jo je ze slonska
nie zarysuje sie od takiego usuwania kurzu papierowym recznikiem? kuchar - 2009-06-05
papierowym to się moze i zarysuje, najlepiej szczotke Meguiar's ale jej cena troche zabija, lub Quick detailerem i mikrofibrą CMQ - 2009-06-05 Miękki ręcznik kuchenny niczego nie porysuje. Musisz przejechać po karoserii bez nacisku a nie na chama trzeć i jest git. Fawor - 2009-06-06 Pracuje na myjni Karchera i w kwestii ręczników powiem tyle: absolutnie nie dotykać nimi karoserii. Na jasnych lakierach po prostu tego nie widać, ale na pięknych czarnych perłach, które tyle co wyjechały z salonów, nawet przetarcie kropel wody kapiących z lusterek na drzwi powoduje wyraźne rysy widoczne gołym okiem. Do wycierania po myciu czy też z delikatnego kurzu używać tylko i wyłącznie uprzednio zwilżonej irchy wysokiej jakości i płukać ją z 3 razy na całe auto. CMQ - 2009-06-07 Testowałem to na aucie czarnym, clearcoat, bardzo miękki. Nie ma najmniejszego problemu. Są ręczniki i ręczniki. Fawor - 2009-06-07
dokladnie. Ja mówię ogólnie o takich najzwyklejszych, aby czasem ktoś nie był zdziwiony po fakcie. CMQ - 2009-06-07 Może masz na myśli takie z rolki dużej jak w serwisach stoją, one są faktycznie ostre. Tymi co ja mam na myśli nawet dupy nie podetrzesz takie miękkie, Kupuje się w 2-4 pakach. Zapomniałem nazwy. wierzba - 2009-06-08
To przypomnij sobie...
CMQ - 2009-06-08 Kup ręczniki kuchenne Foxy czy coś takiego, powinny być mega miękkie. Cino - 2009-06-09 Widzialem przez chwile na zywo Ale Ci sie tlumik swieci z tylu az blaskiem oslepia Okolo 20.30 przelatywalem obok Ciebie na wielkopolskiej, nawet lekko trabnalem
pzdr CMQ - 2009-06-09 Widziałem Cię, masz fajne vinyle WBK na bokach
Gumka23 - 2009-06-10 Ciami nie pier, bo ta corsa z winylami ITRa wciaga jak chce
Cino - 2009-06-10 Służbówka więc dla mnie może być tam powyklejane co chce Stylistycznie mnie to auto nie interesuje ma jezdzic i tyle
EOT CMQ - 2009-06-10 Cino, po co to piszesz? Chyba jasne jest że po prostu żartuję?
Cino - 2009-06-10 Ale ja bardzo lajtowo podchodzę do tematu i nawet w 1% się nie spinam W każdym razie twój wydech oślepiał blaskiem
CMQ - 2009-07-03 Z autem raczej skończyłem, nie pojawią się żadne zmiany zgodnie z klimatem forum, została co najwyżej sprzedaż. Można zamknąć tak myślę. Matey - 2009-07-03 Na wlasna prosbe... Jak cos to PW do ktoregos z adminow i sie otworzy... Deox - 2009-11-05 To chyba jedziemy dalej z tym koksem.
Gumka23 - 2009-11-05 Ale ze co? Detailing czy sie cos jednak modzi?
CMQ - 2009-11-05 Deox miał tylko otworzyć ale dodał coś od siebie. Trzeba jeszcze trochę poczekać na update. Gumek, dla detailingu bym wątku nie otwierał. Gumka23 - 2009-11-05 Wg. mnie dla takiego detailingu jaki Ty odstawiasz to warto
Czekam na up.. ciekaw jestem co tam wymysliles.. CMQ - 2009-11-05 Tak ale detail to nie mody - więc nie chciałem zawracać tym ludziom głowy. Stay tuned. Deox - 2009-11-05
Podbiłem, bo myślałem , że dostałeś kolejną porcję wosku z Indonezji.
Tak naprawdę to miło, że będziemy mogli jeszcze w temacie Ciamacha pospamować.
!markos - 2009-11-05
Gumka23 - 2009-11-06
No to jedziemy. Pozwolenie z "gory" jest
Markos.. bez urazy, ale ten detailing jest duzo fajniejszy niz kolorowe srubki ktore masz pod maska (nic do nich nie mam, bo tez mi sie podobaja), a jednak robiles ich zdjecia i dzieliles sie tym na forum.. nie mowie, ze to zle, bo wiekszosci nas tu rajcują takie male i tez te wieksze rzeczy, ale czemu Grzeska detailing ma byc gorszy od przykladowych srubek? Deox - 2009-11-06 Gumka wydaje mi się, że markosowi chodziło o co innego niż myślisz, ale kończymy ten offtop. Niepotrzebnie sam napisałem pierwszego posta i się zaczęło. Poczekamy na to, czym może Grzesiek Nas zaskoczy. Wiseguy - 2009-11-06 A mnie sie wydaje że bedzie akcja kompresor, mozliwe ze sie myle
CMQ - 2009-11-06 Nie będzie. Majstor - 2009-11-06 a moze cos co sprawi ze auto bedzie inaczej trzymało sie drogi ??
!markos - 2009-11-06 kompresor do natryskowego nakladania wosku ze slodkiej lemoniady "horse pop"
detailing to nie jest zadna zmiana w fizycznej postaci samochodu. samochod jest jaki byl. o to mi chodzilo. i jaki by nie byl - to chocbym nie wiem jak kochal sie w tej integrze, nijak nie potraktowalbym tego jako powod do odswiezenia watku.. to takie tam teoretyzowanie, bo jak juz chyba wiemy - nie to jest powodem tak wiec.. mam pewne podejrzenia, ale.. czekamy!
WestBikers - 2009-11-06 Auto mega zajebiste, super wyczyszczone - szacunek ogromny CMQ - 2009-11-06
Naprawdę możecie naklepać ile wlezie postów - tylko po co? Pisałem że będzie update a robi się ultra OT. P.S. ....lemonade, sweet sweet lemonade.... The Player - 2009-11-06 Calibra front? A tak na poważnie to widziałbym tutaj JDM front, wtedy klękajcie narody, ale wiem, że CMQ nie jest za tym pomysłem .
wierzba - 2009-11-06
...jdm front by pozamiatał CMQ - 2009-11-06 A co mi tam, wszyscy się powtarzają to i ja się powtórzę. Musiałaby to być niesamowita okazja bym zrobił taką konwersję, to raz. A dwa, musiałbym być do niej przekonany, a że nie jestem posrany za JDM frontem jak cała reszta świata to nie sądzę bym kiedykolwiek chciał ponosić rynkowe koszta takiej operacji. W Niedzielę postaram się wrzucić fotki tego co doszło, jeśli wszystko pójdzie po mojej myśli. CMQ - 2009-11-09 
Pati - 2009-11-09 czyste fele ftw! gaseb - 2009-11-09 brawo, właśnie 16" brakowało temu autku
czemu zdjąłeś czarne nakrętki? CMQ - 2009-11-09 Czyste bedą jak je przez zimę ogarnę w renowacji bo ząb czasu i krawężniki swoje zrobiły, teraz jest wersja beta: szybki clean up i zaprawka. Gaseb, nie pasuje stożek. To są te fele dotknięte ręką !markosa Będą Kicsy lub Project Mu.
gaseb - 2009-11-10 ale Neo? długie? !markos - 2009-11-10 sadze, ze krotkie.. kurna, zupelnie tak jakby to mialo jakies kolosalne znaczenie.. fajne beda no
CMQ - 2009-11-10 Nie wiem jeszcze jakie tak naprawdę. gaseb - 2009-11-10
CMQ - 2009-11-10 Krótkie są tańsze I pewnie dlatego wjadą.
Wiseguy - 2009-11-10 W końcu jakiś męski felunek
CMQ - 2009-11-10 Kicsy zamówione, będą R40 NeoChro. gaseb - 2009-11-10 myślałeś może o tym? 
rdk - 2009-11-10 na tym kole będzie cudownie tego brakowało
CMQ - 2009-11-10
To są takie zaślepki? Nie wiem jak by to wyglądało... CMQ - 2009-11-14 
Deox - 2009-11-14 Lansss.
CMQ - 2009-11-14 Niniejszym powitajcie 2 ITR w 3City - CMQ approved, dzięki uprzejmości Motyla. kuchar - 2009-11-14 kozak!Twoje biale jest biale...tamta jakas kremowa bardziej. Swiss robi robote. CMQ - 2009-11-14 Spoko, tamtą też się zajmę. gaseb - 2009-11-14 ta druga kremowa bo to NH0, cmq'a lakierowana 16 razy więc biała żarcik
CMQ - 2009-11-14
gaseb - 2009-11-14 nie myslales nad amberkami w zderzaku i wywaleniem ramki rejestracji? mi osobiscie ramki totalnie nie podchodzą, od razu po kupnie ja wywalilem. mógłbyś dać mugena srubki a jesli mugen gdyzie sie z furką to można by dać honda access jdm śrubki
CMQ - 2009-11-15 Nie myślałem o tym, pomysł nie jest zły ale nie jestem na to jakoś skręcony. Póki co zostawię jak jest. rdk - 2009-11-15 o co kaman z tą drugą? kupiłeś sobie czy ktoś przyjechał do Ciebie na mycie?
kuchar - 2009-11-15
Pati - 2009-11-15 nie poznałem fury motyla bez tych dziwnie zielonych felg...
CMQ - 2009-11-26 Są nakrętasy, bardzo mi sie podobają, dziś zakładam jak wrócę do domu: 
gaseb - 2009-11-26 bajera, te nakretki przyćmią piękny lakier
Gumka23 - 2009-11-26 Ciamach poszalales
pawela - 2009-11-26 nakrętki, cudowne po prostu! CMQ - 2009-11-26 
rdk - 2009-11-27 rewelacja
OLO - 2009-11-27 Jedną chyba odwrotnie wkręciłeś Ale i tak jest sympatycznie
Monster - 2009-11-27 miazga
CMQ - 2009-11-27
Poległem. To jest zabezpieczenie..... Dareko - 2009-11-27 zajebiscie wygladaja na feldze
gedrzol - 2009-11-27 dobre nakrętasy nie są złe
CMQ - 2009-11-27 No nie wiem, w klubie H3M usłyszałem od kogoś że psują ta felgę, wyglądają na pstrokate i niedokręcone.
Pati - 2009-11-27 cieszysz sie teraz ze markos podcinal gniazda?
CMQ - 2009-11-27 No, tak, w sumie, trochę... !markos - 2009-11-27 brakuje dlugich szpilek... CMQ - 2009-11-27 Jakie są koszta takowych? Baltosz - 2009-11-27
Są trochę inne, może i trochę nie pasują, ale to jest właśnie w nich fajne Przykuwają uwagę i robią robotę. Wyglądają ekstra przy białym wozie. IMO są kozak!
Gumka23 - 2009-11-27 ze tak sie brzydko wyraze- przec**j! gusbo - 2009-12-04 No tak, mogłem się spodziewać - weszły purpurowe dodatki...
Grande owacjone za te nakrętki! Tylko, czy rozwierciłeś stożki gniazd w felgach? rdk - 2009-12-04 chyba markos już to zrobił
gaseb - 2009-12-04 nie musiał, juz to ktoś wcześniej zrobił edit: rdk był szybszy CMQ - 2009-12-04 !markos da się lubić
CMQ - 2009-12-29 Ziomy, koła 16' idą pod malunek, na 99% będę malował je w NH-0 ale jakaś część mnie każe mi kombinować. Czy widzicie jakiś inny kolor takiej felgi, który podejdzie do seryjnej nadwoziowo DC2 NH-0? !markos - 2009-12-29 ja nie widze. zielony to obciach, wszyscy tak maja
ps.
CMQ - 2009-12-30
3ndriu - 2009-12-30
To ta mroczna strona Ciebie. Nie słuchaj jej.
gaseb - 2009-12-30 żółte? takie jak spoon? Mazek - 2009-12-30 może grafit ? gusbo - 2009-12-30 Kolor biały Twoim przyjacielem. Ewentualnie mag blue... CMQ - 2009-12-30 Zostaję przy bieli. Gumka23 - 2009-12-30 I dobrze robisz.. czysta w formie, taka ma zostac.. PS. Musze podjechac do Ciebie, bo codziennie w Gdyni jestem... zadzwonie zgadamy sie jakos.. CMQ - 2009-12-30 Jeżeli nie przywieziesz niczego, czego nie można wypić, zjeść, wyjarać, wypieprzyć albo z tego strzelać to nie przyjeżdżaj
Hikiel - 2009-12-31
Gumka23 - 2009-12-31
Pojedziemy na kebcia, ja stawiam
a postrzelamy marchewami
!markos - 2009-12-31
CMQ - 2010-01-30 Trochę to trwało ale ostatnio nie mam na nic czasu. Fele przetarłem na szybko IPA a opony odświeżyłem SV Pneu, tak to wygląda: 
Niestety dekli nie dało rady pomalować więc odstają odcieniem, temat będę załatwiał z ludźmi od airbrusha. 
Auto czeka w garażu na lepsze czasy już 2 miesiące, a że na ulicy mam Alpy to pewnie trochę to jeszcze potrwa. 
Ma4Ti - 2010-01-30 Jestem zawiedzony tym up'em. 
Tę czarną kropkę brudu pozostawiam bez komentarza. To co najmniej niedopuszczalne. Deox - 2010-01-30 No i teraz Grzesiek nie zaśnie przez Ciebie, a jutro zacznie wszystko od nowa. 
CMQ - 2010-01-30 To pyłek, debile
gaseb - 2010-01-30 to pyłek na twoim ekranie Ma4Ti
vtec-jdm - 2010-01-31 pyłek u każdego kropeczka mini noi co CMQ - 2010-01-31 Ale o czym wy w ogóle....? capt66 - 2010-01-31 kolega vtecjdm chyba nie kuma zamiłowania do perfekcji towarzysza cmq. Ma4Ti - 2010-01-31
Ewidentnie nie, bo jak przewijam strone to kropka też sie przemieszcza, razem ze zdjęciem
CMQ - 2010-01-31 Może masz jakiegoś wirusa?
rdk - 2010-02-01 jak zwykle - sick!
CMQ - 2010-03-09 Nooo, airbrush guy się spisał. Jak wsadzić w dekielek nos to widać jakieś tam zafalowania na linii odcięcia gdzieniegdzie ale to jest pikuś. Kolor został dobrany tak, że absolutnie nie widać różnicy między deklem a felgą, kolor logo nie uległ zmianie. A dobierał na podstawie zdjęć. Oto jak było:
Tak jest teraz: 
Matey - 2010-03-09 Jestes krejzi
the_havran - 2010-03-09 "kopia" dupala
rdk - 2010-03-09 normalnie fabryka
adam187 - 2010-03-09 Bardzo cacy wyszło fajnie się prezentują te nakręteczki na białej feldze no i odpimpowane dekielki wyszły też zacnie
capt66 - 2010-03-09 zboczeniec. gaseb - 2010-03-10 szkoda by mi było tego auta wyciagać z garażu
CMQ - 2010-03-10 Dlatego nie wyciągam, przynajmniej dopóki śniegi nie zejdą. CMQ - 2010-03-24 No dobra, śniegi zeszły to czas auto sprzedać. Hikiel - 2010-03-24 Sratatata CMQ - 2010-03-24 Cymcyrymcym Hikiel - 2010-03-24 Przyznaj sie, ze slonce zaswiecilo i w koncu po dlugiej zimie sobie pojezdziles CMQ - 2010-03-24 Pojeździłem i jeżdżę. Co to ma wspólnego ze sprzedażą auta? Hikiel - 2010-03-24 Fakt, wspolnego ma niewiele ale obys auta nie sprzedawal bo trafi sie jakiemus jeleniowi, ktory zlamie je na latarni CMQ - 2010-03-24 To dobry argument. Równie dobrze może nie rozbić i dobrze dbać. Co się ma stać to się stanie, i to nie jest powód by wiązać się z autem na całe życie - to nie kobieta. Gumka23 - 2010-03-24 Nie sprzedawaj, bo upadnie legenda o trojmiejskiej nieskazitelnie bialej suczy..
Szkoda auta troche.. musisz przyznac. bartolos11 - 2010-03-24 Z takim autem autem warto się wiązać, nie każdy ma możliwość posiadania takiej legendy
CMQ - 2010-03-24 Piszesz tak, bo jej nie posiadałeś, dlatego piszesz "legenda". A kiedy auto z postera masz w garażu przez x lat na dobre i złe to staje się po prostu autem. Przestaje być ideałem, może zmęczyć, znudzić lub coś może ci w nim nie odpowiadać. Według Was sprzedaję legendę, według mnie sprzedaję po prostu auto. Bardzo dobre i wyjątkowe, ale auto. Nie odbierzcie mnie źle, ale przecież macie wybór. Możecie kupić takie auto i związać się z nim na wieki. Pogadamy za parę lat czy dalej będziecie tak śpiewać jak teraz. bartolos11 - 2010-03-24 To jest Twoja decyzja i musimy ja uszanować Grunt to oddać w odpowiednie ręce:)
ps. Jakieś plany na kolejną gablote? CMQ - 2010-03-24 Plany zawsze jakieś są. Ale najpierw muszę sprzedać ITR. Hikiel - 2010-03-24 Jesli juz do tego dojdzie.. jaka bedzie cena za ITRa w takim stanie? CMQ - 2010-03-24 Wolę nie pisać, zmęczy mnie czytanie 3 stron o tym że jestem po...any
Hikiel - 2010-03-24 Hehehe
Kiedy swego czasu TEN ITR zostal wystawiony pierwszy raz wszyscy mowili, ze goscia pojebalo.. Ciekawe co bedzie jak Ty wystawisz swoja aukcje ;D CMQ - 2010-03-24 On nie umie się do tego zabrać i wystawia nie tam gdzie trzeba. bartolos11 - 2010-03-24 A ty wystawisz tylko w polsce czy zagranica tez? CMQ - 2010-03-24 Wystawiam przede wszystkim za granicą a potem może też w PL. Gumka23 - 2010-03-25 Grzechu, ale pierwsza czesc mojego postu byla z przymruzeniem oka
W drugiej serio pytalem... Baltosz - 2010-03-25 Mam nadzieję, że poleci w dobre ręce. Choć pewnie nikt nie będzie wokół niej tak biegał jak ty
Chociaż patrząc na niektóre tematy to jeszcze nie przesądzajmy, bo było kilku takich co chciało sprzedać a potem nagła zmiana planów. Może zrobisz na sam koniec jakąś profi sesje w fajnym miejscu tak, żeby ładnie upamiętnić samochód?
Emre - 2010-03-25 Sprzedaj to w piździec!
the_havran - 2010-03-25 i kup wiesz co
CMQ - 2010-03-25 No raczej, tak jak się umawialiśmy. Emre - 2010-03-25 a na ***** Ci kombajn w mieście? Majstor - 2010-03-25 Grzegorz chciał być od dziecka rolnikiem i jeździć kombajnem , ale miał za mały garaż . Teraz nowy stadion w gdańsku bedzie wiec jest gdzie trzymac a tak wracając do tematu jest juz jakies ogloszenie ?
CMQ - 2010-03-25 Nie ma. The Player - 2010-03-25 Nie wiem dokładnie, ale ostatnio na forum CMQ przeglądał z350, więc może ?
Japoniec - 2010-03-25 Grzesiu pojebało cie ?
A tak na poważnie to kup 240Z do reanimacji i dłub. Widzę cię w takim aucie
Bartek! - 2010-03-25 to nie żaden pomnik a tylko samochód, może i wyjątkowy ale to tylko auto. sprzedawaj i pobieraj coś nowego, 350z było by idealne. trzeba isć do przodu wierzba - 2010-03-25 CMQ, kup s2k
gusbo - 2010-03-25 Włśnie, kup S2K !
Bartek! - 2010-03-25 zważcie na to że nie każdy się pomieści w s2k, według mnie aby móc się tam czuć komfortowo trzeba mieć ~180 cm, ja z moimi 191 niebyłem w stanie zainstalować sie wygodnie na fotelu pasażera, daltego nawet niemogłem ostrzej polatać s2k ;/ nie wiem jakiej budowy jest grzegorz ale zareczam że dobrze zbudowany ( 100kg ) i mający 191 cm facet nie jest w stanie sie tam pomiescic, dlatego według mnie s2k nie jest dla każdego CMQ - 2010-03-25 He he he S2K nie rozwiazuje tematu, a Twoim to nawet do garażu nie wjadę, takiż niski on Ale wiesz, moja oferta jst aktualna i gorąco Cię namawiam.
gusbo - 2010-03-25
Hahaha, CMQ to paker, ale sie wciśnie
capt66 - 2010-03-25 i tak kupi EVO
zawsze można wymienić fotele w esce i śmigać. Krychu - 2010-03-25 ta integra musi zostac sprzedana do szwajcarii gdzie zostanie rozbita ze 2 razy po czym wroci do polski jako niebita. w miedzyczasie Boski Grzegorz znany z legendarnych trójmiejskich przełęczy bedzie nakladal słiswaksy i inne megujarsy na Z33 Bartek! - 2010-03-25 jak jest niezabardzo wyżarty to niech bierze s2k, fajny popierdalacz i co najwazniejsze rwd. ja bym sie zastanowił nad s2k albo własnie 350z. capt66 - 2010-03-25 ale się loteria zrobiła. ja typuję w m3 E46 bo kolega C jest chyba fanem M technologii. Bartek! - 2010-03-25 to już wogóle byłby cud miód
m3 to auto marzenie
Gumka23 - 2010-03-25 Bedzie Bi Em Dablju... Nie raz nie dwa ciamach mowil, ze dc2 zamienilby na jakas M. wierzba - 2010-03-25 je*ac germany
CMQ - 2010-03-25 Co będzie to będzie, ja jeszcze pewności nie mam. Bartek! - 2010-03-25
sam się jeb
bierz e46 albo e39 m oczywiscie CMQ - 2010-03-25 Wiesz, ile kosztuje zestaw hamulców do E46 M3? Wieeesz.... A wiesz, że zamienniki mimo że niewiele tańsze są 50% gorsze? Bo OEM tarcza jest 2-piece, zamiennik to odlew. M nie dla mnie, za drogo na codzień i za wiele może pójść nie tak. Jak coś zdecyduję to pewnie się dowiecie. Ktuy - 2010-03-25
CMQ - 2010-03-25 Wiem to, kiedy robiłeś quote ja miałem to już wyedytowane. Yeti - 2010-03-25
wygląda na to, że jesteś jedyną osobą, która nie wie co kupisz
CMQ - 2010-03-25 Ta, zauważyłem
Japoniec - 2010-03-26 Grześ ale biorąc pod uwagę ile jeździsz w roku ITR i to że pewnie M3 będziesz jeździł tyle samo ( sezon letni ? ) to te koszta Bmw nie grają roli
capt66 - 2010-03-26 a może 645/650 ? Matey - 2010-03-26 To jest temat o ITR, a nie o tym co CMQ nastepnego kupi... Wiec ogarnijcie sie troche. Wiseguy - 2010-03-26 Co wy pie...e ja mały nie jestem a na luzie mieszcze się w s2k. Upalam ją na lotniskach. Robiłem nią tez trasy po 500km i zero zmęczenia. CMQ - 2010-03-26 Chyba trochę Mateya nie posłuchaleś Ziomy jak sprzedam auto to zamkniemy temat, wkleję tylko wcześniej następcę.
Bartek! - 2010-03-26 ostatni off top i juz konczymy temat, wise nie wiem moze nie jestem taki gibki jak Ty, ja sie nie mieszcze do s2k i tyle, mi po prostu nie pasuje rozmiarowo ten samochod i koniec. a propo tarcz klockow itd do m3 to doskonale wiem ile co kosztuje, przeciez to nie jest zadna wiedza tajemna, info jest ogolnie dosepne a m interesuje sie juz chwilke wiec wiem o nim sporo. CMQ - 2010-03-26 Napisałem że wiesz, więc wiem, że wiesz i teraz Ty wiesz, że ja wiem, że Ty wiesz. A skoro wiemy, to ja akurat nie nazwę tego auta marzeniem, bo z mojego punktu widzenia jest za drogie w utrzymaniu. Mam 3 znajomych z tym samochodem i dodatkowo przekopalem sobie pewne fora pod tym kątem. Eksploatacja, ogolna delikatność i wkurzajace usterki ktore kosztownie się usuwa. Nie stać mnie. Bartek! - 2010-03-26 dla mnie jest marzeniem
jak nie m to może estiaj siakiś ? gaseb - 2010-03-26 i bardzo dobrze, jebac eMki i STi. jedno i drugie fhuj drogie w utrzymaniu a paliwo wlewasz wiadrami, totalne nieporozumienie. popatrzec ok ale posiadac takie nieee. kazdy ma inne motoryzacyjne marzenia, ja tam nigdy nie pałowałem sie nad sti a tym bardziej m3. nie wiem co Cie skladania do jej sprzedania ale ja majac taką igiełką poszedłbym w full body mugena zamiast sprzedawac a jak nie to zmien na s2000 i pozostan przy H, tylko nie kupuj tego kiełbaso woza
Wiseguy - 2010-03-26 CMQ ostatnio interesuje się Z-tką może to będzie nowy nabytek CMQ - 2010-03-26 Nie prościej poczekać i zobaczyć? Jak będzie czym to się pochwalę. Nie myślę o Zce, Mce, Sce czy czymkolwiek innym, teraz myślę tylko o sprzedaży auta. Matey - 2010-03-26 I tym optymistycznym akcentem ucinamy bajere na tematy inne niz ITR CMQ... Jak sprzeda i kupi to co chce kupic to na pewno sie nam tu wszystkim pochwali
P.S. Jeszcze jeden post w zwiazku z tym co CMQ sobie kupi to utne te dyskusje zamykajac ten temat CMQ - 2010-04-05 Auto zapiera się wszystkimi 4 kołami by jeszcze trochę pośmierdzieć u mnie. Nie dość, że za tydzień Largo wymienia uszczelkę michy na gwarancji (zapocenie) to jeszcze dorzucimy do tego nową chłodnicę. W dużym skrócie: namierzyłem co jest powodem drobnych ubytków płynu po pałowaniu. Chłodnica właśnie. Mamy więc już zestawik micha, chłodnica, kontrolka ABS do ogarnięcia. Niestety, to paździerzakowi nie pomoże - musi odejść. A że ma odejść sprawne to się wszystko zrobi. capt66 - 2010-04-05 a już jakiś klyent jest ? CMQ - 2010-04-05 Przecież póki co nie dałem żadnego ogłoszenia. Paru ludzi się kręci, większość to akcje typu "kolega szuka, ja w jego imieniu negocjuję" itp itd, zwykle milkną po 1 konkrecie z mojej strony - po cenie Jest też 2 co złożyli konkretną ofertę, która póki co mi nie pasi. O prawdziwym zainteresowaniu będzie można coś powiedzieć jak w końcu wystawię auto.
A to pożegnalne foty: 
Hikiel - 2010-04-05 Jaka kwote podajesz "zainteresowanym", ze zrywaja kontakt?
CMQ - 2010-04-05 Pytasz mnie o to już drugi raz... Hikiel - 2010-04-05 Wiem wiem ale pomyslalem, ze skoro kilka osob dostalo juz ta cene na PW to ja napiszesz ale spoko. Poczekam na ogloszenie wierzba - 2010-04-06 Hikiel, myślisz, że w ogłoszeniu będzie taniej
Hikiel - 2010-04-06 A gdzie tak napisalem? Zwyczajnie chcialbym poznac cene, to wszystko. Dobra dosyc pierdolenia o pieniadzach. Jak CMQ wystawi ogloszenie to bedzie wiadomo. CMQ - 2010-05-29 Blog w zasadzie dopięty. Ewentualne poprawki i rozszerzenia jutro, ogłoszenie jakoś niebawem. http://mintdc2.blogspot.com/ rdk - 2010-05-29
darkangle1 - 2010-05-29
Pawco - 2010-05-29 do poprawki jeden wyraz zauważyłem Somoenone CMQ - 2010-05-29 Byłem spokojny że zauważysz. P.S. Zmieniłem kolejność postów na stronie. Nie wiem czy wcześniej je czytaliście. rdk - 2010-07-23 człowiek się naczyta, nasłucha, naogląda... pojedzie nad morze na jeden dzień, wyjeżdża z plaży i kątem oka dostrzega białego ITRa, tego ITRa! który stoi brudny zraniłeś moje uczucia CMQ 
Gumka23 - 2010-07-23 uuu... cala legenda prysla. teraz cena spada o 40k zl
Matey - 2010-07-24
podobniez CMQ to go tak w photoshopie myje i picuje
gusbo - 2010-07-24
Haha, to tak jakbyś widział CMQ bez gaci
CMQ - 2010-07-24 Jakbyś widział CMQ bez gaci nie mógłbyś wyjść z podziwu Auto brudne i póki co brudne będzie bo albo robi trasy albo stoi kiedy ja picuję furę klienta. Jak mówiłem że bywa brudne to nikt nie wierzył a teraz ojej
Cino - 2010-07-24
eRDiKej jestś pewien że to był ten ITR ? W 3 city jest jeszcze jeden biały
maciek - 2010-07-24
na 100%, mogliśmy zrobić fotki i szantażować CMQ publikacją
CMQ - 2010-07-25 Pomyliliście mnie z kimś, kto by się tym przejął
rdk - 2010-07-26 ale nikt poza CMQ nie ma nakrętek na kołach wartości zadbanego Tico w gazie od pierwszego właściciela więc to był ten ITR
CMQ - 2010-07-26 Jak dobrze pójdzie to niebawem nie będzie moje auto więc spoko koko. Deox - 2010-07-26
buhahhah
CMQ - 2010-08-05 Jest kupiec, jutro określi termin, najpewniej kilka dni licząc od dziś także niebawem będę prosił o locka. Jest i następca, już zaliczkowany. Japoniec - 2010-08-05 Miło się podróżowało w niej jako pasażer.Przyjemne auto no ale cóż zmiany zmiany zmiany. gaseb - 2010-08-05 Daj mu na zimnym przed sprzedażą.
Paco - 2010-08-05 Że tak zapytam , auto zostaje w pl? pr00 - 2010-08-05 czekam na zzzzzzzz... Deox - 2010-08-06
Mogę powiedzieć co to będzie? Mogę, mogę, proszę.
CMQ - 2010-08-06 Hehe, już fama poszła bo Ryś mnie wczoraj widział w tym MCS na jeździe testowej i to jeszcze u mnie pod firmą więc mów, spoko. Deox - 2010-08-06 Dobra trzymam mordę na klucz, bo w końcu moja ciekawość już dawno zaspokojona.
rysiu - 2010-08-06
żadna fama nie poszła, i nie mam bladego pojęcia co będziesz miał , ale wiem jedno następca będzie miał dobrze u Ciebie
Paco - 2010-08-06 Mini Cooper S ?
rdk - 2010-08-06 stawiam na fairlady
Deox - 2010-08-06
Mazek - 2010-08-06 może jakie DC5 ?
kashmere - 2010-08-06 a ja tez mogę sobie postrzelać co kupił żeby nabić posta?
ember - 2010-08-06 nie, Ty nie
yamakas - 2010-08-06 DA6 jak grubo to grubo
Krychu - 2010-08-06 yamakas, czas leci, a ty wciaz nie przestajesz mnie zadziwiac
CMQ - 2010-08-06 Rysiu już wygadał ale trudno
rysiu - 2010-08-06 przepraszam nie chciałem się wygadac wybacz my master
CMQ - 2010-08-09 Nie ma sprawy. W ciągu tygodnia auto odjedzie w PL więc temat już przesądzony. Japoniec - 2010-08-10 Sprzedana ? Deox - 2010-08-10
Raczej nie, bo wczoraj widziałem Ciamacha jeszcze na bazarze.
CMQ - 2010-08-10 Jak pisałem, jeszcze kilka dni. BelegU$ - 2010-08-10 ITR CMQ poszedł na sprzedaż i... zostaje sprzedany? 
Nieee, Jezu, będę płakał... to ja tak pięknie w Opowiadaniu się staram oddać cudowność najlepiej utrzymanej Integry Type R w Polsce, a Pan Właściciel takim nożem w plecy... ... CMQ, kto się nią tak dobrze zajmie, jak Ty? Nowy właściciel musi Ci chyba na piśmie, albo najlepiej cyrograf krwią podpisać, że utrzyma idealny stan tego wychuchanego cudeńka... Choć nie jestem wielkim fanem przedniego napędu, to ten wóz powinien zostać objęty ochroną prawną, państwową i jaką tam jeszcze się da... toć to praktycznie symbol w JDM'owym półświatku... ... eh, dobra, koniec mantry. Powodzenia przy zakupie nowego wozu, mam nadzieję, że będzie co najmniej równie piękny i ślicznie "odstrzelony", jak ta DC2...
The Player - 2010-08-11 CMQ zdradź następce, Rysiu nie wszystkim wygadał. 350Z? kashmere - 2010-08-11
rozpłakałem się
hot_rider - 2010-08-11
czego? CMQ - 2010-08-11 Wilka złego. Są jakieś granice spamu. Pit - 2010-08-11 No jak to, w półświatku 3miejskiego gangu z legendarną białą ITR na czele.
CMQ, mógłbyś namówić przyszłego właściciela, żeby opisywał na forum co się z nią dzieje.
rdk - 2010-08-11 proszę Was, ochłońcie. BelegU$ - 2010-08-11 Gdyby szanowni rozmówcy nie wyczuli, post był napisany "z jajem"... szkoda mi po prostu, że ITR zmienia właściciela, bo CMQ wspomagał mnie przy opisach tego wozu w ZZ, służył radą i pomocą w kwestiach technicznych, opisywał doznania i to, jak się taką Integrą "lata". Był kompendium wiedzy o Integrze, i co najważniejsze, zechciał się tą wiedzą z "gówniarzem znikąd" podzielić. Co do tego konkretnego egzemplarza, to trudno w Polsce o lepiej utrzymanego "egzotyka", a takim dla mnie Integra Type R jest. To był bodaj jeden z pierwszych ITR'ów w Polsce, w stanie praktycznie fabrycznym po dziś dzień. Stąd określenie "symbol". Miło się na niego na zdjęciach spogląda, miło się rozmawiało z Właścicielem o takim (dla mnie niecodziennym) aucie. Jako że CMQ i jego ITR przewinęli się gościnnie u mnie w opowiadaniu, toteż i pozwoliłem sobie na taki żartobliwy, emocjonalny ton. Co do "Trójmiejskiego Gangu", to ostatnio, będąc na wakacjach i sunąc nieśpiesznie obwodnicą Trójmiasta natknąłem się na czarną ITR na (chyba) złotawej feldze, rejestracja Gdyńska (GA?). Wyprzedziła mnie w miejscu, gdzie trwały roboty drogowe, szła innym pasem, tak więc nie miałem okazji jej dokładnie obejrzeć, a ściganie Integry siedząc w Fabii 1,4 Kombii, wyładowaną bagażem i z rodziną na pokładzie mijało się z celem. Jak by ktoś wiedział, czyjaż to, to może zarzucić tematem z opisem auta na moje PW
Pozdrawiam... i peace wszystkim. Sivus - 2010-08-11 Matko ale marudzicie  CMQ sprzedaje auto i koniec tematu. Może zróbmy ściepę narodową i postawmy pomnik białego ITR'a przed pałacem z tej okazji co? i jak przyjdą z pretensjami, to go będziemy bronić!
No dajcież spokój. Wiem, że ludzie się przywiązują, ale to 'tylko' samochód. Nietypowy i niespotykany często u nas, ale to wciąż samochód. Niektórym tu chyba bardziej zależy żeby auto pozostało u CMQ niż jemu samemu.
ja też
zakończę cytatem "sorry za off top w temacie"
ember - 2010-08-11
jako ze krzyza nikt nie ruszy, uprzejmie prosze o zaprzestanie spamu CMQ - 2010-08-11
Jeśli o mnie chodzi zawsze jestem chętny o ITR gadać i pisać jeżeli tylko będziesz czegoś potrzebował. Dzięki za miłe słowo. A wiesz, w ZZ ITR może żyć nadal, przecież to fikcja literacka
gusbo - 2010-08-11 Większy dramat niż przy mojej esce był hehe. Fanatyzm jest goźny ale da się na nim zarobić Szcerze mówiąc jak dla mnie to super, będzie kolejny fajny samochód, nowe zajawki, coś się dzieje. I dobrze
CMQ - 2010-08-11 Ja jestem tego samego zdania. BelegU$ - 2010-08-11
I żyć będzie, chyba że pojawi się coś jeszcze bardziej "hipersuperwypasodwalonegoprzezCMQ". ^^ Jak tylko mi czegoś będzie brakować z informacji to się odezwę, chociaż projekt zmierza do końca, i niewiele już odcinków zostało... OK, koniec SPAM'u, życzę powodzenia przy nowym wozie i pardon za spowodowany ferment.
Deox - 2010-08-11 Kashmere jesteś mój miszcz.
Napisałem do Jarosława prośbę o nie usuwanie krzyża z forum. Zrobimy z tego tematu coś w rodzaj sacrum, aby każdy forumowicz w chwilach kryzysu i załamania nerwowego mógł tu odnaleźć spokój i drogę życia.
Majstor - 2010-08-11 buahha brońmy krzyża czuwajmy
Deox - 2010-08-11 Dobra starczy, bo Grzechu mnie dojedzie na gg potem. Ostatni post należy do Ciamacha, następnie kończymy i czekamy na nowy rozdział.
gusbo - 2010-08-11 IBTL
CMQ - 2010-08-16 Pod domem pojawiło się 350Z, ITR też jeszcze jest Możemy zamykać.
Gumka23 - 2010-08-16
CMQ - 2010-08-16 
Mont - 2010-08-16 i co?daje wiecej frajdy niz itr? CMQ - 2010-08-16 To jest inna jazda, nie potrafię na teraz stwierdzić czy więcej, na pewno inne doznania i inny rodzaj frajdy. Deox - 2010-08-16 Pamiętajcie, że jak Ciamach będzie wymieniał następną furę to w końcu trafi na mini.
Na pewno daje więcej bonusa u lachonów jak się podjeżdża na Skwer Kościuszki.
rdk - 2010-08-16 http://www.jdm-option.pl/...p?p=94292#94292 
piękna sprawa Mr Gregory, jedno z aut które chciałbym mieć
Cino - 2010-08-16 Nice Ride Już po pierwszej "pucy" ??
Pawco - 2010-08-16
nie przesadzaj
The Player - 2010-08-16 Gratulacje, szkoda, że nie biała
Mazek - 2010-08-16 to już nie to samo... SebaSJP - 2010-08-16 Cudna
Zostanie seryjna? Pit - 2010-08-16 Jedyne czego seryjnie brakuje mi w tym samochodzie to jakieś troszeczkę bardziej efektowne skrzydło. Chociaż takie też ma swój urok.
alanos - 2010-08-16 Uważem że za te pieniądze Zetka to najlepszy wybór.Mało aut tak naprawdę oferuje tyle co zeta.Design jest cały czas  no i 280 KM i tył napęd
CMQ - 2010-08-16 Zostanie seryjna lub prawie seryjna. Pośmigałem obie i jeździ się lepiej niż ITR. Leeeepieeeej
Grzesieek - 2010-08-16 Faaaajna I pewnie mniej dopieszczona od ITR-a nie będzie, szczerze zazdroszczę
Pozdrawiam alanos - 2010-08-16
Na pewno najczystsza
CMQ - 2010-08-16 Taaak, swirle odejdą. The Player - 2010-08-16 CMQ a ospojlerowanie Nismo Ci się nie podobuje? CMQ - 2010-08-16 Nie jest złe, ale nie taką mam koncepcję. Słowik - 2010-08-17 Jest jedyny słuszny napęd- jest progresssssss
rdk - 2010-08-17 firstowol czemu przesadzam? również uważam ze za te pieniądze to jest bardzo fajny wybór bo: jest rwd jest moc jest dźwiek jest dżej di em jest w miarę nowe auto [każde auto przy civicu jest nowe] także tak, z realnych życzeń, to czysta pićdzesiont zi jest jednym z aut które chciałbym mieć
pr00 - 2010-08-17 jak by Jeszcze 4 osobo do niego wchodziły byłby prawdziwym ideałem. zakładaj temat CMQ i pokaż więcej zdjęć, napisz który rocznik jaka wersja (widzę że pack) ale stany czy eu itp. gratuluję zakupu. Hikiel - 2010-08-17
rdk - 2010-08-17
pr00 - 2010-08-17 mała literówka. to przez te emocje
CMQ - 2010-08-17 Moje auto jest stockiem i raczej takim zostanie więc nie nadaje się do wrzucenia tutaj. Jest to EU Spec, koniec 03. Wszystko poza navi. Gumka23 - 2010-08-17 musze zajechac na koperkowa obejrzec Ci ta zetke. Spodziewaj sie telefonu w czwartek.
CMQ - 2010-08-17 Uczciwie uprzedzam, nie wiem gdzie będę, naprawdę. Gumka23 - 2010-08-17 dlatego najpierw zadzwonie...
Japoniec - 2010-08-20 Dziś jeździłem ze starym poczciwym CMQ jego nowym nabytkiem. Pierwsze co dało się odczuć w tym aucie to dźwięk wydechu. 350Z może się nie podobać , można mówić o niej wiele ale dźwięk tego wydechu powala. Cmq powoli uczy się ogarniać sprzęt jednak już teraz można powiedzieć jedno o tym aucie. Bardzo przyzwoite coupe o świetnym prowadzeniu i niesamowitej stabilności.Dość długo dyskutowaliśmy z Cmq o tym że auto nie telepie jak inne sport coupe na nierównościach a pokonuje je gładko przez co jest praktycznie idealne.Nie męczy a daje frajdę. Jednym słowem gratuluje zakupu i niech się cieszy przez kolejne setki tysięcy km. CMQ - 2010-08-20 Powoli ogarnia to właściwe słowo. Wracając ze spota złapał mnie deszcz, a ja na ESP OFF bo co - trzeba się uczyć. za Shellem trafiłem na Sienę na lewym pasie, która wlokła się 40-30 i nie zjeżdżała. Znużony jazdą za tą zawalidrogą wziąłem się za dynamiczne wymijanie prawym, odbiłem w prawo, depnąłem, obtrąbiłem małpę jeszcze ze zlości już po wyprzedzeniu, które wykonałem gwałtownie i na pełnym gazie, podczas zjeżdżania na lewy lewe koło złapało chyba biały pas. Rzuciło mną tak, że kontrowałem trzykrotnie a starucha ze Sieny chyba się zesrała bo zwolniła do jakichś 20km/h. Auto dało mi pierwszego psztyczka w nos. gusbo - 2010-08-20 Hehe, eską byś 480 stopni zaliczył przy czymś takim - ale jak ktoś lubi dostać rózgą... Wiseguy - 2010-08-20
Dokladnie Mr. Gusbo Świat by zawirował
CMQ cwaniak bo jak deszcz to zawsze może push the button "ESP" CMQ - 2010-08-20 Sam jesteś cwaniak Deox, jeśli chcesz bym założył temat o seryjnym Z tu czy gdzień indziej to daj znać, bo tu już chyba nie miejsce na to.
Hikiel - 2010-08-20 Zaloz! rdk - 2010-08-20 zaprawdę powiadam Ci, zakładaj temat, dziel się z nami wrażeniami, opowiadaj jak go miziasz i jak poznajesz auto. w moim rozumieniu JDM to nie tylko worek kasy na aftermarket, ale również dbanie o auto i serce jakie się wkłada w to auto. CMQ - 2010-08-20 Dzięki za poparcie ale nie chcę łamać zasad. Jesli Deox przyzwoli - założę. hot_rider - 2010-08-20
to dlaczego sa kasowane projekty aut, które sa seryjne lub troche podłubane pojawiają się zaraz komentarze typu `got jdm`? równi i równiejsi? Emre - 2010-08-20
tak było, jest i będzie...
Ciamach, zamykaj rozdział ITR i otwieraj nowy...
btw. sam mam ciężki dylemat między Z, a S2K... na razie na korzyść eSki przemawia "top always down" niby jest Z bez dachu ale IMO wygląda mega nieapetycznie...
rdk - 2010-08-20
a tak na serio, to co działo się w temacie o ITR? nie za dużo poza małymi wyjątkami, a jednak był popularny, ludzie ze środowiska znają i kojarzą DC2 CMQ... innymi słowy temat miał uzasadniony swój byt i tyle, w tym przypadku będzie podobnie, jeśli headadmin się zgodzi Paco - 2010-08-20 CMQ, kiedy stosowny temat w podforum Detailingu? ;> pzdr CMQ - 2010-08-20 Zaczynam jutro jeśli nic się nie zmieni więc jakoś Niedziela/Poniedziałek. pr00 - 2010-08-20
znam ten ból. ale skoro hardtopa za 5k pln kupisz to eska do mnie bardziej przemawia. Deox - 2010-08-20 Zaraz zrobi się tutaj wersja 2 tego tematu -> http://www.jdm-option.pl/...?t=3961&start=0 CMQ - 2010-08-20 Wracamy do ITR. Kupiec będzie za 15min a ITR co? Stwierdził że odwali sabotaż - nie działa elektryka szyby kierowcy W tej chwili przestała - lol.
karolas123 - 2010-08-20 Nie byłeś mozę na poczatku tygodnia tym 350z w podlaskim? CMQ - 2010-08-20 Nie, ale byłem tam 2 tyg temu ITRem. adameks - 2010-08-20 zaqkladac temat!fotki na pierwszej stronie i bedzie ok. pr00 - 2010-08-20 zostaw itra i z będziesz miał na każdą okazje auto.
Pit - 2010-08-20
Dziwisz się? Ona dobrze wie, że nigdzie nie będzie miała tak dobrze.
Nowy właściciel usiądzie za kierownicą to ITR zupełnie strzeli focha.
Wiseguy - 2010-08-20
Wiadom0 co napisze, bierz sukę, bez szmaty świat jest piękniejszy, no i spojrzenia ludzi jak jedziesz bezcenne
CMQ - 2010-08-22 OK, ITR naprawdę wczoraj pojechał, co ciekawe - prowadziła go dziewczyna Łza poszła, widok jak to auto odjeżdża był naprawdę....no nie wiem jak to określić. Proszę o zamkniecie tematu, a Deoxa o info na PM czy chce by powstał temat o Z. Nie pogniewam się, jeśli ma nie powstać.
Gumka23 - 2010-08-22 A niech tylko nie pozwoli! A kultowa juz Ciamachowa Integre zegnamy ze smutkiem. Fajna z niej suka byla. |
