HołekTH - 2011-01-01 Temat postu: Audi S3 99r ~260ps No to jak w temacie. Sprzedam Audi S3 99r w super stanie. W sumie chyba pełne dostępne wyposażenie. 1.8T 260ps Quattro. Cena 24 500zł 
Sprzedaje ponieważ założyłem rodzinę i nie potrzebuje dwóch mocnych aut a auta rodzinnego i trochę kasy na działalność. Jeśli nie uda się sprzedać Audi to będę rozważał sprzedaż Talona chodź tego wolałbym uniknąć 
Tel: 669 360 711 HołekTH - 2011-01-14 up spychu - 2011-01-15 W sumie byłbym zainteresowany bo od bardzo dawna szukam S3 chociaż do tej pory szukałem tylko polifta 2002 i wiem jak ciężko o normalny egzemplarz po oglądaniu praktycznie wszystkich z allegro z czujnikiem lakieru i VAGiem, dlatego przed wydawaniem na telefony czy tym bardziej paliwo nurtuje mnie kilka pytań, które mogę zadać tutaj. 1. polakierowane kratki w przednim zderzaku, polakierowany element w tylnym zderzaku 2. polakierowane listwy na dole drzwi i błotników nijak się nie zgrywające ze sobą 3. polakierowane łącznie z adapterami lusterka 4. tylne lampy od polifta S3 Czy było coś więcej lakierowane ? Auto jest powypadkowe ? Odnośnie wyposażenia "chyba pełnego" brakuje chociażby szyberdachu i zapewne MMI. Co do mocy 260PS rozumiem, że jest to seryjne AMK - 209PS po FMICu, wydechu i programie ? bo bez tego najzwyczajniej w świecie nie da się tego osiągnąć. Turbo nadal seryjne K04? jakie jest doładowanie w chwili obecnej i u kogo były robione mody ? Jak możesz napisz coś więcej na temat przebiegu, na jakim oleju i paliwie to jeździ. Pozdro HołekTH - 2011-01-15 poszło PW odnośnie punktów 1,2 i 3 z pomalowanymi przez niemca jeszcze kupiłem 4 - zmieniłem bo te mi się bardziej podobały Paco - 2011-01-18 jakis typ pytał na rf.pl - poleciłem to auto 
HołekTH - 2011-01-18 Paco, dzięki. Przydałby się kupiec bo dziś już Talona nawet wystawiłem na otomoto
darek - 2011-01-19 Zawsze mi się s3 podobało! Powodzenia w sprzedaży. Jak jest w końcu z tym napędem, to jest haldex któregoś typu? Czy stały, a haldex dopiero wszedł później? Kompletnie tego nie ogarniam. HołekTH - 2011-01-19 Haldex. Naped jest 4x4 gdy tego potrzebujesz i wtedy rozklada sie on w zaleznosci od uslizgu kol przednich. Gdy jedziesz spokojnie i 4x4 nie jest ci potrzebne masz naped na przod. Dzieki temu te autka malo pala jak sie jezdzi spokojnie bo naped ich nie blokuje. A jak chcesz poszalec to ,asz 4x4 i trzyma sie jak przyklejony, lub zima leci pelnym bokiem. Teraz zrobil jeszcze ecumaster takie urzadzonko do haldexa ze sam sobie mozesz go zalanzac i ustawic ile procent napedu wedruje na dana os. Fawor - 2011-01-19 jak już walimy ot to można zaznaczyć, że nawet mimo urządzonku na tylną oś nie powędruje więcej niż 50% momentu, a Haldex załączony typowo na stałe z przycisku o wiele szybciej się zużywa. darek - 2011-01-19 To jak było w tym starym audio quattro 80, nie pamietam modelu, ten co tak wymiatał w WRC? Tam był prawdziwy AWD jak w subaru, czy to już były jakieś modyfikacje? 
Bartek! - 2011-01-19 w audi masz 2 rodzaje napędów. przy silniku poprzecznym ( a3 ) haldex czyli ten pseudo quattro i przy silniku wzdłużnym (a4,a6,a8 itd) torsen czyli prawdziwe stałe quattro. w "starym audi quattro 80" miałeś torsena ludzie nie bądźcie takimi ignorantami, to są podstawowe informacje które dla każdego kto chociaż troszke się interesuję motoryzacją powinny być oczywiste. |
