[empe]

[DoSeR]

To mnie teraz zaskoczyliście. Byłem przekonany, że waga opony będzie bardzo podobna.

[eithray]

Kiedy wjeżdżają nowe koła? Chcemy zdjęć!

Żółte zaciski dobrze skomponują się z dekielkami nowych felg.

[piczu]

Odnośnie wentylków to już mój trzeci zestaw w trzecim komplecie felg. Nigdy nie sprawiało mi problemów sprawdzanie ciśnienia, czy dopompowywanie kół. Po prostu schodzi trochę dłużej i tyle. Nie wytrzymałem zbyt długo i zrobiłem małą przymiarkę w garażu. Sorry za jakość zdjęć, ale coś tam widać. Mega ciasno z seryjnym nadkolem



Tu jeszcze ciekawe porównanie zimowych Nokianów WR A3 195/50/15 vs letnie Toyo R1R 195/55/15


Z ciekawości zważyłem koło i waży 15,5kg.

[Karamba_DC2]

Bedzie przycierac , cambery ?
U mnie kręcenie gwintem nie starczyło i dałem wlasnie cambery i spokój

[TorquedMad_Mind]

myślę, że zaklepanie rantu wystarczy, żeby mieć spokój z przycieraniem.

[Dareko]

piczu, podziwiam Cie za wklad pracy w ten wóz K20 zamiata ostro w tej budzie ! Kibicuje cały czas i trzymam kciuki

[gaseb]

Będzie obcierać bez rolowania albo camberków. Ja bym dał camberek, mniej inwazyjne i odwracalne.

[fulek]

takie -2 z tylu to jest mile widziane

[Pit]

a nie lepiej go po prostu podnieść ze 2-3cm? czy to nic nie da?

[gaseb]

Dać da, ale nie usunie problemu. Na większych nierównościach lub nawet na podjeźcie pod krawężnik będzie obcierało. Nie wspominając o sytuacji w której, przewozisz z tyłu pasażerów.

[fulek]

a tak naprawde tu trzeba minimalnie przykrecic camberem, tak, ze nie bedzie to widoczne nawet

[Karamba_DC2]

gaseb, takim autem chyba nikt na krawężniki sie nie pcha
Moim dupowozem bym nie wjechal bo zderzak polamany zaraz

[gaseb]

Eee tam, ja swoim 6 genem wjeżdżałem, 8 genem też daje radę. Trzeba tylko sposobem, bez nacierania prostopadle.

[Mugen]

A ja bym go ciut podniósł do góry, wg mnie lepiej by wyglądał