układ dolotowy
- kolektor ssący i przepustnica z ep3
- orurowanie custom Auto Kuźnia
- intercooler chińczyk
- filtr grzybek
- blow-off dv bosch
układ wydechowy
- turbina z evo mr - td05hr16
- kolektor wydechowy custom Auto Kuźnia
- układ wydechowy 3" custom Auto Kuźnia
- środkowy i końcowy el-tec z końcówką 3"
- downpipe custom Auto Kuźnia 3"
- wewnętrzny wg
układ hamulcowy
- przód: 300mm - klocek ate, tarcza ate - ep3 4x100 custom Auto Kużnia
- tył: 262mm - klocek ate, tarcza ate - ep3 4x100 custom Auto Kuźnia
- płyn dot 5.1
Auto: leon FR 5F/ Ducati Hypermotard
Dołączył: 19 Sie 2007 Posty: 935 Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-03-03
Kurde, ten setup wystarczyłby mi na dzisiejszą 'potyczkę' z carrera z która nie dalem sobie rady
Pięknie przerobione ek4. Dokładki z przodu brakuje.
_________________ żona, cechy charakterystyczne: częste działania chaotyczno-histeryczne; łzawe reakcje mające charakter obronny bądź napastliwy; niemoc seksualna na widok męża (a z kochankiem to umie); nieprzydatny dodatek do posagu (często koszty utrzymania żony przewyższają stokrotnie wartość posagu)
Ostatnio zmieniony przez darek 2012-03-03, w całości zmieniany 1 raz
fajny pokaz możliwości warsztatu! cyferki robią wrażenie szkoda, że nie da się tego efektywnie wykorzystać.
tak jak wszystkim najbardziej podoba mi się jego cichociemność
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
te zaciski zmieściły sie w 15''?
