Będzie para, ale narazie jest jedna sztuka, żeby zobaczyć jak to spasuje i czy nie pójdzie do żyda
$$Honda Fan$$ napisał/a:
Grubo jak zwykle
Z Japonii Ci wychodzi taniej niż z King Motorsports?
Brałem z King Motorsports, bo mieli akurat na stanie, z Japsów wyszło by podobnie, bo znowu najtańsza wysyłka była za 600 dolców chyba, sprawdzałem na Nengun Performance, jakby znaleźć gdzieś tańszą opcję wysyłki to można by kupić dużo taniej jak u King MS, no i bałem się trochę cła, a znowu dzisiaj ktoś mnie oświecił, że z Japonii do USA nie ma cła i już całkiem zgłupiałem natomiast szyny musiałem zamówić z Japonii przez firmę, która jest tutaj i czas oczekiwania 3 miechy, bo akurat te szyny robione są na zamówienie pod ten fotel, przynajmniej tak twierdzi GoTuning.com
Miał być kubełek MS-R, marzenie niesamowite, ale po konsultacjach z wieloma osobami, na marzeniach się skończyło, ponad 100 cm w pasie i wszyscy mi mówili, że nie mam szans zmieścić mojego dupska do tego kubła... dlatego kupiłem półkubeł MS-Z, ale jeszcze ostatniego słowa co do MS-R nie powiedziałem i dlatego kupiłem narazie jednego MS-Z, jak będzie kiedyś okazja przymierzyć się do MS-R i potwierdzić osobiście, że się nie mieszczę to wtedy wpadnie drugi MS-Z, jak okaże się, że jednak się mieszczę to wtedy wiadomo, nie będę zastanawiał się nawet sekundy... rozważam jeszcze taką opcję, żeby kupić w ciemno MS-R i w razie lipy włożyć go na pasażera dla jakiejś smuklejszej dupki, ale zobaczę jak będzie z MS-Z i wtedy coś zadecyduję... szkoda, że MS-R już nie robią w carbonie, bo to byłoby dla mnie już dopełnienie wnętrza w 100%, no ale zawsze można trafić jakąś używkę
_________________
Ostatnio zmieniony przez MarceLL 2018-10-11, w całości zmieniany 1 raz
Kojarze kilka osób, które go mają w S, więc musi wejść, kwestia tego jaka będzie pozycja za kierą przy moim wzroście, jak lipna, to do żyda i wtedy zostanie oem, bo w kubeł raczej żaden się nie zmieszczę, który wchodzi do S bez problemów. Pozostaje jeszcze Bride Stradia II, który rozważałem kiedyś, za nim zabujałem się w Mugenie
A więc pudełeczko ukrywało fotel Recaro Mugen MS-Z. Narazie były przymiarki bez szyn, na które muszę czekać jeszcze jakieś 2 miesiące, nie pytajcie czemu, tyle to podobno trwa, żeby dotarły z Japonii jakby fotel został w tej pozycji co teraz to byłoby mega przekozacko, z racji tego, że tył jest trochę inaczej wyprofilowany jak ten z eSki to idzie jeszcze bardziej do tyłu, co dla mnie jest mega plusem. Boję się tylko, żeby z nowymi szynami nie poszedł wyżej jak oem, bo wtedy będzie tragedia...
A jeszcze co do wykonania tego fotela, to jestem w szoku, taka dbałość o szczegóły, że masakra, fotki może tego nie oddają, ale na żywca po prostu urywa wszystko to siedzisko...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
natomiast szyny musiałem zamówić z Japonii przez firmę, która jest tutaj i czas oczekiwania 3 miechy, bo akurat te szyny robione są na zamówienie pod ten fotel, przynajmniej tak twierdzi GoTuning.com
jakby fotel został w tej pozycji co teraz to byłoby mega przekozacko, z racji tego, że tył jest trochę inaczej wyprofilowany jak ten z eSki to idzie jeszcze bardziej do tyłu, co dla mnie jest mega plusem. Boję się tylko, żeby z nowymi szynami nie poszedł wyżej jak oem, bo wtedy będzie tragedia...
