[Demon]

Po sprzedaży 350Z wróciłem do MX5. Jednak prowadzenie i lekkość ponad moc u mnie
Nie jestem pewny czy zasługuje ten wóz na głowny folder więc wrzucam tu. Jeśli się nadaje proszę Adminów/moderatorów o przeniesienie.

Dane techniczne:
-Silnik 1.8 prawdopodobnie z japończyka, nie posiada np. egru
-Skrzynia 6 biegowa
-Torsen
-Klima

Silnik:
-Kolektor dolotowy z 1.8vvt
-Wydech 2,25 cala od kolektora na dużym katalizatorze i jednym tłumiku by motoweld.pl
-Wywalony evap
-Mały zbiornik płynu spryskiwaczy w podszybiu

Zawieszenie:
-Tein Advanece
-Edfc Teina
-Stabilizator 25mm przód + magiczne kostki by BnC
-Frame rails PS Sportdrive
-Poliuretan

Hamulce:
-Przewody w oplocie
-Większe serwo/pompa (?)

Koła
-ATS DTC 15x7 ET35
-König Countergram 15x8 et25

Inne:
-Zegary 'pionowe starty' (+ tunnig przebiegu -100kkm)
-Otwieranie drzwi i bagażnika na pilota
-Tunel środkowy z NBfl-a
-Łamane daszki przeciwsłoneczne
-Mocniejsze sprężyny bagażnika
-Kierownica by guardian (lato 2018)nieaktualne
-Rollbar TR Lane
-Kierownica MOMO Prototipo
-Gałka biegów Tomei

Zewnątrz
-Dokładka przednia R package (kopia)
-Progi AP1 (kopia)
-Dokładka tyl Mazdaspeed (kopia)
-Białe obrysówki
-Tylne lampy poliftowe

Mam problem dodać załaczniki z zdjęciami mógłby ktoś pomóc?

[Pilar]

Heja, przeniesione do projektów, poprawiłem post żeby był czytelniejszy. Foty wrzuć przez zewnętrzny serwer np flickr, jakbyś miał problem to pisz

[Demon]

Zdjęcia po zakupie czyli okolice marzec 2023r

[Demon]

Teraz te najaktualniejsze

[Krzyh00]

no nie pomyślałbym, że ktoś z 350z się cofnie do mx`a, ale żadnym z nich nie jeździłem to może dlatego

[Demon]

Koszty utrzymania i prędkość przy której jest fun jest dużo wyższa w Z33
Driftować nie potrafie a w zakrętach miałem problem dotrzymać kroku miacie z 1.6 (na prostej w sekunde dogoniona ake nie o to chodzi)
Jak będziesz miał okazje przejechać się m iatą szczerze polecam

[Krzyh00]

raz próbowałem i nie mogłem zamknąć drzwi, kolano mi ugrzęzło pomiędzy kierownicą a boczkiem, nie mój rozmiar niestety

[Piotrek(T)]

[TorquedMad_Mind]

ja miałem podobnie, więc z 4 możliwych generacji skończyłem z NC (183cm wzrostu)
A i tak będę patrzył za kubłem, + 2 kiery i 2 grubości poduchy do kubła (bo żona 156cm wzrostu i też lubi jeździć)

[Demon]

No jest to problem. Ale są osoby mające po 190cm i jeżdzą. Ale podstawa to mniejsza kierownica bo seryjne nawet dla takiego karkana jak ja (169cm) jest za duża. Najwięcej miejsca daje chyba kubeł przykręcony do podłogi. Miałem Na i teraz mam Nb i trzeba przyznać, że Na ma więcej miejsca

[TorquedMad_Mind]

[Tommi01]

ładnie się prezentuje