[KAMILcom]

MODEL: Daihatsu Charade G100 1988r. (super zdrowa bez grama rdzy. sprowadzona z niemiec ponoć przebieg w tej budze wynosił około 40kkm)
dawca Daihatsu Charade GTti 1991r.
SILNIK:
seryjnie 1.0 cb-23 na gaźniku z automatem
swap 1.0 turbo benzyna, 2 wałki rozrządu, 3 cylindry. CB-80
silnik złożony z 3 innych
- seryjne kute tłoki - w b.dobrym stanie + tulejowanie
- wał po pierwszym szlifie + dorabiane panewki
- chłodnica wody nówka miedziana z Swifta 1.6
- cienki wentylator typu spal
- świece o seryjnej ciepłocie NGK v-line
- przewody megnecore 8,5mm

PLAN:
wyremontować na zapas drugą jednostke na najlepszych możliwych gratach

UKLAD DOLOTOWY:
- filtr stożkowy Fujita
- cały układ dolotowy robiony na lekkich aluminiowych rurach
- bov the sun
- intercooler z BMW 3
- turbo IHI wersja z chłodzeniem wodnym


PLAN:
-wieksza przepustnica
-porządny dolot IC>przepustnica
-turbo???


UKLAD WYDECHOWY:
- kolektor seria nagwintowana pod EGT
- custom downpipe z baypasem 2.25" owinięty bandażem
- custom wydech 2 cale z kawasówki
- tłumik środkowy m-tech 50cm
- końcowy jakaś kupa

PLAN:

- zmienić końcowy


ELEKTRONIKA:
- ecu seria
- turbo timer blitz DTT z funkcją pomiaru boostu
- wskaźnik boost mechaniczny Greddy
- wskaźniki auto gauge z serii SM z peak - temperatura i ciśnienie oleju, EGT

PLAN:
- megasquirt


UKLAD NAPĘDOWY:
- seryjna skrzynia GTti
- tarcza sprzęgła wzmacniana Exedy
- Felgi alu 14" x 6,5 foundmetal made in italy
- lekkie koło zamachowe 3.5kg (seria 6.2kg)


ZAWIESZENIE:
- amortyzatory gazowe tokico
- przód sprężyny obniżające -40mm
- przednia górna rozpórka z GTti
- przednia dolna rozpórka i mocowania wahaczy z GTti
- zmodowana rozpórka na tył z applausa
- nowe wahacze, nowe drążki i końcówki drążków
- pozostałe elementy wypiaskowane
- wszystkie gumy wymienione na poliuretany super flex
- grube stabilizatory z GTti przód i tył

PLAN:
- gwint, albo jakieś nowe markowe amory ze springami


UKLAD HAMULCOWY:
PRZÓD:
- modyfikacja zwrotnicy
- tarcza BMW E30 260mm (seria 238mm)
- zmodyfikowany zacisk z hondy CRX IIIgen 262mm
- klocki ferodo premier
- pierścienie centrujące do tarczy
- dystanse 3mm
TYŁ:
-nowe japońskie tarczo piasty i klocki gtti
-nowe linki ręcznego

-zregenerowane zaciski, pomalowane proszkowo
-wszystkie przewody miedziane nowe
-przerobiony układ na przód i tył
-kolektor siły hamowania Wilwood
-większe serwo od applausa 1.6
-wszystkie przewody w oplocie stalowym hel
-płyn ferodo racing DOT5.1

PLAN: skończone

BODY-KIT:
- zmieniony kolor z czerwonego na czarny metalic (robił to poprzedni właściciel i wyszło to kiepsko)
- body kit z pakietu Vestatec (prawdopodobnie 1z2 sztuk w PL)
- tylny zderzak bez otworów na uszy holownicze
- klapa GTti z lotką po lifcie
- blenda przed liftowa
- lampy przed liftowe ryflowane
- lampy przód z pomalowanymi środkami na czarno
- zapinki na masce aerocatch carbon
- brak listew bocznych i grilla

PLANY:
- midwing, jeżeli kiedykolwiek go dostane

ŚRODEK:
- cały środek polakierowany przez mnie na biało
- większość plastików wyleciało, totalny brak tyłu
- Kierownica momo corse d32 z rare żółtym klaksonem
- Pasy kierowcy sandler z homologacją FIA 5pkt 3"
- Pasy pasażera sandler z homologacją FIA 4pkt prod schroth. góra 3'' dół 2''
- Fotele Bride z tajwanu
- podsufitka i boczki obite materiałem bride
- deska flok + kurnik na 3 zegary
- zmiana koloru wnętrza z pomocą farb VHT z szarego na czarny
- konsola środkowa z pakietu foch
- gałeczka 8 ball





CAR-AUDIO:[/b]
- brak

- może kiedyś coś lekkiego

INNE:
- akumulator w bagażniku
- brak wycieraczki i osprzętu z tyłu

PLAN:
-akumulator od jakiegoś motoru jak obecny sie skończy


ZDJECIA:





Przed remontem:


Po:




fotografem niestety nie jestem

MOC: seria (katalog) 101koni 130nm. Przed remontem było 110kunia i 140nm. Teraz na pewno więcej...

[rdk]

świetne auto!
po remoncie ma pewnie tyle momentu co seryjne b16
widziałbym tu jakieś fajne małe jdm-owe koło
osobiście podarowałbym sobie czarną maskę i klape

[Grzesieek]

Masakra świetna zabaweczka, niepozorna i rzadko spotykana. Teraz tylko znajdź zdrową budę. Pozdro

[pawela]

genialny niepozorniak! Przez 2 lata wujaszek miał takiego, 1.3 TX czyli 90KM, to był prawdziwy demon, wieeele razy łoił miejskich ścigantów, GTti to już w ogóle kosmos!

[KAMILcom]

[gaseb]

[Grzesieek]

[Rudy Hiszpan']

[Kleju]

1 litr pojemności i dwa wałki, ale to musi wszystko malutkie być

A auto ile waży?

[KAMILcom]

[ember]

zajebiste!
ogarnij bude do porzadku i bedzie mega kozak.
btw. przy ilu jest odcinka?

[piti]

ladne i nie pozorne :d gdby zakryc IC ;p jak mozesz wrzuc jakis filmik jak to jezdzi

[Majstor]

http://www.youtube.com/watch?v=Xm0iIb6vCGU

[Japoniec]

Matchbox dawał radę. Powodzenia w dalszej pracy nad tym autem.

[KAMILcom]