Blog noriyaro opublikował relacje z zeszłorocznej, grudniowej imprezy, zorganizowanej przez Toyotę dla ludzi z branży, aby namacalnie i bez tłumów mogli zapoznać się z nową 86. Event gościł vipów japońskiej motoryzacji, a dokładniej bossa mafii, ojca chrzestnego Daijiro Inade i jego wasali.

Ciężko w to uwierzyć, ale magazyn Option w tym miesiącu świętuje swoje trzydzieste urodziny. Ciężko dlatego, że sam niedługo będę miał tyle na karku, a wyobrażając sobie jak  w osiemdziesiątym pierwszym roku wglądało życie w Polsce, szokującym faktem jest, że Japończycy mieli już wtedy swoją motoryzacyjna prasę dla tuningowych entuzjastów.

Właśnie w tym momencie słuchając muzy, śmigając po necie i oglądając tradycyjnie w ramach relaksu tony zdjęć japońskich fur i popierdółek natrafiłem na fotkę. Na pierwszy rzut oka nie poznałem pana, ale możecie zobaczyć jak wyglądał w wieku dwudziestu pięciu lat Daijiro Inada, twórca Option Magazine i D1GP.

Informacja, którą podaje nie jest już może najświeższa, ale za to bardzo istotna z punktu widzenia jdmowych i driftowych hobbystów. Niestety końcówka roku 2010 nie zakończył się najlepiej.

Jak mogliście przeczytać w pierwszej części artykułu, drifting jak na tak młode dziecko motoryzacyjnej rywalizacji przebył naprawdę sporą i długą drogę. Stopniowo ewoluował z nielegalnej i ulicznej sceny do profesjonalnej i oficjalnej organizacji. W latach od 1999 do 2001 roku nastąpiły kluczowe i przełomowe zmiany mające zdecydowanie pozytywny wpływ na dalsze perspektywy rozwoju tej dyscypliny zarówno w Japonii, jak i na całym świecie. Po kilku latach sponsorowania oraz organizowania amatorskich zawodów driftowych założyciel Option Magazine i twórca imprez wystawowych z cyklu Tokyo Auto Salon pana Daijiro Inada wykonał odpowiednie ruchy na szachownicy. Współpracując z legendą driftingu Keiichim Tsuchiya powołał do życia w pełni profesjonalną i oficjalną ligę driftingową pod nazwą D1 Professional Drift Grand Prix Series.