Kontakt | Redakcja | Forum | Konkursy | Społeczność Zarejestruj się | Zaloguj się

historia driftu

01 Sty
2011
kategoria: artykuły

Jak mogliście przeczytać w pierwszej części artykułu, drifting jak na tak młode dziecko motoryzacyjnej rywalizacji przebył naprawdę sporą i długą drogę. Stopniowo ewoluował z nielegalnej i ulicznej sceny do profesjonalnej i oficjalnej organizacji. W latach od 1999 do 2001 roku nastąpiły kluczowe i przełomowe zmiany mające zdecydowanie pozytywny wpływ na dalsze perspektywy rozwoju tej dyscypliny zarówno w Japonii, jak i na całym świecie. Po kilku latach sponsorowania oraz organizowania amatorskich zawodów driftowych założyciel Option Magazine i twórca imprez wystawowych z cyklu Tokyo Auto Salon pana Daijiro Inada wykonał odpowiednie ruchy na szachownicy. Współpracując z legendą driftingu Keiichim Tsuchiya powołał do życia w pełni profesjonalną i oficjalną ligę driftingową pod nazwą D1 Professional Drift Grand Prix Series.

01 Sty
2011
kategoria: artykuły

Świat motoryzacyjny nieustannie się rozwija, a jego mieszkańcom przyszło żyć w naprawdę ciekawych czasach. W ostatnich latach cywilizacyjnego sprintu naocznie doświadczamy zawrotnego tempa ewolucji praktycznie każdej dziedziny życia. Dlatego też nikogo nie powinien dziwić fakt, że podobne zjawiska mają miejsce na arenie motosportu. Czasy diametralnie się zmieniły, a główne role zaczynają grać nowi, zupełnie inni bohaterowie. Starsze pokolenie pasjonowało się rajdami, konkurencjami F1, a szczytem marzeń były auta ze stajni Ferrari, czy Porsche. Dzisiaj możemy obserwować początki nowej ery, ery gdzie młode pokolenie zafascynowane jest zupełnie czymś innym. Pojawiły się świeże obiekty kultu samochodowej rywalizacji, a stare i wysłużone plakaty kosmicznie drogich samochodów dla gwiazd filmowych i szejków arabskich w pokojach nastolatków zastępowane są zupełnie inną generacją maszyn. Nadchodzi nowa era, era gdzie rządzi tuning, nielegalna rywalizacja, nadchodzi era driftu.


Ładowanie danych...

TAG CLOUD