Piękna jest, idealna wręcz.

Specyfikacja (z góry sorry jeśli będą literówki, przepisywałem to ręcznie z PDF, ale sprawdzałem dwa razy, więc powinno być OK)

1994 Mazda RX-7


POWER
460 whp / 420 lb-ft (570 Nm)


ENGINE
1995 Toyota 3.0L 2JZ-GTE
HKS 272 camshafts, cam gears and timing belt;
Freed Engineering ported cylinder head, custom made 4-inch intake, engine mounts, downpipe, turbo manifold, charge-pipe, intercooler, 2.5-in intercooler piping and oil pan;
custom billet Infiniti Q45 throttle body;
Fuelab fuel pump and fuel pressure regulator;
RC Engineering 650cc fuel injectors;
A'PEXi Noir exhaust;
Precision 6265 turbocharger and 46mm wastegate;
TiAL blow-off valve;
Setrab oil cooler;
Koyo radiator;
Samco Sport cooling hoses;
FAL cooling fans;
Battleship Grey powdercoated valve cover w/champagne painted plug wire cover;
titanium dress-up bolts;
custom heat shield w/Fortune Auto gold reflective heat barrier


DRIVETRAIN
Toyota R154 transmission;
custom aluminium driveshaft;
Exedy twin-plate clutch and lightened flywheel;
Freed Engineering shift lever


ENGINE MANAGEMENT
OEM Toyota Supra ECU;
MAP-ECU tuned by Force Fed Performance;
HKS Fuel Cut Defense;
Freed Engineering custom engine wiring harness;
Turbosmart E-Boost Street boost controller


FOOTWORK & CHASSIS
Fortune Auto 500 Series coilovers and camber plates with Version 3 pillow balls;
Swift 9kg/7kg springs;
Energy Suspension bushings


BRAKES
Hawk HPS brake pads;
Goodridge stainless brake lines


WHEELS & TIRES
18x9.5" +27/18x11" +32 CCW LM20;
245/35R18 & 285/30R18 Hankook Ventus V12 EVO tires


EXTERIOR
'99-spec OEM Mazda front lip and taillights;
FEED diffusers;
rolled and pulled fenders;
custom LED turn signal lights


INTERIOR
Nardi Deep Corn steering wheel;
Works Bell steering hub;
Fortune Auto Smart-series titanium shift knob;
reupholstered front seats w/black leather;
suede and red stiching;
Alpine IDA-X001 head unit

Zielona Mazda RX-500 - świetna.

Hehehe niezła jazda w tej bibliotece

Nie wiem czy wiecie, ale Honda wraca też do rajdu Dakar, po 24-letniej nieobecności.

A tak z ciekawości, można wiedzieć ilu tam spotkałeś innych przedstawicieli Polskich, motoryzacyjnych blogów?

Dla mnie tylko przód wygląda nieciekawie. Reszta jest OK

Niestety nie znam wymiarów tego konceptu. Znalazłem broszurę z targów w Tokio 1987 r., ale dotyczy ona samochodów Toyoty (każdy producent miał tam swoje broszury).